做模型用三和电镀银漆怎么喷？只喷一层？

一、做模型用三和电镀银漆怎么喷？只喷一层？

底漆很重要，水补喷了后2000砂纸打磨，要求更高上田宫打磨膏3件套用眼镜布打磨就行了（这里我就选个常用的打磨膏了）粗目，细目，镜面，分别打磨后喷黑底色漆，然后在粗、细、镜面打磨膏，然后喷各种银色金属漆，喷银色漆这里要求比较高的话是必须有专业泵的，然后各种透明色，水贴，光油多层然后打磨膏打磨最后水腊保护。

当然这种是要求相当高的制作方式了，一般直接按硝基漆的伪电镀喷法就可以，水性漆是达不到油性漆的效果的。。。喷罐等你练出手艺花的钱随便买套专业泵了，经济有限建议可以白龟泵PQ-08。。

二、电镀红和电镀银怎么喷？

电镀红和电镀银都是通过电镀工艺实现的，喷涂不是它们的制作方法。

电镀红通常是将金属制品表面经过酸洗、磷化、清洗、酸洗等处理后，浸入含有镉红或锑红颜料的电解槽中进行电解沉积。电解过程中，将电解液中的金属离子还原到工件表面，同时将颜料中的有机物分解，镉红或锑红颜料随着还原后的金属沉积到工件表面，形成一层电镀红色膜。

电镀银也是通过类似的电镀工艺制作而成。在电解液中加入银盐和柠檬酸，施加电流后，银离子被还原到工件表面，形成一层银镀层。

因此，要实现电镀红和电镀银，需要进行电镀而不是喷涂。

三、田宫喷灌电镀银怎么喷？

有两种方法，最简单的就是喷灌，田宫有电镀各色的喷灌，可以直接买来用。

另外一种需要气泵，喷笔自己调色。

两种上色方案：

一，是上一层补土，然后星光银打底，再喷透明红或者透明蓝，

二，上补土，暗色电镀用黑打底，亮色用白色打底，然后笔刷干扫亮金，再用透明色。

四、摩托车排气管怎么喷高温漆？

你自己是喷不了这种漆的，有的运动型街跑车的消音器上的黑色烤漆是工厂经过特殊处理的，比普通的电镀消音器还耐高温，而且造价也比电镀的高，这种工艺与普通的黑色喷漆是完全不同的。

五、模型喷笔怎么清洗？

模型喷笔有了洗笔液后怎么清洗？S-130

将洗笔液倒入s-130喷笔筒中，连续喷洗笔液。只喷剩余的油漆等。最后把没有腐蚀的清水过滤成液体，再过滤一次，就算保养完成了。其实还有一个技巧：“将洗笔液倒入杯中后，用手堵住喷嘴，开始喷射，液体回流，可以有效地将残留在喷嘴上的油漆等液体迅速从洗笔液中分离出来并溶解在洗笔液中，然后喷出，再堵住，再喷一次，直到洗笔液中回流的液体没有异色为止，也就是说残留的液体全部喷干净了。最后用清水过滤，小心取出喷针，晾干。请下次吧。

高达模型喷笔清洗

如果需要换成第二种颜色或者不需要长时间保持，就把颜料倒在颜料杯中，然后倒入天那水，回流(知道回流是什么)，用纸巾或者棉签放在颜料杯中，把颜料擦在颜料杯壁上，然后把多余的天那水喷出来，再把天那水倒一遍。如果玻璃墙很干净，就不用擦了，拿出喷针，用纸巾蘸天那水擦。如果长时间不需要用笔，除了按照上述方法清洗外，还要取下喷头帽，用附带的小扳手把喷头拧下来，把那堆东西(包括弹簧等。)在控制笔的笔的后面。你的是双动笔吧？)取下来，取出喷针，然后用镊子将控制按钮连同弯曲的铁片一起取出。将笔身丢入天纳水泡中，将笔身前部各部位(包括纽扣前的纽扣)浸泡。然后检查笔背部分的零件是否粘有颜料，如果有，用棉签或餐巾纸浸泡或用天那水擦拭。浸泡时多冲洗，有些顽固的会用棉签去除。但是如果经常洗，一般不会有顽固的色素。冲洗几分钟，检查干净，就可以组装存放了。注意天那水对喷笔内橡胶圈的腐蚀作用。虽然不是很大，但是不建议泡太久。国产的喷笔我就随便处理了。毕竟便宜，配件也容易得到。如果是进口的自来水笔，建议用专用的洗笔水，用围裙把地方清理干净。

怎样用酒精洗喷笔？ (关于高达模型制作)

使用稀释剂。稀释剂用起来很快，但是很好用。虽然贵，但是省时省力。不喝酒。不干净。首先第一步，打开喷头(前端)用针滴几滴稀释剂，然后扣住，摇一摇再回来，用棉签擦一擦，把喷笔扔出去，把几滴稀释剂倒在喷笔盛油漆的地方。再摇一摇(盖上)。)打开气泵，试着打通。百分之九十九会通过。嘿嘿，酒精毕竟不是专门做模特的。况且酒精不纯。水也占了很大的百分比。浓度不同。毕竟稀释剂有酒精，但是比酒精好多了。给分-0-

模型喷笔清洗（由于郡士的漆和田宫的X20A稀释剂混用）造成难以清洗掉的污渍，如何清洗？谢谢。

有了香蕉水，就可以洗得干干净净，即使笔堵了。有了超声波清洗机，可以洗得更彻底。

怎样清洗喷笔？

齐家10色模型漆好像是正德福的颜料，不建议你用。最好用田宫的水性或者君石的油性颜料。如果合适的话，水性漆要用酒精稀释，油基漆要用乙酸乙酯等油基稀释剂清洗。田宫和君石的涂料分别有自己厂家的专用颜料稀释剂。为了达到更好的效果，建议使用厂家的专业稀释剂稀释油漆后再喷涂。

怎样用酒精洗喷笔？ （关于高达模型制作）

使用稀释剂。稀释剂用起来很快，但是很好用。虽然贵，但是省时省力。不喝酒。不干净。首先第一步，打开喷头(前端)用针滴几滴稀释剂，然后扣住，摇一摇再回来，用棉签擦一擦，把喷笔扔出去，把几滴稀释剂倒在喷笔盛油漆的地方。再摇一摇(盖上)。)打开气泵，试着打通。百分之九十九会通过。嘿嘿，酒精毕竟不是专门做模特的。况且酒精不纯。水也占了很大的百分比。浓度不同。毕竟稀释剂有酒精，但是比酒精好多了。给分-0-

六、模型白色漆怎么喷？

一、喷涂：

用压缩气体通过喷笔把漆液分散成细微的雾滴，均匀附着到模型表面，改变模型表面的颜色。

      漆是通过压缩气体从喷笔嘴喷出，利用气体负压将漆从喷笔的料壶内抽出并雾化的。

所以压缩气体的气压决定抽取漆的力度和雾化的效果，一般气泵的气压越高，雾化的效果就越好。

二、笔涂

把漆尽力稀释后多遍薄涂，比如第一遍全部横着涂，涂个半透明的效果，第二遍竖着涂，再涂个透明的效果，多遍半透明的效果薄薄的叠加，最终把底色盖住，达到没有笔痕的目的，这种方法优点是不需要特别的技术，只要把漆尽力稀释，多遍薄涂即可。

七、使用喷笔喷涂模型的时候喷笔会喷水怎么办？

除了空气比较湿

龟泵气压上不起也是出水的问题

加一个多少好一点，根本解决问题还得换泵

八、摩托车排气管喷烟怎么回事？

1.白烟，这种现象一般会出现在环境温度较低的状态下，室外温度越冷这种现象就会越为明显，鉴于它的这种特性，大多数摩托车有类似表现时，基本上都是正常的，随着发动机温度的提升，排气管冒白烟的现象就会消失。

因此这是一种看似有点吓人，但完全合情合理的表现，准确地来说它也不是白烟，而是水蒸气，只不过有时会以白色的状态呈现出来。

但值得注意的是这种现象下，如果你爱车的排气管底部或尾端有排水孔，那么就必须要保证它的畅通无阻，如若不然周而复始，排气管就会生锈烂掉，所以一定要留意一下。

2.蓝烟，这种现象从本质上来说和环境温度没关系，但是有些车型在冷机状态下，还是会出现排气管冒蓝烟的现象。这主要是因为燃烧室窜入机油所造成的。

不过我们也不能简单地将它定义为是机械故障，只要这种现象偶尔出现一两次，那么只要改变一下用车习惯，它就会消失。因为造成这种现象的最主要原因，就是因为活塞环的张力不够，使其不能及时刮掉缸壁上的多余润滑油所造成的。

而它的张力不够并不是因为磨损所带来的，只是因为缺少了一个预热的过程，使其在热胀冷缩的状态下没有及时反应过来，只要发动机温度提升，那么活塞环的密封性能和刮油表现就会恢复正常。

但如果这种现象一直存在，我们就要注意了，它可不光是一个预热的问题，可能你爱车的缸体已经被拉伤了，这种现象的最直接原因，已经从正常反应变成了机械故障，如果这时候还不管不顾，那么动力下降，油耗增加，启动困难等一系列不良反应就会随之而来。所以当发现这种经常性的排气管冒，就需要进行维修了。

3.黑烟，摩托车排气管冒黑烟比较常见，随着使用公里数的增加或者骑行环境的改变这种现象就会很容易出现，但它又会被前两种现象给轻易覆盖，所以有时候我们也不见得就会第一时间发现。

造成排气管冒黑烟的最主要原因就在于发动机进气量下降，可燃混合比过浓。它的危害会很容易突显，最常见的就是动力下降，油耗增加，再严重一点就会表现为经常性的淹火花塞。

所以这种现象已经不再是一个正常表现，而是一种比较典型的故障，不过排除它的方法也比较简单，首先我们应该检查整个空气滤清器是否有阻塞现象，如果有滤芯长期未更换的操作，那么清理并更换过段时间这种现象就会消失。

而如果不存在这种现象，就需要考虑供油系统的问题了，该清洗的清洗，该调整的调整，找个技术精湛的师傅也是可以分分钟搞定的。

此外，还有一种排气管冒黑烟的原因是因为，使用环境的变化和长期的暴力操作所带来的，这种表现下适当调整一下个人的骑行习惯，并完成当前的骑行需求，那么摩托车也是可以自我恢复的。

九、摩托车排气管喷汽油怎么回事？

       摩托车起动时从排气管冒汽油，是由于淹缸故障造成的。

      淹缸故障是化油器油面失控，汽油直接过多流进发动机燃烧室引起的，出现这种情况应立即关闭油箱开关和电门锁钥匙，拆下火花塞，用脚起动杆多踩几下，排出燃烧室内的汽油，拆下化油器仔细清洗，检查浮子针阀是否关闭不严，浮子等是否卡住，检查化油器油面是否过高。 如果是负压油箱开关的，还要检查油箱开关是否损坏，造成汽油从吸气管流出，如果油箱开关损坏要更换新油箱开关。

     排除化油器或油箱开关故障后，检查汽油是否渗进发动机箱体内，如果检查机油变多、变稀、有汽油味，要把机油也换掉。最后，把火花塞擦干净装好，再重新起动。

十、摩托车下排气喷油怎么回事？

不知道您的是什么车，如果是新车突然发生的，可能是缸床（缸垫）击穿损坏，如果是逐渐发生的，那么就是活塞活塞环甚至气缸等磨损损坏需要修理了，如果是进口发动机或者是125的发动机，可以镗缸修理，如果是普通的卧式发动机，可以换新修理。根据具体情况进行修理吧。。

您的是什么车？