洗完摩托车后点不了火(摩托车洗完后打不着火)

1. 摩托车洗完后打不着火

有可能是化油器没有清洗、安装、调试好，比如还有堵塞、调试不当、漏气等情况，或是不着火的原因不在化油器，而是其他原因，如进、排是不通畅，高压电或火花塞问题，气缸压力不足等，清洗摩托车化油器后再装上打不着了，基本原因就是化油器没有清洗、调试、安装好，先检查化油器是否安装不当漏气，油门线是否没有装好造成油门开到很大，汽油是否流进了化油器内，如要这些看不出异常，就可重新拆下化油器仔细检查了。化油器是比较精密和重要的部件，没有一定的维修基础经验最好不要自己清洗，如果实在搞不好，就找传业修理人员检修吧，以免弄坏造成更大损失。

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2. 摩托车洗车后打不着火

电路进水了，解决办法就是关掉电源，最好拆掉电瓶，等水分完全干了再装上电源，就恢复正常了，

3. 摩托车洗过后为什么打不着火

摩托车打不着火了的原因：

1、油路故障：主要由燃油开关、燃油滤清器、化油器、油管弯曲故障引起；

2、电路故障：整车电气部分短路，线束插件松脱导致断路；

3、气缸故障：气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障。其解决方法：

1、首先，拔下油箱下的油管，并将其与矿泉水瓶连接，如果有连续的油流出，则油箱没有被阻塞，如果堵塞，取下整个油箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风；

2、测试电路是否正常，可以把火花塞插到帽上，启动它，然后把内缸的散热器关上，看看有没有火花；

3、可以把手放在气缸口，装火花塞的地方，用大拇指堵严，发动一下，如果感到有气流冲出来，同时又有气吸大拇指，那么气缸是正常的。

4. 摩托车洗了之后打不着火

有可能是火花塞进水了，也可能是水从烟囱进拉发动机，或者是电路有问题 应该检查点火线圈有没有电。

洗车之前一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。

大灯、左右扶手、电门、排气管排气口（最好用东西堵上）、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5－10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

5. 摩托车洗完后打不着火怎么办

摩托车电打火没反应首先检查是否有油，如果有的话，那就可能是电路出现了问题，也可能是电瓶没有电了导致的。

出现这种情况后，一定要去检查一下电路和电瓶。如果是电路损坏，要立即维修，如果是电瓶损坏，要立即更换。在启动摩托车的发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要运行的，这些系统的运行是离不开电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。电瓶是摩托车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给整个摩托车上的电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给整个摩托车上的电子设备供电了。

6. 摩托车洗完之后打不着火

时间充裕的话可以晾干后启动，减少因水份导电造成不必要故障！绝对不能在发动机运转的情况下进行清洗！

7. 摩托车洗完后打不着火了

摩托车打不着火的原因

以下部件故障：火花塞，高压电，点火器，高压包，化油器，气门，活塞环。

1、化油器问题，一般是使用时间久了；

2、火花塞的问题，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

3、天气的问题。比如冬天天气冷，容易出现打不着火 的现象。

4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

5、怠速问题，有时打不着火可能是因为怠速低，正常夏天看迈数表指针指到一个格或者一个格多点就可以了，冬天调整到一个半或者两个以下。

摩托车打不着火的检察修理方法

1、电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下

，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；

不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命

8. 摩托车洗完后打不着火怎么回事

检查火花塞，看一下火花塞是否需要更换，把火花塞拧下来，插到高压帽上，然后触到发动机表面，这时用脚踩启动，查看火花大小，如果比较强，说明火花塞没问题，否则，火花微弱就更换一个，

如果火花呈蓝色且叭叭直响，那电路可以排除，不过高压帽换个试下。再一个检查化油器，拔下油管按起动开关，正常的一按开关就流油，这个要注意安全，油要用东西接好，

9. 摩托车洗后打不着火是怎么回事

1、火花塞帽受潮，高压漏电不打火，用干毛巾擦干火花塞外表即可；

2、水顺着油门线进入化油器，需要关闭油开关，把化油器低壳螺丝回松排出水和油，打开油开关冲清一下并上紧低壳螺丝，多空踩几脚即可发动。

2、水顺着油门线进入化油器，需要关闭油开关，把化油器低壳螺丝回松排出水和油，打开油开关冲清一下并上紧低壳螺丝，多空踩几脚即可发动。

10. 摩托车洗完后打不着火是什么原因

摩托车自燃起火，主要原因是电器的接头、导线自行搭铁跳火，产生的高温点燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃品所致。所以，漏电或搭铁跳火是关键，而减少燃油泄漏也是尤为重要的。

一、漏电或搭铁跳火

1、高压点火漏电跳火

发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的包皮软化、老化、裂损、点火高压电易穿透包皮（裂损处）与车体零件（搭铁）之间跳火。跳火正好与车架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接触，导致点火燃烧。火花塞帽由于高温也时常有裂缝，密封不好，若有油垢、赃物，很容易产生高压电漏电跳火，再加上汽缸头温度高，有油迹，最容易着火。高压电漏电跳火所引起的烧车现象常见于摩托车工作或行驶状态，它是最危险的故障，平时应勤检查、勤保养、谨防高压漏电的发生。

2、电器、开关、导线断路跳火

所有的电器、开关、导线尽可能是通低压点，但只要有断路、接触不良、线缘损坏，都有可能出现搭铁而跳火。常见的故障有：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”；前灯、点火开关等诸多开关导线由于与转向装置、方向把的运动摩擦、震动而产生断路、接触不良、破皮；尾灯、制动灯导线由于后论、挡泥板的运动冲击、摩擦而产生“破皮”；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等都会在摩托车行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘（或包皮）破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而燃着火。

3、电器失效短路

常见的后制动灯由于触点烧结而失效，使用一次就较长时间地搭铁，致使大电流通过导线而烧熔绝缘，引起大面积漏电、高温造成油漆、泄油等易燃物着火。防止漏电、搭铁跳火等故障发生，其关键措施如下：

（1）经常检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机、保险丝等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠，及时地纠正不可靠情况。严禁用超大容量的保险丝或铜丝。

（2）经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、做点等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”、接触不良，及时纠正有可能搭铁的不良状态。

（3）定期检查主电缆、分导线的绝缘包皮是否有损伤，及时加包绝缘胶布，特别注意线夹上不得有尖、利的毛边，固定加紧要适当，不得过紧，损伤其绝缘包皮。

（4）定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关的插接头（或连接头）是否有松动或脱落；导线是否有交叉线或破皮现象，及时维修及保养。

二、燃油的泄漏

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

1、油箱漏油

油箱盖的密封很重要，特别是在高温气候时易产生大量的汽油蒸汽泄漏，尤其是油箱里装满了油的时候。 检查油箱开关处是否有泄漏现象，更换密封垫，按规定力矩拧紧油箱开关或滤油杯。

2、化油器漏油

当进油针阀关闭不严密的情况下，或花油器浮子室油平面过高，在震动状态下，都会造成化油器益油管溢油。

化油器浮子室密封垫破损，或螺钉松动，都会造成浮子室漏油。在高温气候时，化油器浮字室内汽油也会被气化泄漏。

3、停机滥用加速泵引起泄漏

停机状态下若滥用加速泵，将许多汽油喷入化油器喉管和进气管内，在高温气候时汽油迅速汽化而泄漏出来。

停机状态下的化油器、喉管中汽油汽化后均通过浮子室通气管、空气滤清器或软管接头（有漏气的状态）处泄漏到车架、坐垫等空间里，在这一区域若出现搭铁跳火，马上就可以自燃着火。

三、停车位置不当

应注意摩托车的停放位置，若“燃烧环境”良好，又出现搭铁跳火，最容易发生摩托车自燃着火。

1、高温气候

灼热的夏天，临时停车在马路边，摩托车曝晒于烈日下，汽油蒸汽泄漏较多，若某处搭铁跳火，则是“一点就着”。

2、密闭不通风

摩托车停放在密闭不通风的小房间里，特别是锅炉房、配电房、贮藏室等处，若是内温度过高，则加速汽油的挥发，在密闭的空间里形成“可燃性气体”，如遇到某一电器、导线出现搭铁跳火或其他火源，则必烧无疑了。摩托车熄火后，首先断点火开关、油箱开关，将其停泊在通风、阴凉的位置，待完全冷却后再推入“车库”内。

经常清洗摩托车，常用电表检查电器、开关、导线是否有漏电现象、加强汽油（含汽油蒸汽）泄漏检查。及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障，更换不良件，确保摩托车电路和油路的安全、远离“火源”或“燃烧环境”，则摩托车自燃烧车的可能性就会自行消除。

11. 刚洗完摩托车打不着火

是踏板摩托车不能起动。这种情况下常见的原因有：火花塞损坏，发动机压缩不足，油路故障等。具体要排查确实故障的原因，通过维修来解决。