摩托车是机动车吗

一、摩托车是机动车吗

摩托车是机动车吗

摩托车作为一种非常常见的交通工具，一直以来都在我们的生活中扮演着重要的角色。然而，有些人对于摩托车究竟是不是机动车还存在疑惑。在本文中，我们将详细解答这个问题。

首先，我们需要明确什么是机动车。根据我国《道路交通安全法》的定义，机动车是指以机械力驱动的车辆，除了电动车和残疾人机动轮椅车以外。那么，摩托车是否满足这个定义呢？答案是肯定的。

摩托车是一种以内燃机为动力来源的车辆，它具有独立的框架结构、悬挂系统、照明和信号设备等。这些特征使得摩托车在行驶时能够达到相当高的速度，并且具备一定的危险性。因此，从技术角度来看，摩托车完全符合机动车的定义。

从法律的角度来看，我国《道路交通安全法》对于摩托车也有明确的规定。根据该法第七十六条的规定，摩托车属于机动车，驾驶者需要取得相应的驾驶证、遵守交通规则，才能合法驾驶摩托车上路。

当然，除了法律的定义和规定，从实际角度来看，摩托车的使用方式、性能特点以及交通参与方式也与其他机动车辆非常相似。

首先，摩托车需要在道路上运行，具有行车道和辅助设施的使用权。与其他机动车一样，摩托车也需要遵守交通信号灯、标线和交通规则，确保行驶安全。此外，在摩托车行驶过程中，驾驶者同样需要考虑其他道路使用者的安全，并妥善控制车辆速度和距离。

另外，摩托车与其他机动车一样，也需要按照规定缴纳相应的车辆税费，并通过强制保险来保障交通事故的赔付。

此外，摩托车在道路行驶时需要遵守的禁止行驶区域和禁止行驶时间等规定也与其他机动车一致。

综上所述，从法律和实际角度来看，摩托车被视为机动车的范畴。无论是法律规定还是交通安全的角度来看，我们都应该将摩托车视为机动车这一事实。

然而，摩托车作为一种特殊的机动车辆，其安全性和驾驶技巧要求也相对较高。因此，如果想要驾驶摩托车上路，不仅需要通过驾驶证的考试，还需要进行专门的培训和学习，提高驾驶技能。

总之，摩托车是一种机动车，其具备机动车的定义和特点。在日常交通中，我们应该遵守相关法律规定，尊重交通安全，并合理使用摩托车，确保自身和他人的安全。

二、摩托车走机动车道算违章吗怎么处理？

摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。

中华人民共和国道路交通安全法第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

三、摩托车是机动车吗?可以走机动车道吗？

贴个济南交警的微博截图，原汤化原食。

四、摩托车 ️是机动车吗？

应该不是，助力车。

五、机动车停在非机动车道算违章吗？

不能。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十三条　机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： (一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车； 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。

六、摩托车 机动车or非机动车？

今天去个停车场找了个空当把车停下。保安过来一指，让我停自行车摩托车区域。我一看，基本上挤满了，都是自行车和小踏板，密密麻麻的。我车是adv啊。没有歧视小摩托车的意思。只是我车这这个体积怎么停进去？就算塞进去了，随便划我一下，补漆就是几百上千。

保安白眼一翻那他不管，反正别停外面。

那行吧。然后我就去门口取了个停车卡，然后回来把车骑到车位上。保安：你干嘛？我指了指，机动车位，我这是机动车。有什么问题？

保安：这是汽车停的

你写汽车位，那我可以不停。你写的机动车位，怪我较真？

再说我摩托车凭什么不能停，就因为小？那一个smart和一个普拉多个头也差不少呢，小车就浪费空间别停呗？

后来就骂骂咧咧说要给我扔出去。我倒是乐了。你扔吧，第一我有车损险。第二，随便伤两块板子就5000，够刑事立案标准了。

回到题主的话题。停车位这个事情确实有点较真。但反映的是摩托车路权的问题。不把摩托车当机动车。国内对摩托车的无知懒政一刀切以及妖魔化教育，以及四轮车主普遍有蜜汁优越感，都在挤压摩托车的生存空间。同样的购车，交税，上牌。凭什么就剥夺路权？

有一次等红绿灯，一个协警过来指着我：这是你走的地？我没反应过来。后来发现他是让我走自行车道，似乎在此地摩托车一律不得走机动车道。我就呵呵了。我这是不是机动车？机动车走非机动车单？交通法念狗肚子里了？

就算马路真的走不下了，那也是汽车更占地方。摩托车便宜？我一辆adv能买a4，交的税够买辆卡罗拉。就算真的要限制摩托车，那也应该从限号限售开始。车买了，税交了，不让上路你给我退？

知乎上不少人为禁摩叫好。我理解诸位的苦衷。然而我想说，你们讨厌的小踏板大越野无牌无证飙车族炸街党，和正常摩友没有任何关系。汽车也有不少傻逼司机，难道一刀切禁汽车？你家车也别开了？懒政，一刀切，是社会的毒瘤，今天坑了别人，明天就会坑你。

七、摩托车是不是机动车

摩托车是不是机动车

摩托车与机动车之间的区别

在道路上我们常常看到各种各样的车辆，其中最常见的就是摩托车和机动车。然而，很多人对于摩托车和机动车之间的区别并不清楚。那么，摩托车究竟是不是机动车呢？这个问题一直以来都备受争议。

首先，我们需要明确两者的定义。根据交通管理法的规定，“机动车是指以机械或者其他装置装置驱动，不以人力为主要动力，以公路上行驶为目的的车辆。”而摩托车则是一种具备两个或三个车轮，由发动机驱动，并且能够达到一定速度的车辆。从定义上来看，摩托车符合“机动车”的概念。

然而，在实际行驶中，摩托车与普通机动车之间还是存在一些明显的区别。首先，摩托车在结构上与普通机动车有很大的不同。摩托车通常只有两个车轮，采用摩托车独特的设计，使得其在操控性和敏捷性上具备优势。而普通机动车则有四个轮子，结构更加稳定，适用于长途旅行和大规模运输。

其次，在使用上，摩托车和普通机动车的差异也较为明显。摩托车一般用于个人代步和短途出行，适用于城市道路和乡村环境。摩托车具备更加灵活的特点，适应于交通繁忙的环境。而普通机动车则多用于家庭出行、商业运输和公共交通，适应于各种道路状况和行车距离。

此外，摩托车和普通机动车在安全性上也有区别。摩托车由于速度较快，操纵性较强，很容易造成意外事故。而普通机动车由于结构稳定，速度相对较慢，因此安全性较高。因此，在交通安全意识以及行车规范方面，摩托车和普通机动车都需要进行不同的管理和要求。

摩托车与机动车的法律地位

根据我国的交通管理法规定，摩托车与普通机动车在法律地位上并无明显的区别。两者都属于机动车范畴，并遵守交通管理法的相关规定。

然而，由于摩托车的特殊性，交通管理部门对于摩托车的管理相对更为严格。例如，根据交通管理法规定，摩托车在道路上行驶时需要佩戴安全头盔，而普通机动车则没有强制要求。

另外，摩托车的使用也存在一些限制。在一些城市，为了缓解交通拥堵和减少交通事故，对于摩托车的限行措施也相继出台。例如，北京市规定，摩托车禁止进入五环路以内，只能在市郊区域行驶。

摩托车和机动车的安全问题

摩托车和机动车的安全问题一直备受关注。由于摩托车的速度较快，驾驶者在操控上也较为敏感，因此很容易发生事故。根据统计数据显示，摩托车事故数量较普通机动车事故明显更高。

为了提升摩托车和机动车的行车安全，交通管理部门采取了一系列的措施。例如，加强对驾驶人的考试和培训，提升驾驶人的驾驶技能和交通安全意识。此外，加强对摩托车和机动车的技术检测和日常维护，确保车辆的安全性和行驶状态。

同时，驾驶人和乘车人也是行车安全的重要因素。驾驶人应该严格遵守交通法规，不超速、不闯红灯，保持良好的驾驶习惯。乘车人应该正确使用安全带和头盔，确保自身安全。

总之，摩托车是机动车的一种，但与普通机动车相比，摩托车在结构、使用和安全性上存在一些差异。虽然摩托车在行驶过程中有一定的风险，但通过加强管理和加强驾驶人的交通安全意识，可以提升摩托车和机动车的行车安全性。

八、摩托车机动车划分标准

随着城市化进程的不断加快，交通工具的种类也变得越来越多样化。其中，摩托车作为一种便捷的机动车辆，受到了许多人的青睐。然而，在管理和使用摩托车时，我们需要了解摩托车与其他机动车辆的划分标准，以便更好地遵守交通法规，确保行车安全。

摩托车与机动车的定义

首先，我们需要清晰地了解摩托车与机动车的定义。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车是指具有动力装置，除人力、畜力、电动外，其他动力装置可使机动车自行行驶的车辆。

而摩托车是一种可以自行行驶的两轮或三轮机动车辆，通常由两个轮子和一个或两个驱动轮组成。摩托车可以分为摩托车和轻便摩托车两类，其划分主要依据于车辆的排量和功率等参数。

摩托车机动车的划分标准

在实际应用中，摩托车与其他机动车辆的主要划分依据包括以下几个方面：

• 排量：摩托车的排量通常是衡量其动力强弱的重要指标之一。一般而言，排量大的摩托车拥有更强大的动力输出，可以快速加速和更高的最高车速。
• 功率：除了排量外，摩托车的功率也是划分标准之一。功率较大的摩托车具有更好的动力性能和行驶表现。
• 车辆结构：摩托车通常分为机车、轻便摩托车和电动摩托车等不同类型，根据车辆结构的不同可以进行进一步分类。
• 使用场景：摩托车的使用场景也是划分的重要依据之一。例如，城市摩托车和越野摩托车在设计和功能上存在明显差异。
• 法律法规：根据我国的相关法律法规，摩托车和其他机动车辆的具体使用标准和管理规定也是划分的重要依据之一。

摩托车的分类

根据以上划分标准，摩托车可以进行多层次的分类，以满足不同的使用需求和市场需求。下面简单介绍几种常见的摩托车分类：

• 机车：机车是一种具有较高排量和功率的摩托车，常见于赛车运动和高速公路驾驶。机车具有出色的加速性能和极高的最高车速，是摩托车中性能最强的一类。
• 轻便摩托车：轻便摩托车通常指排量较小、功率适中的摩托车，适合城市通勤和短途旅行。轻便摩托车的操作相对简单，适合新手驾驶。
• 电动摩托车：随着新能源技术的发展，电动摩托车逐渐成为一种环保、省钱的出行方式。电动摩托车无污染、无噪音，受到越来越多人的关注和青睐。

摩托车的管理和安全

在日常使用摩托车时，我们需要注意以下几点：

• 合法驾驶：持有效证件，按规定驾驶，不酒后驾驶，遵守交通法规。
• 安全骑行：佩戴安全头盔，注意车辆维护，遵守道路交通标志和信号，保持车距，注意行车速度。
• 车辆保养：定期检查摩托车的机油、刹车、轮胎等关键部件，确保车辆处于良好状态。
• 防盗防护：注意停放位置，及时锁好摩托车，避免车辆被盗。

摩托车文化与发展趋势

摩托车作为一种特殊的交通工具，不仅具有实用性，更蕴含着独特的文化内涵。摩托车文化在世界各地都有着深厚的底蕴和广泛的影响，各种摩托车品牌和赛事也极大地推动了摩托车产业的发展。

未来，随着新能源和智能科技的不断突破，摩托车行业也将迎来新的发展机遇和挑战。无论是传统燃油摩托车还是新型电动摩托车，都将在不断创新中迎接更广阔的市场。

九、机动车走便道算违章吗？

不算违章。因为便道指的是正式公路以外的小道，就和现在乡下的村村通道路一样，机动车可以通行。再说，道路交通法规中没有规定机动车禁止在便道通行的条款。但相对正式公路，便道在行车速度和安全方面有一定的限速标准，如果超速了应该属于违章。

十、摩托车是机动车，电驴是机动车吗？摩托车可以走机动车道，电驴为何不能走机动车道？

没有承担对应的责任，然后又想享受相应的权利，这是耍流氓的。

为什么这么说？摩托车上路，首先车要上牌，出了事能追责，你跑不掉。另外，要上保险，出了事不至于没钱赔偿，耍赖。然后驾驶员需要考摩托车驾照，通过之后才能骑摩托。换句话说，在责任方面，骑摩托跟开骑车没有任何区别，牌照，保险，驾照。

那么电动车呢？没驾照，没保险，没牌照。以至于，电动车成了道路毒瘤。没有安全意识，不遵守交通规则。

不能不管啊。

于是，2019年7月1号，电动车新国标实行。

先说说在新国标前的情况。电动车全部算作非机动车，走非机动车道。原因如下:

1、很多电动车厂家没有摩托车生产资质，产品也不上工信部公告。所以是不能上摩托车牌照的。换言之，这些厂家比较差。

2、电动车质量参差不齐，甚至没有3C认证，上机动车道，非常危险。比如电动车的刹车，很差，那么对驾驶员对其他交通参与者，都是危险。另外，电动车很多速度就30左右，上机动车道，汽车摩托都是60，电动车低速占道，危险，耽误效率。

3、电动车不上牌，那么就没有年检，没有保险。没年检，车况差也没人管。没保险，出了事很麻烦。

4、电动车驾驶员没有任何考核。。。。没有驾照。

换言之，电动车就是升级版自行车。非机动车道才是你的道。

新国标之后呢，将电动车分两级。

第一类:简单的说，第一类是质量轻，极速25以下的。这类车，不需要牌照，驾驶证，在非机动车道行驶。为什么要限重量和时速？以前自动车撞人，一般不会造成大伤害。就是这个原因。骑个100kg的大车，速度又快，撞人伤害很大。所以呢，就限制了。那么，驾驶员不想考驾照，不想上牌，不想负责任，行。但是你必须轻，慢，像自行车一样，不要伤害其他人。

第二类:简单说，速度快的，重量大的。你想快，行，没问题。那你必须承担对应的责任。这一类，跟摩托车一样要求牌照，保险，驾照。

所以，新国标后，第二类的是必须上牌上机动车道的。

再说说摩托车吧，为什么摩托车一直是机动车道。其实，就是从安全方面考虑的。

摩托车厂家必须有资质，资质什么意思？那就是产品质量要好，安全要符合国标呗。还是用刹车来说。摩托车的刹车，早就有了国标，你快就要刹的住。做的差，就不能过标准。然而电动车一直没人管。现在摩托车250排量以上都强制要求带ABS了，电动车呢？目前就几乎没有具有摩托生产资质的电动车厂家。

摩托必须有驾照。最起码通过考驾照能学会交规啊，不像电动车毒瘤，瞎跑。

年检，上牌车辆要年检。那么车况差的通不过，就不能上路，减少危险。电动车很多都没刹车了，还在路上跑。

另外，速度也是要考虑的。摩托轻松跑60，在机动车道完全不会影响通行效率。

就这么多了，纯手打。不针对电动车用户，还是有很多电动车驾驶员遵纪守法的。希望大家安全出行。