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2024-03-13 14:26
摩托车报价网一、骑摩托膝盖怎么防风？
骑摩托车时，要防风，可以采取以下几种措施
1. 尽量去偏风处路线
2. 将头部保护好，头盔、眼镜等能够有效防止风的侵袭
3. 穿上厚重的衣服，尽量不要穿薄衣服，以防止风的侵袭
4. 尽量选择慢速骑行，以防止风的侵袭
5. 尽量不要在暴风雨天骑行，以免受风的侵袭。
二、喜欢摩托车，喜欢运动，最怕膝盖受冷，挡膝盖部位的摩托车有哪些推荐？
现代机车，只要有罩子的膝盖基本都吹不到，除了一些为了外形需求而裸露的复古车。
就是一些街车，几片简单侧面护罩，对腿部膝盖的风阻保护都很好。
三、骑摩托车膝盖如何防风？
骑摩托车最坑的就是膝盖了，现在的挡风被子一般不允许使用，所以最好的办法就是买护膝，买一个大点的护膝直接绑在腿上，效果很好。
四、哪种摩托车不吹膝盖？
不吹膝盖的摩托车品牌是qs0629和vespa1。在踏板和跨骑方面，福喜和f800r都不吹膝盖，而f800反而基本不吹膝盖。虽然福喜的踏板估计没有，但fs800可以完全挡风。总的来说，这些品牌的踏板和跨骑都配备了良好的减震器和稳定控制系统，以确保骑手的安全和舒适度。
五、摩托车如何压弯，侧挂，磨膝盖？？？
先上图为敬
其实并不难，只是骑行深处的分支，越野伸腿、金卡纳夹车、赛道侧挂，都是在不同场景下的骑行应用。
https://www.zhihu.com/video/1228094186752499712为什么要做侧挂，因为目标不同。侧挂的首要目标是探知倾角，因为很多改装车型、赛车车型是没有探针的，膝盖磨包充当探针。
这也是为何很多复古赛车骑姿只伸腿、上身不做重心转移原因。
但随着车辆的进步发展，我们需要的倾角越来越大，车子动力越来越强，为了争夺更快的弯速与出弯，必然身体要做出重心转移。
简单来说，人挂的越多，车的倾角越小（人就是那个配重），轮胎就会越直立，拥有更多的抓地力。
https://www.zhihu.com/video/1228096172478066688前两天试驾女骑士的CBR300，改了前后悬挂连接点导致整个车都低了，极限特别低，脚踏很容易磨探钉，但侧挂没问题。
其实一点都不难，但是！千万不要在公路上使用，因为磨膝代表了推到极限的弯速，以及更少的视野，更难改变的线路。
接下来我们来说教学：
1、保证你的车感，先把自己的车熟悉了。
2、做到同倾的夹车顺畅骑行。
3、试着把身体挂出去，用脑袋、视线找到你的前进方向。
4、放松你的双手，不要撑住车把（因为过度用力会导致车身晃动，忽略对车子的控制），外侧腿靠住车子油箱。
5、车子是会自主转向的，也就是我们看到很多比赛，车手掉下去了，车子自己可以找到平衡向前跑。
6、小排量车型二档稳住油门，从定圆开始练习，找个手机支架拍下来自己的视频，与标准姿势做对照。
7、屁股一开始要多出来，大概3/4的样子，等到熟练以后，在赛道内大概1/2。
8、磨膝的目的是快速掌握倾角，要保证动作一次到位，那么联系方式：定圆——双U形（椭圆）——8字。挪屁股-刹车-降挡-入弯-开腿-开油-出弯。
9、上身尽可能多的探出来，避免拧麻花（起不到重心转移的效果。
┑(￣Д ￣)┍这个东西其实就是层窗户纸，如果有兴趣的话留个言，我给大家拍详细的视频讲解。
还有为何有不同的教学流派的问题，因为骑摩托并不是一成不变的，罗西和马奎斯的姿势也是不一样的，仔细观察每个Moto GP车手的动作都有细微区别，弯道圣经更偏向于西方欧美，讲究用身体与技巧去给车一个绝对的控制。
六、摩托车高速压弯膝盖磨烂吗？
摩托车高速行驶时，膝盖可能会受到摩擦和压力，导致磨烂。这取决于骑手的姿势和骑行习惯。如果骑手将膝盖紧贴车身，摩擦力会增加，可能导致膝盖磨烂。
为了避免这种情况，骑手可以选择穿戴护膝或使用膝盖护具，以减少摩擦和保护膝盖。此外，合理调整骑行姿势和减少长时间高速行驶也是保护膝盖的重要措施。
七、骑摩托车如何保护膝盖？
1.尽量低速行驶，减少风的刺激；
2.在恶劣天气时尽量少骑或不骑摩托车；
3加强个人防护，使用一些专业的护膝，护腿等护具；
4.定期体检，如有不适及时就医。
八、冬季摩托车怎么骑不伤膝盖？
戴护膝，
骑行摩托车的人，多少都有点膝盖疼，特别是夏季，觉得天气热，膝盖不保护，骑行摩托车，就得考虑保护好
骑行摩托车，不能爽歪歪，就不做保护，骑行风阻，膝盖是第一个，所以，无论如何，骑行摩托车，都得把装备带上，
护膝，护肘，骑行服，鞋子，手套，头盔，这些一样都不能少。
九、20 冬天骑摩托车膝盖如何防冻？
冬天骑摩托车比较冷可以购买骑车用的护膝皮套包裹膝盖以防冻伤。
十、摩托车压弯为什么膝盖会出火花？
原因是由于车辆高速运行过程中通过曲线时，出现了滑动磨擦而产生火花。
列车的左右车轮由车轴固定，运行中左右轮运行方向及距长相同，而轨道在曲线地段其外股钢轨略长于内股钢轨，车辆在通过曲线时受离心力影响外股轮轨压力增大且左右轮运行距长不同，在滚动磨擦变为滑动磨擦的瞬间就产生了磨擦火花
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