自己组装摩托车(自己组装摩托车清单)

1. 自己组装摩托车清单

工作流程：零部件采购入库，投料，部装，流水线装配，下线调检，成品完检，包装出库！

2. 摩托车怎么打包

可以托运，必须将摩托车打包在木头架子里面，运费根据路途长短而定。 托运注意事项

一：所托运的轿车必须有合法的手续。

二：提供接车人身份必须真实有效。

三：被托运轿车内不许放置易燃，易爆，和国家明令禁止的违禁品。

四：托运车辆必须将行驶证以及车辆钥匙一并交予我方，我方会在运输完成绞车时一并交给收车客户。

五：托运合同签订后我方会为您配载车辆，车辆配载完毕您需要支付给我公司启运订金（总运输金额的一半）待到达目的地后收车人支付另一半运输尾款。

3. 组装一个摩托车多少钱

成本增加的原因，摩托车需要在厂家仓库装车运输，然后搬运卸货，最后才能到售卖店铺仓库，店铺还需要租房子，雇佣人工安装维修摩托车，加上接待客服等非常多的支出导致盈利微乎其微，这样就有必要给摩托车加价，不然机会导致店铺亏损。

4. 摩托车改装清单

如果是功放和音箱一体的就找个合适的位置装上，注意电源线，音响标定的是多少V的电压，是12V的就要用12V的电源，按到摩托车的话直接接电瓶就是了。

按到电车的话就麻烦些，需要打开电瓶组，从其中一块电瓶引两根线（注意正负级）接到音响的电源上即可。如果是24V的电源就要接两块电瓶了，两块电瓶必须是串接的（注意正负级），接上电源即可。

5. 网上买的摩托车怎么组装

1、将原摩托车手把套拆下；

2、左摩托车手把套内孔用肥皂水润湿，安装时扭动幅度不能过大；

3、左摩托车手把套安装平衡铁时，平衡铁位置调整到与摩托车手把套稍微隔开，拧紧螺丝时不能挤压把手；

4、使用中摩托车手把套把如在钢管上滑动，拆下平衡铁，从摩托车手把套尾部点几滴502胶固定；

5、电源线，红线接正极，黑线接负极，反接温度不能调整。

6、左摩托车手把套安装时电源线应留出足够的转动余量

6. 组装踏板摩托车清单

uu125是两轮踏板摩托车，这种摩托车是不可以安装儿童座椅的。首先国家法律规定12岁以下的儿童不得乘坐摩托车，再次儿童座椅多数是同汽车相匹配的，其挂钩和卡扣都只适用安装在汽车上，而自行车使用的儿童座椅没有非常牢靠的固定装置，使用过程中容易摔伤儿童。从这两个角度讲，摩托车是绝对不可以安装儿童座椅。uu125那就更不可以安装儿童座椅了。

7. 摩托车装备清单

骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。

正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。

首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。

或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。

今天让大家初步的了解知道一些护具品牌，排名不分先后。

KUSHITANI即为富士山，是日本摩托护具厂牌，以低调朴实、重视使用者感受着称。KUSHITANI最早是在1947年，在静冈县浜松市由一对夫妇所创立的皮革制造商店。在1953年，KUSHITANI（富士山）接获机车制造商的邀约，进行骑士用连身皮衣的设计与制作，并在1955年推出第一套骑士赛车服，获得“穿着简易与优异的安全性”的赞誉。

这个牌子，国内可能知道的不多但是在国际上这个品牌还是非常好的，可以算得上是一线品牌之一。

RS-TAICHI的一切都出自于吉村太一对摩托车运动的热爱。

吉村太一1946年出生于大阪，从学生时代开始就参加各种摩托的越野车竞赛，并取得了优秀的成绩，在1966年成为了成为了签约的职业车手，光辉的岁月使其逐渐成为名副其实的顶尖职业车手，并于1971年走出日本成为了世界级赛车王者。

1974年，在一系列的赛事结束后吉村决定告别职业赛车手的生涯，开启另外一项摩托车墨香的宏伟事业-1975年在日本大阪RS-TAICHI创立！

因吉村太一出生于职业车手，了解到护具的重要性，所以RS-TAICHI所出品的每一样商品绝不会对瑕疵妥协，由此，车手间的热情相传使得多数车手都乐于使用吉村太一所生产的商品，便造就了坚持品质RS-TAICHI。

这个品牌近几年也进入到国内了，现在整体做的骑行服以休闲为主。TAICHI的骑行服很适合我们亚洲人穿很舒服。而且很多系列的衣服可以两用蛮不错的。（平常可以穿，骑车可以穿）

Alpinestars于1965年创立意大利威尼斯旁的asolo小镇，在同年发表off-road用摩托车长筒皮靴；并与世界摩托车越野赛5次冠军车手罗杰迪科斯塔合作使得Alpinestars公司急速获得高品质和专业的印象。后更与摩托GP冠军车手麦可，比亚其 ,度翰等人合作，Alpinestars的专业产品研发技术已在短短的10年间被车手喻为为最高级的商品也确立了竞赛用品天王的地位。

现如今积极地赞助MOTOGP、SBK、越野摩托车、以及利曼24小时耐力赛等各项赛事，Alpinestars的产品拥有为人所知的机能性、耐用性、最舒适的触感并且拥有高保护性的革命技术。

骑行服中的顶级品牌之一，这个牌子相比也不用我为大家多介绍吧。

Angel Hearts 是专为女性骑士所设计的服装品牌，设计主轴发挥出野性与俏丽可爱的风

格，在剪裁方面重视女性身形线条的设计，可爱俏丽的配色与丰富多样的产品。

专门为女性设计骑行服的一个品牌，我刚刚查了一圈淘宝发现只有两套连体雨衣卖，如果女性骑士能买到的话，是个跟不错的选择。

此品牌做滑雪品牌为主，但是也做摩托车的骑行服。国内能买到其滑雪羽绒服。HenlyBegins致力于制作耐得住「大人审美观」的骑士生活服装，将追求的功能带向更高的层次设计的三个产品线：街头休闲风格的「DH系列」、皮革风的「HB-R系列」、怀旧风的「DS系列」。

这个品牌的骑行服以休闲夹克之类的为主，也做手套。

KADOYA这个品牌，以做皮衣为主。国内能够买到其皮衣以及手套，样式还是很好看的。比较适合骑复古车的车友们。

过去美好时代的设计YELLOW CORN，在骑车人口数最盛期的设计至今已成为机车界的佳话。

国内淘宝代购有卖，喜欢这种类型的可以去看看。

1956年，查尔斯Rigaux在比利时创立了RICHA。最初，公司主要生产皮手套。经过半个世纪的发展，RICHA适中以简约时尚，安全良好的性能被更多的骑行者追逐喜欢。产品包含摩托车手套、赛车运动鞋、头盔、背包、摩托车裤等。不断追求新的解决方案，丰富的设计确定了RICHA在机车圈的地位，不仅仅在国内市场，而且产品出口到世界上的25个国家。

这个牌子的骑行服，性价比还是非常高的。喜欢长途的摩旅，对于性价比比较在意的可以考虑这个品牌。

意大利高端品牌，也是世界顶级摩托车装备生产商之一。在欧美地区很常见，知名度和丹尼斯一样，甚至要更出彩一些，但是在国内的话，丹尼斯的营销的确做得非常的好。（就好比美式巡航车算起来印第安是最早的，但是国内的人一提起这种类型的车就想到哈雷） SPIDI也是众多比赛车手们的第一选择，世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Chapionship）和世界摩托车锦标赛（World MotoGP Championship)等多项重大赛事。

这个牌子的确是一个顶级品牌，国内也有销售。不过其重心还是在欧美市场。

HELD：德国高端品牌。世界知名并且历史悠久的一家公司，二战结束后，1946年Bruno Held和他的儿子Edgar在德国布格贝格创建了公司，当时是一家专业的防护手套和摩托车手套制造商。70年代开始专注于摩托车手套，成为后来德国著名车手Tony Mang（曾5次获得世界锦标赛250cc和350cc的冠军）的御用手套。80年代末期开始设计开发其他机车装备，骑行服，边包，油箱包等。在1996年公司成立50周年的时候，在欧美已经有超过3000家的代理商。2009年得到GORE-TEX授权后开始研发高端骑行装备。2017年成为欧美最大摩托车杂志MOTORRAD中最受欢迎机车装备品牌。

这个牌子的手套跟衣服我看了一眼价钱，真的是富人的世界我不懂啊。

来自冰雪之国的北欧专业运动品牌Rukka日前登陆中国，它将致力为国人精心打造“极致运动”，呈现“完美生活”。Rukka是欧洲著名专业运动服装生产商之一，提供滑雪、摩托、高尔夫及全能运动系列等在任何气候状况下的个人功能性运动服饰。业内人士分析,Rukka将给国内高端个人运动装备市场带来一股强烈的时尚之风，成为广大运动玩家追求“极致运动”的最佳拍档。

半个世纪以来，时尚、实用、舒适和斯堪的纳维亚的简洁设计是RUKKA运动服饰的最重要的典型特点。RUKKA日益成为那些追逐现代生活、追求品质享受的时尚精英的首选运动品牌。

这个牌子在用料即各方面都是顶级的，不过价格也是顶级的有兴趣的小伙伴可以去看看。

这些是我能够找到的一些做骑行服的牌子，还有一些做厂服和其它类型的我就不加上去了。希望大家能够喜欢！！

8. 自己组装摩托车清单怎么写

摩托车在包装内，一般是拆下车把、前轮、前挡板板等部件，整包装买回来后，还是就近找一家修理摩托车的店，让修理人员给你组装、调试吧，没有一些必备的工具和常识可能装不好。

9. 自己组装机车清单

自己组装摩托车技术不是什么大问题了，只是看配件是否都能买到。发动机买宗申、嘉陵或力帆、隆鑫的，只是没有发动机号。其它比较难买的是车架（加配件）、塑件和全套灯具。买到的往往不配套，装不合适。

10. 摩托车组装图片

摩托车发动机正时链条安装方法：

1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。

2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

11. 组装摩托车需要什么手续

你好。

所有的摩托车厂，不管是国产的还是进口的。摩托车都是整车出厂。不需要自己组装。摩托车接收到以后。把外包装拆开后。只需要安装前轮。后视镜。方向吧。只有这三样东西需要你安装。而且是所有的人都会安装的。其他的就不需要安装了。机油也是厂家加好的。为了安全起见。把机油检查一下。然后加上汽油就可以正常行驶了。