一、隆鑫为啥没有250?
隆鑫 GP250_隆鑫摩托车报价_参数_图片_资讯_摩信网手机版谁说的……
在国内正规厂商小排仿赛各(菜)显(鸡)神(互)通(啄)的整个21世纪10年代和20年代前6年,隆鑫都是非常坚挺的一家厂商,形象从活跃小生一直坚挺成了不死老贼,gp150/200/250熬走了宗申越影,熬死了望江战斧,熬吐了银钢fly,熬没了鑫源猛犸/爱跑,熬得建设无界君生我未生我死一起死,熬得春风夜猫退市投胎转世,熬得新感觉四朝新君(骏风150、250-21、300、250-28)寿终正寝,直到国4发布才终于入土为安。
二、隆鑫250油耗多少?
隆鑫250油耗15.33个左右,同一款汽车,同一个型号汽车的油耗和整台汽车参数是相匹配的,驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上,任何路段上随时都要与前后车辆安全距离观察前后车辆的安全性,车辆停靠路边社一定要打车辆转向的,缓慢的停靠
三、隆鑫为什么没250排量?
捡能用的用 差异化竞争
用看似不相关的kp350作为引子
功率21kw 只比春风250高了1.5
不去榨功率也是有好处的 动力曲线会更好 震动更小 油耗更少
那么到隆鑫300上面 也是满足这个逻辑的
隆鑫300仿的川崎300越野车发动机 就是一款注重于低扭的发动机 好骑的同时在性能上不大幅落后于250nk就是隆鑫的目标
实际上这个目标很切实
国内没几个人会真的需要一款250级别车款有极致性能的 大部分反而都是通勤 这样的话抑震与较宽的扭力带就更为重要了
隆鑫300最大的问题不在于产品力 在于宣发……(次要问题我觉得是外观)
春风可以说是近几年国内最闹腾的摩托车厂商了 就宣传上面的差距都足以呈现出这样的结果 完全不需要从产品力上面找原因了
想要扭转这样的不利局面 除非隆鑫能把cb300f抄来 质量还得赶超豪爵(不是说这很难 只是说得用心 毕竟第二) 有这样的产品力才能酒香不怕巷子深 后面的rr才能卖的动
不论是何种原因导致的这个结果 反正隆鑫300系列已经算是被春风和钱江压的抬不起头了
如果说当时隆鑫仿制的是250的机子…… 那可能销量会更惨
四、隆鑫劲隆f250评测?
配备了隆鑫223mL排量的单缸油冷发动机,最大功率12kW/7500rpm,最大扭矩17Nm/6000rpm,功率表现上同级别中并不抢眼,但9.0:1的压缩比燃油适应性更强,官方宣称的100公里经济油耗小于1.8L,算是其加分项,12L的油箱满足日常使用需求,整备质量147kg,坐高790mm,大多数车友都可以轻松驾驭,1345的短轴距使车辆更加灵敏。
五、隆鑫250与300差别?
60250和隆鑫300的差别,隆鑫300的功率大
六、隆鑫q250配置?
隆鑫250配置:
双缸发动机最大功率,高达23KW/10000rpm。该发动机技术成熟,高效省油,匹配国际6挡,极速可达115km/h,并配备了14升油箱,很适合日常城市通勤。
配置方面采用铬钼钢合金车架,制动方面为前后碟刹没有配备ABS防抱死制动。避震方面采用的是超长行程的倒置前减震和中置后减震,前后均可调节。而油箱的容积为11L,续航还不错。车子的座高为940mm,小个子的话还真不好驾驭,不过最小离地间隙为350mm,通过性非常高。
七、隆鑫250rr油耗?
隆鑫250rr综合油耗为百公里2.5L左右,无极250rr搭载一台实际排量248cc的单缸水冷四气门发动机,最大扭矩 23Nm/7500rpm,最大功率21.5Kw/9500rpm。官方给出的零百数据为6.7秒,实测数据基本上在7秒,即便如此这个成绩也已经达到了,目前国产单缸250的最高水平。
八、隆鑫单缸250能跑多快
隆鑫单缸250最大能跑一百二十左右
九、隆鑫cbt250参数?
该车参数如下:型号 LX166MM型式 单缸、四冲程、自然风冷总排量 223ml缸径X行程 65.5X66.2mm启动方式 电/脚启动点火方式 CDI润滑方式 压力、飞溅变档方式 循环/往复/国际最大功率 12kW/7500rpm最大扭矩 17N.m/6000rpm燃油消耗率 ≤354g/Kw.h怠速转速 1500±150r/min
十、隆鑫250底壳漏油?
可能是发动机垫坏了,检查发动机垫,检查一下油底螺丝 还有可能油底螺丝未拧紧
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