摩托车有必要换火花塞吗(摩托车换火花塞有什么用)

1. 摩托车换火花塞有什么用

火花塞的作用是产生高压电火花，点燃被压缩的可燃混合气，可以保证发动机的正常工作，没有它汽车就启动不了。

如果火花塞保养得当，车会很省油，而且很安静，没有噪音，对摩托车也很友好。

火花塞的维护注意事项:

始终保持火花塞绝缘体清洁干燥。在正常使用中，灰尘、油渍等经常沉积在火花塞的绝缘体上。因为这些沉积物形成了外部泄漏分流，会影响火花塞的正常点火。

在检修发动机或进行其他操作时，注意不要碰撞火花塞的绝缘体，以免因受力而损坏，影响火花塞的正常工作。

插拔高压接头时要小心，动作要轻柔。不要用力过猛，也不要晃动火花塞的绝缘体，以免破坏火花塞的密封性能或造成火花塞损坏。

新火花塞或为清洁和检查而拆下的火花塞不得掉落或投掷，以免损坏绝缘体

2. 摩托车啥情况换火花塞

摩托车火花塞两万公里左右更换最好！一般摩托车火花塞只要不出现问题，两万公里左右更换一次就行，好多摩友一直不换火花塞，也没出现问题，平时摩托车保养也要检查火花塞，如果发黑及时更换火花塞或者调整混合比，或者检查油箱汽油是否有杂质。

3. 摩托车更换火花塞好处

不会提升动力，火花塞主要的作用，就是把气缸里面的混合气体给点燃。车子正常工作的情况下，动力强不强和它没关系的。

在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。

当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。

常见种类：

1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

4. 摩托车换火花塞的好处

      火花塞是根据车发动机本身要求来的，很好的了没作用，高转速发动机暴力才会要求高。

    摩托车换铱金火花塞绝对制有效果，但是不会太明显；不过是使用时间长些、点火效果好些而已；因为发动机的动力系统是成套的，单独更换某一两个零件不会起到太大的效果的；缸线如果还能继续使用就没必要更换。

5. 摩托车换火花塞有什么用处

火花塞的作用是在点火正时时向发动机的燃烧室提供强烈的火花以点燃混合气。骑式一般在加油握手的那里,踏板的就比较麻烦,在车里面.

6. 摩托车换个火花塞

火花塞属于易损件，对于摩托车来讲，普通的火花塞在1~3万公里就得更换。定期更换合适的火花塞不仅可以有效的节约燃油，还可以提高摩托车的性能，更能有效的保护发动机。因此摩托车定期更换火花塞不但能提升动力性能，而且还能降低油耗。

7. 摩托车换火花塞有什么用吗

摩托车换火花塞不能起到节油的作用，按照以下方法能节油：

1、行车要有预见性。对驾车途中将要发生的情况有预见，提前采取措施。如远远望见十字路口红灯，减速行驶，待绿灯后再加速前进。仅此一项可省油20%。

2、做好车辆的检修、保养工作。发动机火花塞、空气滤清器保养得好，能使每公斤汽油多跑10%的路程。

3、要保持轮胎气压正常。轮胎气压不足会增加摩托车行驶阻力，多耗5%的汽油；轮胎气压过高则容易爆胎。

4、要勤检查机油。应按使用说明书要求及时添加规定的机油，否则会造成发动机润滑不良，零件早期磨损，并增加摩擦力，多耗燃油。

5、要避免发动机空转。发动机空转1分钟要消耗机油4kg，若停车1分钟时间以上，最好将发动机熄火。

6、选择适当经济车速。同一辆车以80km/h的速度行驶时要比150km/h的车速行驶相同距离节油20%，根据车辆及道路状况选择适当车速十分重要。

8. 摩托车换火花塞有什么用途

火花塞的作用是在点火正时时向发动机的燃烧室提供强烈的火花以点燃混合气。骑式一般在加油握手的那里,踏板的就比较麻烦,在车里面.

9. 摩托车需要更换火花塞吗

行驶3万公里后更换火花塞。工作原理在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。

当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。