125摩托车噪音(125摩托车噪音大)

1. 125摩托车噪音大

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

六、发动机外部导致的异响

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

2. 125摩托车声浪

铃木uy125冬天声音大，很大一部分原因在于机油，半合成的机油声音比矿物质机油的声音小，全合成的机油又比半合成的机油声音小。但全合成的机油最贵。

铃木uy125冬天声音大，很大一部分原因在于机油，半合成的机油声音比矿物质机油的声音小，全合成的机油又比半合成的机油声音小。但全合成的机油最贵。

3. 125摩托车加速无力噪音大

出现这种情况应当第一时间停车。先打开机头盖观察，若是金属磨损声音，怀疑是转动部位的轴承老化损坏。如果车启动后声音消失，可能是你的机油老化，停车后部件无油膜。

如果起动后一直有声音，而且行驶无力，怀疑活塞环断裂。如果响声在外动机和风扇之间，则怀疑是发动机传动皮带损坏。严重情况下应拖到车行检查修理，否则，可能导致更大的故障。

4. 125摩托车噪音大爱熄火怎么修

  1、空滤气过脏造成混合气体不正常（空滤气更换或清洗）

    2、火花塞积碳或老化（清理积碳或更换）

     3、化油器问题（更换、清理）

    4、怠速过低（调整发动杨怠速螺钉在1000－1500转）

    5、混合气比例不对（调整混合气螺钉）

     6、发动机低速作动时气门作功异常（这个我也说不好，应是曲轴和连杆出现的问题）除1、2、4可以自行排除外其它建议去修理店维护。其中1如果是纸质空滤的话还是要去维修店较好。

5. 125摩托车噪音大怎么办

豪爵125摩托车启动时的异响可能是漏气、气门敲击、活塞环响声等。

空气泄漏

如果气缸盖、气缸和曲轴箱体或左右曲轴箱体之间的紧固螺栓松动或垫圈损坏，将会发出漏气的吱吱声。启动后，匀速运行时声音很难听到；停车时，从漏气处可以发现明显的油迹。如果这种现象不严重，拧紧紧固螺栓即可。如果严重，更换垫片。

阀门的敲击声:

如果气门间隙由于调整不当或零件磨损而变大，气门机构会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件来消除。

活塞环噪音:

如果活塞环受折磨，活塞环欠载，活塞抱死，或活塞环切口、侧隙、背隙间隙过大，发动机运转时，爆炸性气体会迅速跑下，冲进曲轴箱，发出漏气的敲击声。用螺丝刀触碰火花塞，仔细听，有一声清晰的巨响。

6. 125摩托车噪音大怎样解决

摩托车声音大的原因非常多，常见的有气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，正时链条抻长或张紧器失效以及调节不当（仅对于链条机），气门顶杆有问题（仅对于顶杆机），缸体活塞拉伤，发动机内轴承损坏或其他部件有损坏或因松动、异常磨擦等造成异响，机油不良等，这些只要具体检查后才能确定原因，声音问题在听不到的情况下无法判断。

7. 125摩托声音大怎么减小

调整链条上下行程

调整前后轮中心线，

紧固各部位螺丝尤其是中轴、前后轴、

调整方向中心轴螺母，

不想提前换减震油封的话更换前减震油，

更换刹车液，前后轮轴承加注新润滑脂，

检查刹车片磨损情况并润滑转动销轴等部位，

检查清理火花塞或调整间隙，

调整气门间隙，

调整混合比以及怠速，

检查各照明、信号灯具，

调整离合手柄、刹车手柄、刹车踏杆、油门转把自由间隙，

8. 125摩托车噪音大有几种原因

如果只是偶尔踩起动杆有这种卡卡响的情况，但能正常脚起动就没事。

如果经常或总是在踩起动时有响并且齿轮啮合不上打滑，有可能是起动齿轮损坏或其他原因导致的起动齿轮无法有效啮合，如果是弯梁或跨骑车修理比较麻烦，需要彻底分解发动机检查更换齿轮，如果是踏板车，这种情况比较正常，是由于没有润滑的起动部分干涉卡滞造成的，只需拆开皮带传动箱清理灰尘基本就可以了。

9. 125摩托车噪音大怎么解决

你好，修车师傅在忽悠你，新车没有积碳声音一样很小。

这种情况在冬天最明显，因为冬天天冷车子凉，如果打着火马上走，润滑系统还不好，导致阻力大，损坏零件。

如果在怠速时没有异响或低速行驶时没有零星和断续异响就证明不是零件问题，那就是发动机本身问题。

不知道你的排气管排蓝烟吗？

如果有就是烧机油了，看看机油缺不缺，烧机油后导致活塞和缸体间隙加大，发动机功率下降（轰轰加油门就是不怎么走）。

如果没有烧机油估计是正常磨损所致。如果平时不怎么注意保养如换机油、经常检查胎压、加统一牌号的汽油。。。两万公里不少了，踏板车要经常保养。切忌急加速，这样会加大发动机负荷。

建议；先看看规链，排除规链后换换机油（现在换防冻的）早上打着后热热车再走，看看有无好转。

不行就要来个一级保养了，拆开看看不行的就换，快三年了，差不多要大修了。

10. 125摩托车噪音大怎么弄

声音问题听不到无法判断，能造成发动机声音大的原因有很多，雅马哈125摩托车调了气门间隙后声音还很大，还有可能是气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长或张紧器失效、缸体活塞拉伤、某个轴承损坏或零件及螺丝松动等，这些是最常见的噪音来源。

发动机内的零件很多，几乎任何一个零件出问题都可能会导致出现异响，还是去售后或摩托车修理店看看吧，有的还要拆解检查才能找出原因，然后再视情况修理。

11. 125摩托车噪音大跑不起来

    原因： 踏板摩托车发动机声音大可能是因为气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，具体原因根据情况而定。

1.踏板摩托车骑的时间很长，声音会变大，除此之外，最大的可能是机油的问题。油不换公里数，不换油就是劣质机油，要不就是机油加多加少。半合成机油2000公里，全合成机油4000公里，大品牌机油基本没问题。例如，uy125加机油量就是650 ml，加上声音就会变大。

2.踏板摩托车发动机声音大的原因有很多。要分别检查气门间隙是否太大、气门摇臂和凸轮轴是否磨损、正时链条是否拉长、链条张紧器是否损坏、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、螺杆是否磨损、链条是否松紧、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损等。

    解决办法：  踏板摩托车发动机声音大，应该尽量更换排气管的消音器。假如油质差而产生的噪音很大，应及时更换机油。若长期不更换机油，引擎声响会更大。对于噪音大的问题，首先要消除的是配件所带来的噪音，如空气压缩机和取力器。部件产生的噪声并非来自引擎的噪声。若由这些部件引起，可将附件驱动带移开，以减少噪音。若曲轴转速产生噪声，则可能与曲轴、连杆、活塞销、活塞销有关，也要检查阀门的传动部分。假如发动机的噪音时而高时而低，那么发动机产生的噪音就和具体的发动机气缸有关。没有固定的试验规则和发动机噪声源。产生噪声的主要原因是发动机传动部件和配件，如齿轮传动风扇离合器、液压泵、皮带传动充电器、气动压缩机等。部件要一个一个地检查。另外，增压还会引起发动机噪声。