摩托车的故障处理及维修(摩托车故障及维修方法)

1. 摩托车故障及维修方法

故障灯有很多种，比如发动机故障指示灯：用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。

2. 摩托车常见故障与维修方法

出现这样的状况可能是发动机的点火系统出现了故障问题影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如长时间不更换，可能会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。

在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。

不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到点火能量变弱。

假如点火能量变弱了，那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

点火线圈功能作用是上升电压的，点火线圈是直接与火花塞连接的。

假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法正常点火的。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。

假如点火线圈损坏了，那会影响到发动机无法点火。

假如点火线圈损坏了，需要立即更换。

3. 图解摩托车维修

摩托车照明系统故障率比较高，产生故障的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。当前大灯不亮时，先搞清楚是一只灯泡不亮，还是所有灯泡都不亮：

1、若所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电；

2、若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处；

3、若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处，此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处；

4、若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

4. 摩托车故障及维修方法图解

专业师傅修的话好修

三轮摩托故障与维修方法如下：

1.整车没电：检查电源是否充满电；保险丝是否熔断，更换保险丝；电源锁是否烧坏，检查并更换；查看内部电极连线是否松动，按照要求连接。

2.有电不走：一般是电池连线问题，或者刹车抱死，先查看刹把是否断开，如果是需要用手顶住即可行驶，如果还不行要及时维修。

3.耗电大车没劲：电池损坏，胎压不足，更换电池即可。如果骑行噪音大有顿挫感是因为控制器和电机的匹配有问题，处理方法是更换匹配的控制器。

4.电机故障：电机不转检查调速把、刹把回位是否良好，坏了要更换刹车的断电开关；检查电机相线是否短路，短路的话需要分离。

如果推车有阻力可能是mos管损坏需要更换控制器；充电器插电跳绿灯一般是充电器的电压较低，导致电池充电不足，需要修复充电器，或者是电池功能衰退，更换修复电池即可。

5. 摩托车故障维修图解

摩托车的故障多种多样，表现不一，但有其代表性。当摩托车发生故障时，常出现以下几种现象。

（1）异响随着摩托车使用时间的增长、操作不当、维修质量和自然环境的影响，各个零部件因磨损、破损、松动、老化、接触不良、短路和断路等原因，使其在工作中产生超出规定的响声。如敲缸声、超速运转的啸叫声、零件擦碰声、换挡打齿声等。摩托车大部分的故障都是通过异响表现出来的。因此，能从这种最直观的表现形式中找出故障的一般规律和特点，就会给摩托车故障诊断带来极大的方便。

（2）工作性能异常摩托车工作性能异常是较常见的故障现象。如启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂挡困难、转向失灵、制动失灵、减震器失灵等。

（3）渗漏渗漏是指摩托车的燃油、机油、冷却水、制动液等渗透漏出，这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损、转向或制动失灵等故障，应及时排除。

（4）排烟异常发动机工作时，燃烧生成物是二氧化碳和水蒸气。若发动机燃烧不正常，废气中掺有未燃烧的炭粒、碳化氢、一氧化碳或大量的水蒸气，出现冒黑烟、白烟、蓝烟现象。烟色不正常是诊断柴油机故障的重要依据。

（5）消耗异常消耗异常也是一种故障症状。如燃油、机油、冷却水异常消耗，油底壳油面反常升高等。燃油消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志。

（6）异味在行驶过程中，摩托车会出现一些异常气味现象。如离合器摩擦片、制动蹄片、橡胶或绝缘材料发出的烧焦味、排气时有不完全燃烧的油气味等。在行驶中，一旦发现有这些异常气味，应停车查明故障所在。

（7）过热过热现象通常表现在发动机、变速器和制动器等总成上。在正常情况下，无论摩托车工作多长时间，这些总成应保持在一定工作温度。除发动机外，当用手触试时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。过热会造成恶性事故，不可掉以轻心。

6. 摩托车故障及维修方法视频

如果是更换踏板车的起动电机，大多是比较简单的，不过踏板车发动机也有很多种，它们的起动马达安装位置及方式也不都一样，但原理大多相似，一般在发动机背部找到起动马达，拆下它的电源线，再用套筒扳手卸下马达固定螺丝（一般是两个），然后向外拉出马达，或在另一个方向轻轻打出马达就能更换了。

视频没有，找到马达观察一下，应该不难换。

7. 摩托车出故障怎么办

那就只能用万用表对每一根线进行检查，工程量不小但是能找到毛病。

8. 摩托车故障排除方法

一、电瓶是否亏电或破损

摩托车电池最常见的问题就是亏电，亏电最明显的征兆是按下启动开关的时候，车灯会变暗，或者喇叭的声音变小甚至不响了。电池给电的特性是靠瞬间的供电，电力太弱时，虽然启动马达会转动，但转速不够。

仍然无法驱动，然后会听到一种嗒嗒嗒的有气无力的声音。这时你就不要继续点火了，用反冲启动（脚启动）来点火把。没有的话找个长下坡，靠“外力”来启动。

二、离合器开关和档位

现在的很多车是要在空档上或者空档也要拉离合器才能启动的，如果拉了离合器还是不能发动，试着多拉起次,松开再拉紧，反复几次，看能不能让疲乏的离合器开关突然醒来，但确保拉的时候要用力一点，才能触动开关。养成一个好的习惯，每次停车后把档位切换到空档，下次启动时拉上离合就可以了。

三、电门开关和侧支架熄火开关。

熄火开关可以通过正确的方式关闭引擎（不建议下坡时熄火滑行，国外车辆大多都已经取消了熄火开关），有的用户习惯于用钥匙直接熄火，或是停车时有小屁孩在旁边乱搞你的电门开关，导致无法启动。

9. 摩托车故障检修

摩托车飞车：

1、油门线磨损严重卡住，更换油门线。

2、化油器节气门卡住，清洗化油器。

10. 摩托车故障及维修方法大全

发动机响声分为正常声响和异常声响。正常声响是允许存在的各种适度的噪 声，即在怠速运转时，只能听到均匀的“嘟嘟”声；在中速运转时，响声则均匀脆；在加速运转时，会发出有力而圆滑的“嘟嘟”声。

异常声响是指各种不正 常的金属敲击声或其他不应有的异常声响，也是发动机产生故障的前兆。发动机 异响的类型主要有曲轴连杆机构异响声、配气机构异响声等。

11. 摩托车常见问题的诊断及维修

三轮摩托车行驶途中突然熄火，主要有以下几种原因。

1.供油系统，化油器堵塞，自吸泵损坏，油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。只不过这种熄火现象会慢慢的表现出来，类似于车辆行驶过程没油了。

2.点火系统，火花塞击穿，点火器烧坏，点火线圈损坏或者刮伤都会引起，三轮摩托车行驶途中熄火。这种现象发生时可以说没有任何的前兆，会在一瞬间突然就熄火。

3.机械故障，发动机缺少机油拉缸，气门间隙过小，顶杆断裂等状况都会引起三轮摩托车熄火。只不过这种现象发生时发动机温度，声音都会发生变化。

三轮摩托车行驶途中突然熄火，就是以上三种原因造成的。排除这种故障的方法可以参考以下步骤。

1.检查，检查燃油，机油，高压火花，如果这三个都正常，应该重点检查一下化油器。其次还需要检查一下气门间隙。

2.维修，根据检查结果做相应的维修，清洗化油器，更换火花塞，调整气门间隙，必要时还需要拆机检修。