1. 摩托车里程表指针跳动
摩托车的仪表如果里程数能走,但时速指针不动了,是里面的表芯坏了,这种情况只能换仪表总成,无法修理也无法单换里面的速度表部分,它们是一体的无法分拆,但可以分别损坏,一个坏了不一定影响另一个。
2. 摩托车里程表指针抖动
机械车速表内部,指针是告磁铁的磁性引动,当永久磁铁旋转时,其磁力线在铝罩上引起涡流,也产生一个磁场。永久磁铁的磁场与铝罩的磁场相互作用而产生力矩,这使铝罩克服盘形弹簧弹力转动,指针被铝罩呆着转动一个与传动轴转速大小成比例的角度,便可在刻度盘上读出车速的数值。
相关知识我就不多说了,我估计是磁铁失效或指针在80以上的区域和磁铁配合失常引起。
3. 摩托车里程表针乱跳怎么弄
摩托车的时速表乱跳不外乎以下几点。
第一把公里表线从时速表拧下来看看表线是否有断裂,表线头插入的地方是否磨损厉害。
第二,取下表线插在前轮的地方看看表线是否能正常旋转。
第三,取下前轮,拿出波轮,看看波轮的齿动是否良好,看看波轮窝内是否生锈缺油导致运行不畅。
4. 摩托车转速表跳动
你的转速表可能是电子式的!如果出现一冲一冲现象指针摆动可能是点火电路故障!电子式转速表是根据点火感应来显示发动机转速的!
5. 摩托车里程表指针跳动怎么回事
压力不稳定所致,该维修了!
6. 摩托车里程表指针跳动怎么办
车速表指针不动的故障在车速表的转动或传动部分。先检查传动部分,拆下装在前轮轮鼓上的里程表软轴的动力输出端,抽出软轴芯子,检查头上的方桦是否磨损。如方桦已磨损成圆形,应予以更换。如没有磨损,则应拆去连接里程表螺纹的软管端,不装软套管直接将软管的方桦头塞人里程表的方孔内,同时用手指转动软轴,如车速表指针仍不动,说明故障在里程表转动部分。
如果发现车速表指针与手转的快慢同步,说明故障出在里程表软轴的方桦没有装好,应重装。装方桦的时候应非常仔细,方桦没有对好,绝对禁止旋紧螺母,否则会使软轴芯受损。装时应先装轮鼓端,然后慢慢转动轮鼓,插入方桦,套上螺母,同时继续旋转轮鼓观察上端的方桦是否也在旋转,如旋转,说明正常,即可缓慢地将上端方棒塞进里程表方孔,再旋转前轮看指针是否随着转动,如转动,可将上端螺母拧紧。
转动部分故障通常是速度盘轴折断或轴端磨损,应及时更换新件。
怎样排除车速表指针摇摆不定或抖动故障
车速表指针摇摆不定或抖动故障的原因,一般是由于软轴或套管拆伤或速度盘松晃严重引起的。维修的方法是:先拆下软轴和套管,检查套管有无压偏、拆伤的地方,如有应更换新件。若套管完好,则抽出软轴,两手握其两端,使中间部分下垂,两手指同时转动软轴,如发现中间部分上下翻转的幅度很大,说明软轴已经折伤过,转动时有伸出缩进的现象,使方桦到达里程表方孔里的深度不够,所以指针才摇摆不定。这时应更换新件。此外应检查速度盘轴承,若松晃,则需更换新件。
怎样排除车速表工作正常,但里程表记数不动故障
车速表工作正常,但里程表记数不动,很可能是由于字鼓中的传动齿轮损坏,如千位字鼓齿轮损坏,千位字以下照常能转动,千位字以上则不动;若个位字鼓齿轮损坏,个位字以上不动,以下照常能转动。此时,应拆开检查并更换损坏齿轮。
由于里程表密封性能要求较高,因此,拆装时必须小心,不要破碎玻璃。
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7. 摩托车速度表指针乱跳
托车油表指针跳动代表你的油门过大
8. 摩托车里程表指针乱晃是什么问题
先确定是否是新的?
新机:
1. 确定总正负极电压是否正常,车是多少伏,控制器正负极就要多伏。
2. 确定电门锁线是否接的是总正极,如果确定不了就和控制器上的总正极接一起。
3. 用手拉一下手拉绳能不能拉动,拉不动的话检查里面是否进东西卡住了,把手拉盘这边的大罩子拆下来可以看到。
4. 如果是丽水控制器,可以根据闪灯判断。
5. 以上都是正常的话,更换启动器。
旧机:
1. 用手拉一下手拉绳,如拉不动,检查机油是不是少或太脏导致的拉缸。
2. 确定所有线都紧固到位,测量电压是否正常。
3. 更换西安启动器。
4. 更换线圈(缓启动器还是解决不了的)。
9. 摩托车速度指针跳动
转速指针乱跳,先检查一下仪表的搭铁线或整车线束中的搭铁线是否接地不良,如果仪表坏了,不会转速表和油表同时不正常,也不会在开灯时才不正常,估计还是其他方面引起的。受电影响的转速表,应该是电感式的,它一般通过点火器测速,而油表是靠油箱内的油位传感器来控制的,这两个表之间没有直接联系,更不应该受灯的影响,但如果它们的搭铁线出问题了,有可能出现这种情况。
另外,检查火花塞帽或高压包、高压线是否老化,产生较大的电磁干扰,它们有可能会影响转速表,但不会影响油表。转弯度大时转速表有异常,也不排除是线束同内的接线有虚接(如搭铁线的接点)或其他线虚接等造成。
10. 摩托车速度表指针不动里程表动
摩托车的速度表和里程表都是由一根软轴控制的,如果车速表正常,里程表不动了,就是表本身坏了,这种情况基本只能换新表,无法修理表本身,如果不修或不换,只是再不能计量行驶里程,但了不影响其他方面。
摩托车的龙头到前轮去的有两根软管,其中的一根是刹车,另一根是与速度表连接的。你的情况一般多为这根软管里面的齿轮坏了,或者与前轮之间的连接松动所致。可去修理铺修理,一般的摩托车可在20块钱左右搞定。
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线,然后将前轮支起来并转动,看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题,可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱,这就比较麻烦,因为没有单独的速度表盘卖,只能更换总成;
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大,进一步检查速度线,看能否从前轴内抽出,有则更换线即可,无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单,买好配件自己在家里就可以换
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