一、怎么骑好摩托车?
做好准备
首先要有本,买好装备、带好头盔、护具再骑行,切记切记卖好各种保险,要不然出事了真的会让你「肉痛」。
一、练好基本功
通过驾校考试只是骑行开始的第一步,后面还有很多很多步……
首先要做好强化基本功,总结起来就是:油门精准控制张弛有度、转向走位灵活自如。
- 刹车
了解脚刹、前轮手刹和停车制动的位置、制动距离以及不同路面的制动距离。
- 油门
要学会精准控油,游离配合、增减档控油不熄火,适当给油保护发动机。
如果在路上开侉子熄火了,车可能会跑到左侧道,如果后面有车开过来,不仅可能保不住左腿而且算是自己全责。
- 方向
这个最好的方式就是绕桩练习了,方向把握好了之后,就可以轻松掉头、并线、躲避右侧车道有停车和自己对面车道的车。
特别是侉子,还有个边斗,在路上行驶、转弯时,一定要给边斗留足空间,这个可以目测,也可以挂个旗子。
让速不让道,无论发生什么,最好都不要车道跑偏。
基本功非常重要,就好像打篮球的运球和投篮一样。
不能以为通过了驾校,就可以尽情驰骋、潇洒自如了,当长途骑行或者是去山里骑行时,良好的基本功更会派上用场,让正确的姿势成为身体本能,这样在危机状况发生时,即使脑子空白,也能凭借身体记忆,躲避风险。
二、熟悉路况
防御性驾驶
每天新闻里,摩托车的交通事故特别多,但小命只有一条,所以,更多时候要进行防御性驾驶,就是自己规矩驾驶,也要防御别人不规矩驾驶。对车、对生命有着敬畏之心、自己不违法,对别的车要有眼力见!
骑行过程中不要熄火,如果感觉要熄火了,可以给点油门,或者捏离合器。起步熄点火没事,因为别人车速也慢。且如果行驶过程中熄火,车可能会跑到左侧车道,左腿可能废掉,且自己全责。
当有主路车辆可能并到辅路时,应留意观察,靠右侧行驶,因为交通法规定的,要让这样的主路车。
躲避公交车、出租车和电动车/自行车和大卡车
公家车开的比较油,可能会营造机动车全责的现场;
出租车为了接活,可能猛得开到路边,机动车来不及快速反应刹车;
电动车/自行车变化大,可能逆行,增加很多不稳定因素;
远离大卡车,如果大卡车在你的车后,用后视镜格外注意后面的大卡车,如果大卡车开过来且不减速,如果交替远近光灯,说明刹车坏了;如果没有这个信号,说明司机睡着了,得感觉找安全地方跳车了。
鬼探头
如果信号灯变绿,可以开车了,且左侧/右侧有公交车的话,最好让公交车先开走一半车身时,侉子再起步,避免公交车挡住行人,骑侉子时看不到行人,而撞伤/死人。这种现象叫鬼探头,竟然还有这样的名字。
刹车
减速同时准备刹车,先后刹车,再前刹车,或者同时刹车 ,控制好力度,避免侉子180度翻车。
三、心理建设
遇到事,莫慌!管好手脚,让速不让道。
碰到想乱穿马路、逆行抢灯的人,就可以滴他,且用霸气的眼神怒喝他,这样他就老实了,就可以安全行驶了
每次骑行出门前,看看摩托车交通事故的视频,增加负反馈,让自己开车更谨慎。
四、爱车保养
你对他好,他就对你好,你对他不好,他就把你撂地上。
买车后,可以先给车镀晶;
定期洗车、检查车
良好驾驶行为,不毁车。
(当到这一步再说)
五、文明有礼
当有别的车友向你竖起大拇指,示意友好时,新手可以滴一下,或者点个头。不必非要拇指致敬回去,因为危险。
六、个性化添置
挎斗果然想象空间更大、延展性更强,想要的功能都可以适当尝试添置,当然前提是尽量无损车身、安全守法啦。
需要加的东西:
更大的后视镜、挡风板、护腿、追尾灯、喇叭、边旗、水杯架子、雨衣、车衣(阻燃防晒)
以上内容来自兔子老师的教学口授,总结记录下来,分享给新入门小白,希望可以尽快上路,健康骑行50年。
二、如何骑好踏板摩托车?
遵守道路交通守则,不飙车,不酒驾,文明出行。
三、怎样骑好自行车?
先将一只脚放在脚踏板上,向前一滑,然后再将另一只脚放上去,有可能另一只脚放上去之后,你就会失去平衡,没事的,这是正常的,多加练习,你就会有一定的平衡能力。
有一定的平衡能力之后,接下来就试着转动脚踏板,也是先将一只脚放在脚踏板上,向前一滑,然后把另一只脚放上去,放上去之后试着转动脚踏板,可能转动不到一圈你就会失去平衡,没事,多加练习就会好的。
可以转动半转之后就试着转动一圈,慢慢练习你就会熟练的,也可以叫一个人在后面将自行车给你扶正,然后你慢慢的骑。
熟能生巧,就能骑好自行车了。
四、春风650警用怎样骑好?
1. 春风650警用骑行需要注意的事项很多。2. 首先,要熟悉车辆的操作和性能,包括刹车、加速、转弯等。此外,要了解交通规则和警用车辆的特殊使用规定,例如使用警灯和警笛的时机和方式。3. 此外,警用骑行还需要具备良好的驾驶技巧和反应能力,以应对突发情况和紧急任务。同时,要保持警觉和专注,时刻注意周围的交通情况和安全隐患。4. 此外,警用骑行还需要与其他警务人员进行有效的沟通和协作,以确保任务的顺利完成。5. 最后,要不断学习和提升自己的骑行技能和专业知识,以适应不同的工作环境和任务需求。总结:春风650警用骑行需要熟悉车辆操作和交通规则,具备良好的驾驶技巧和反应能力,保持警觉和专注,与其他警务人员进行有效沟通和协作,并不断学习提升自己的骑行技能和专业知识。
五、怎样骑好春风650警用版?
如何骑好春风650警用版骑警用版摩托车需要技巧和方法,以下是一些建议1.先了解春风650警用版的车型特点,比如车体沉重、前后悬挂调教较硬等特点。2.骑行时遵守交通规则,保证安全,注意路况和车速,不要超速和乱变道。3.在拐弯、刹车和加速等操作上,需要熟悉春风650警用版的反应和特点,并且注意配合发动机转速和挂的档位。4.定期维护保养摩托车,保证车况良好,提高车辆的可靠性和可控性。
六、摩托车天天骑好不好?
没问题,一情况,小摩托车如果是在利和的那一种,125和150的摩托车一般骑五六个小时休息一次是没有问题的,如果摩托车是无级变速的,那种摩托车骑两三个小时就要休息一下,因为他们没有离合,无极变速的一种摩托车容易发热,说说我们这个一般的摩托车,一般是七巷踏板摩托车窜了一种豪爵摩托车去十几个小时不休息都没有,现在好了,那都制冷设备的一些东西设备,无论你去到什么都无所谓的
七、怎么骑好三轮摩托车?
我家正好有个正三轮,呵呵,给你说方法。
先坐上去打火撒(打火方法还是给你说下:先拧开钥匙,然后油门左上方有一个熄火开关,往下面按一下就是开了,一定要打开!然后捏住离合,最好踩住刹车,然后按打火按钮,再给点点油就就可以了),然后挂一档,慢慢的松离合,车辆微动的时候再松点点然后保持不动几米后离合完全松开,转速达到了3000.4000左右了捏离合进2档慢慢松离合加油,以此类推。
停车一般捏住离合踩刹车,然后熄火就可以了,最好拉住手刹,紧急情况下不捏离合,直接刹车!切记松油门!
坡道起步的时候喃就是油门给大点,半离合距离稍稍长点就ok。
但是你不要一直保持半离合状态!!!正三轮其实和两轮操作是一样的,开始学的时候起步会冲熄火,多试几次,掌握好离合就对了,我已经骑了几年车了有时候还是会冲熄火,这些都是正常 的,希望采.纳,谢谢。
本人手打
八、摩托车跨骑好还是踏板好?
两者相比较而言,跨骑车的质量肯定要比踏板车好的,跨骑车本身就具备着有坚固耐用,而且维修保养也比较方便,油耗虽然没有弯梁车低,但是比踏板车还是要低上不少的。不过要是论到哪一种在城市载人更方便的话,那么肯定还是踏板车更占优势了。踏板车操作简单,一给油门它就跑,不用进行换挡的操作,地盘也比较低,载人也是很方便的,就算是你骑车摔倒了问题也不大。
踏板车型的操作特别简单,一般这种车型采用的变速方式都是自动变速,而这种变速方式的缺点就是会导致车辆油耗增大,而且结构也相对复杂,所以踏板车一般出现故障的几率比较大。踏板车的外观都是使用塑料件包裹,所以使用多的话会导致塑料件老化。而且在同排量车型之下,踏板车的极速一般都比较小。
九、梦幻骑士敏骑好还是力骑好?
这个问题没有明确的结论,因为梦幻骑士的技能组合与个人游戏风格和偏好有关。一些玩家可能更倾向于敏捷型的骑士,因为他们更注重快速移动和闪避敌人的攻击;而另一些玩家可能更喜欢力量型的骑士,因为他们更强调瞬间爆发力和持久战斗能力。如果你更喜欢敏捷型的骑士,那么你可以选择搭配一些能够提高移动速度和闪避概率的技能,并且避免直接作战,依靠迅速的移动和技能释放来打败敌人。如果你更喜欢力量型的骑士,那么你可以选择搭配一些能够提高攻击力和血量上限的技能,并且依靠自己的强大战斗能力来一击致命。总之,选择敏捷型还是力量型的骑士,应该根据个人的游戏风格和偏好来进行匹配,没有明确的结论。
十、怎样才能骑好自行车?
要骑好自行车就要多骑,熟能生巧,骑自行车时身体要坐正,双手握住龙头,眼睛要向前方看,集中注意,刚学骑时速度不要太快,骑自行车要在骑行时学到技巧。
- 相关评论
- 我要评论
-