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踏雪先生你好,我的钻豹摩托车怠速熄火?

133 2024-09-03 03:18 摩托车报价网

一、踏雪先生你好,我的钻豹摩托车怠速熄火?

清洗化油器和空滤,检查气门间隙是否过小,火花塞是否不良,化油器混合比是否正确,这样基本可以解决怠速问题,怠速是以热车为标准的,在热车时稳定在1500转即可,冷车怠速会降低甚至怠速不稳是正常现象,预热一会就好了。

另外在冷车起动时应该拉风门,这样就可以顺利起动并不易熄火了,如果拉风门能正常起动和预热就是正常的,没有问题。冷车指的是发动机的温度,而不是天气的冷热。

二、钻豹125摩托车怠速多少合适?

125摩托车的怠速在1300至1400百转最好。

125摩托车的怠速如果正常的话,一般不建议轻易调节,如果太高或者太低,自己有经验可以调节,自己没有经验可以去修理店请师傅帮你调整,一般是免费调节不要钱的,自己有经验可以自己调节,用一字螺丝刀拧动化油器中部的怠速调整螺丝,顺时针是调低,逆时针是调高。

三、我的钻豹摩托车,经常怠速熄火,请问怎么回事?

这种情况有两个原因。

1进排气比例不对。2油路不畅。处理方法:调一下进排气调节螺栓。清洗气化器。

四、摩托车踏板怠速熄火怎么办?

怠速低了,应该调到1550转左右。

五、钻豹125怠速不稳原因?

怠速不稳可能有以下原因:

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

4、燃油压力故障

油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。

5、各类零部件故障

进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。

六、钻豹摩托车125怠速高怎么调?

1、准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙,空气滤清器应装好,并确认其他部件性能完好,油品符合标准。然后,启动发动机使其预热,将阻风门完全打开。

2、预调。调整节气门螺钉,以保证当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速运转而不熄火。

3、一高。调整空气调整螺钉,使发动机转速尽可能的升高。

4、一低。调整节气门螺钉,使发动机转速尽可能的降低(125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的,即使是同一批次的同款车型,也会有差异,这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。

七、钻豹摩托车热车空挡怠速不断升高,行驶时侯不断熄火,新车?

化油器的混合比不对或油品质量有问题。如果但在冬天这样那就是机油太稠。

八、钻豹125怠速不稳怎么维修?

怠速不稳可能有以下原因:

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

4、燃油压力故障

油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。

5、各类零部件故障

进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。

九、钻豹摩托车怠速表不转怎么解决?

解决方法

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线,然后将前轮支起来并转动,看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题,可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱,这就比较麻烦,因为没有单独的速度表盘卖,只能更换总成;如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大,到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ,速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了,上紧就好了。

十、捷豹xf怠速不稳低速熄火?

1、积碳:冷启动,发动机温度低,燃油也不易挥发、不易汽化,如果油路、进气道等地方积碳严重,这一样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀,也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象;

2、油气方面:燃油泵有故障,会突然卡住或者其故障导致燃油泵缺转或停转,造成供油不足,引起熄火;

3、燃油系统压力壹过低:如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足;

4、喷油嘴堵塞或泄漏,造成雾化不良,从而供油不足,引起熄火

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