摩托车后链轮齿数(摩托车后链轮齿数可以换吗)

1. 摩托车后链轮齿数可以换吗

把摩托车小飞轮14齿换成15齿，理论来说是可以提升10%的极限速度的，但建议最好别改。

因为每款车厂家都是经过无数次测试来最终定型的，都有最完美的匹配参数，每一辆摩托车的齿盘大小都经过了厂家的严格设计，具有最佳的变速比例，发动机在这种状态下可以输出最好的动力。

自己私下更改的话将会破坏这种平衡，最后的结果可能会适得其反。所有不建议更换原配部件！

2. 摩托车前链轮增加两个齿会怎样

你说的摩托车牙盘加大几齿，这要看个人的需要，如果是转数一定想提高车速省油就要加大前牙盘，反过来想加大扭矩提高加速性能就要加大后牙盘，先说前牙盘的加大，由于前牙盘齿数较少，一般是14到15齿，按比例来看个人建议加大一齿就够了，加大的多了会造成起步困难，加速乏力适得其反，对于后牙盘来由于齿数较多，说可以适当加大两到三齿，最多不能超过五齿，如果加大的太多会造成发动机转数太高，油耗增大。

3. 摩托车后轮链条怎么调整

拧松车轮中轴两端的锣帽，在拧松后面的千斤锣帽，把轮调正，在拧紧锣帽就好了 有挡车，刹车过紧或者刹车不回位的问题，后轮轴承或者衬管的问题，踏板车可能还有后轮安装不当的问题，一般都是紧固后轮螺母以后出现的， 先把轮轴上的大螺母调松后，把两侧的小螺母锁紧螺母松开，然后调节两侧小螺丝，一边调一边转动轮胎看大链轮牙齿有没有在链条缝隙中心，如果调到中心，锁紧小螺母，再锁紧大螺母，这样轮胎就正了。

4. 摩托车后轮换大齿轮会怎样

前齿轮改小速度会变慢 其实摩托车改链条牙盘和变速自行车一个道理 前齿轮改大 后齿轮改小 这样速度会快一点！

5. 摩托车换然后齿轮要注意什么

先拆掉小齿轮上的两个螺丝，再把小齿轮上的卡片转动一点位置就可以把卡片拿出来，再把小齿轮拿出来。

6. 摩托车链条和链轮多久才换

摩托车链条多久换一次没有一定确切的标准，要看具体的使用情况而定，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。一般正常使用和维护，原车小链条用上3－4万公里是没有问题的。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了。

摩托车换链条的情况：   

1、链条磨损过度，两齿间的距离不在正常尺寸范围内，就应该更换；   

2、链条有好多节已经严重损坏，无法做部分修理的，应该换新的链条。

一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。

即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。

时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。

7. 摩托车后齿轮怎么换

问的是后包里面的【差速器】大小八字轮【包括行星齿轮】怎么换吧，这个一两句话难讲清楚了，拆下来找汽车维修工维修吧，差速器的维修他们是内行，修摩托的也能干，但难保证装好后的质量，这是专门的一个工种，底盘维修工，

8. 摩托车改后齿链轮

大多数摩托车的里程线和里程齿轮是状在前轮里的，改装后轮不需要换这些。

原来110/9-16的后轮胎要换成120/90-15的后轮胎，需要更换后轮辋总成、后刹车，有的还要更换后链轮、衬套等件，或相应改装后平叉等，要看具体情况而定，不同的车及配件，改装时遇到的问题也不同。

9. 摩托车多久换链条齿轮

3年或者2万公里。

一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。

10. 摩托车前轮轴承怎么换

拆掉前轮，取掉水封，用一跟可以穿进去的细铁棒，把轮胎30度角斜放着，铁棒从上穿下去打下面一个轴承，手握铁棒要用力向左或右使劲推住，才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上，用榔头敲铁棒，左右一边一下才能保持轴承平行下落，要用力哦，轴承有的很紧。

11. 摩托车链齿轮改大好还是小

如果你发动机本身功率大，提速是肯定的。如果是125cc排量以下的发动机，会减弱加速感，但肯定会增加最高时速。不建议增加齿数。厂家设定齿数不是随便得来的，都是经过测算的.