一、摩托车排气筒有机油味?
摩托车排气管有机油味喷出来估计有两种可能。
第一,发动机烧机油导致,冒黑烟,有机油味。
第二,有些车主为了避免排气管从里面生锈,倒了机油进去。
二、摩托车排气管机油味重?
1.
正常表现:不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下,都会有一种比较刺鼻的味道。
2.
燃烧不充分:如果能闻到比较刺鼻的气油味,基本上是燃烧不充分所导致。
3.
发动机烧机油:如果这种刺鼻的气味不是汽油味,而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所导致。
三、摩托车排气有机油味什么原因?
摩托车排气排出来的是机油味有以下原因:
1.
正常表现:不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下,都会有一种比较刺鼻的味道。
2.
燃烧不充分:如果能闻到比较刺鼻的气油味,基本上是燃烧不充分所导致。
3.
发动机烧机油:如果这种刺鼻的气味不是汽油味,而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所导致。
四、踏板摩托车排气有油味?
摩托车排气管排气汽油味很重,说明你的摩托车汽油燃烧的很不充分,可能是发动机点火时间不对,或者摩托车化油器的混合比较浓,冬季化油器浓度调的会比较浓。
此外,空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开,致使与汽油混合的空气量减少,化油器调整不当,浮子室油面过高,主喷油针与主喷油嘴磨损,使环形面积增大从而使与空气相混合的汽油量增多。
化油器空气量孔堵塞或调整不当也能造成可燃混合气过浓的故障。
诊断:让发动机怠速运转,突然关闭阻风门,若发动机立即熄火,说明混合气过浓。
排除:拆下油平面检查孔螺钉,若油平面过高,则对油平面重新进行调整,若浮子破漏,浮子针阀关闭不严,针阀衬垫损坏,则应更新换件;若油平面正常,观察阻风门是否完全打开,空气滤清器是否堵塞,若阻风门不能完全打开,则重新调整,若空气滤清器堵塞,则对其进行清洗或更换滤芯。
若阻风门完全打开,则应启动发动机,将主量孔调整调至适当位置,若调整后发动机仍不正常工作,则检查化油器空气量孔,若堵塞则需清洗。
五、摩托车发动机烧机油,排气什么味?
摩托车发动机烧机油时,排气管会喷出蓝色的烟,并且烟雾刺眼刺鼻。
六、欧曼车下排气有烧机油味?
如果柴油车辆发动机的下排气(曲轴箱废气)有烧机油味道,说明有燃烧气体进入了曲轴箱。或者说该柴油机有烧机油现象。
正常情况下,柴油机的下排气是不会有烧机油味道的。一旦出现此类味道,说明气缸密封性存在问题,也就是可能出现了轻微的拉缸故障或活塞环磨损故障。
因此,欧曼车下排气有烧机油味道时,说明该车(柴油机)气缸密封存在问题,可能有轻微的拉缸现象或活塞环轻度磨损现象。
七、摩托车排气有机油味很重是怎么回事?
摩托车烧机油是由于缸体、活塞、活塞环、气门油封等磨损造成的,这时机油会从这些件之间的间隙窜进燃烧室,加大油门排气管喷机油,就说明烧机油现象已经比较严重了,有大量的机油进入到了燃烧室,更换上述部件就行了。
另外,检查一下发动机内的机油是否加的太多,或汽油渗进发动机内,造成机油变多、变稀。
八、女装摩托车排气有汽油味?
正常表现,不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下,都会有一种比较刺鼻的味道,所以车辆刚开始启动时如果感觉到这种变化,不用去管它听之任之就好。
燃烧不充分,除了正常表现以外这种现象和摩托车燃烧状态不佳有直接关系,如果能闻到比较刺鼻的气油味,基本上就是燃烧不充分所造成的。
发动机烧机油,如果这种刺鼻的气味不是汽油味,而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所造成的。
九、摩托车改完排气有汽油味?
1.漏油。 不是说一定漏得很明显。拆开外壳观察邮箱周围和连接管路尤其是接头。可能会存在渗油现象。(有油的地方一般都会集结更多的灰,或者形成水渍样。严重点的灰尘颜色深呈潮湿状)一般是密封不好或者胶管龟裂。更换和密封就可以解决了。
2.化油器调节不良,多喷油。 (车洗过化油器才出现问题的这个问题可能性比较大) 对喷油雾化不好,没燃烧的油会进入排气管,汽油味就大了。
十、摩托车排气有很大的汽油味?
1、燃烧不充分导致的。
摩托车出现尾气味道特别大的情况,往往是跟汽油的燃烧不充分有关系,也就是说摩托车的燃烧状态不佳,一般这种情况排出来的尾气是会有比较刺鼻的汽油味。
有这种现象,需要检查一下摩托车的空气滤清器,可能是空气滤清器被异物堵塞了,或者是阻风门没有被完全打开,因此汽油混合的空气量减少而导致的,另外还需要注意供油系统,应该要定期清理。
2、发动机烧机油。
这是很多摩托车都会出现的一种常见问题,发动机一旦烧机油摩托车排出来的尾气味道就会比较大,而且闻起来是一种比较怪异的味,并不是典型的汽油味。
摩托车烧机油一般是跟摩托车的缸体密闭性变差有关系,而摩托车的缸体密闭性变差可能是因为缸体使用时间长磨损严重,或者是有缸体被拉的问题导致的。想要解决这种问题比较简单有效的方法是,直接更换相关的配套零件即可。
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