一、国内有哪些生产摩托车头盔的上市公司?
好像还没有,国内的骑行文化和骑行环境不好,导致摩托车销量从07年到现在下跌了60%,头盔的销量也会随之下降60%。再者摩托车头盔的水很深,3000元的碳纤AGV超过100km/h能摔碎,400元的国产坦克盔却摔不烂。。。品牌效应等等都会导致摩托车头盔的销量和价格,国产盔上市有点难上加难。
二、生产摩托车上市公司有哪些?
钱江摩托000913:
摩托车龙头股,11月12日,钱江摩托(000913)5日内股价上涨1.36%,今年来涨幅上涨6.06%,跌0.27%,最新报14.68元/股。
2020年度公司在印度市场Benelli专卖店达到37家,初步铺开通路。
春风动力603129:
摩托车龙头股,11月12日收盘消息,春风动力开盘报174元,截至15时,该股跌1.11%,报175.03元,总市值为262.68亿元,PE为62.96。
浙江春风动力股份有限公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售。
宗申动力001696:公司主要产品包括,发动机及配件;通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件;摩托车零部件、汽车零部件。
林海股份600099:公司行业主要集中在,特种车辆、摩托车及通用动力机械行业。
电能股份600877:公司现有员工3000余人,总资产近30亿元,生产设备1155台,占地面积53万多平方米,厂房面积10万多平方米,具备中小排量摩托车整车60万辆、发动机80万台,特种车成车4000辆的生产能力。
三、株洲有哪些「上市公司」?
天桥起重
千金药业
唐人神
株冶集团
时代电气
飞鹿股份
时代新材
宏达电子
四、关于上市公司分红问题?
大家都知道,中小投资者购买股票无外乎两个目的,一个是通过持有股票增值,并以此获得股票的增值收益;
另一个则是为了能够获得股票的股息,即获得分红的收益。而分红权是股东天然的权利,是被列入公司法和证券法的法定权利。
新证券法明确提出上市公司应当在章程明确现金分配的安排,保障股东资产收益权。石油大亨洛克菲勒更是说过“你知道唯一让我高兴的事情是什么吗?
就是收到我的股息!”可见分红作为股东出资所获得的对价收益之一,所有股东对此都非常重视。而股息率更是衡量上市公司值不值得买投资的重要标准之一。
从目前已披露的分红方案来看,南钢股份和广汇物流2019年的股息率分别达到了9.51%和8.23%,从收益角度来说已经远超银行理财和一般信托产品。难怪购买高股息的投资者兴奋不已,而购买那些低股息率甚至不分红股票的投资者则唉声叹气。
但是,上市公司分红的形式,不仅仅是派发现金,还有一种为送红股。红股是什么概念?从法律角度来说,是假设公司当年的利润分配给股东后,股东又把这部分分红投入公司,变成公司股本;
从会计角度来说,则是将“未分配利润”或“盈余公积”科目中属于分红部分的金额转入“股本”科目中。送红股实质是所有者权益会计科目之间的调整,企业并未实际支付现金,投资者也未获得现金。
与送红股相类似的还有资本公积转增股本。严格来说,它不算利润分配,但这波操作一般跟着利润分配一起。
那么,为什么会有送红股呢?通常的目的有两个,一个是降低公司的股价,有些公司股价较高,流动性较差,为提高流动性以便让资金较少的投资者也能买得起公司的股票,故通过送红股降低股价;
另一个是公司向外界传递出一种基本面向好的积极信号,表明公司看好未来的盈利前景。
现金与红股本无好坏之分,都是回馈投资者的一种方式,只不过是基于公司不同时期不同的经营政策、现金需求、股本市值需求罢了。但就是股东如此简单的权利诉求,硬是被一些别有用心的人所利用。
拿现金分红来说,市场上不乏一些“铁公鸡”们,如金杯汽车和*ST毅达,两家公司自上市以来已二十多年未曾现金分红,无数投资者们曾多次要求公司进行现金分红,然而却未“曾拔出一根汗毛”。
为此,证监会和交易所予以高度关注,并出规定要求,如果上市公司当年实现净利润,且累计未分配利润为正的前提下,当年现金分红数不得低于当年实现的合并归母净利润30%。
如果上市公司无法分红比例的,必须在董事会决议中披露未达标的原因及未来资金用途,独立董事还应当发表独立意见,公司还得发布业绩说明会,与股东们充分沟通交流、及时答复疑问。
当然,公司前期存在回购股份的,相关回购金额也可以纳入公司现金分红的比例,毕竟回购也是公司拿出真金白银回馈投资者的一种有力方式。
另一种分红形式被别有用心之人所利用的,则是市场和监管都极为关注的“高送转”。到底多大比例为“高?”
对此,监管有明确的规定:每10股送转5股以下的,被称为高送转。针对高送转,监管设置了一系列严格的要求,包括高送转需与业绩等指标相挂钩,如送转比例不得高于最近两年净利润的复合增长率、净利润为负或净利润同比下滑50%的不得高送转等诸多条件。
高送转属于权益的内部调整,无法直接反映和提升公司业绩,更无法直接提升上市公司价值。但部分市场炒家对高送转概念乐此不疲,每每有公司发布高送转,股价必定涨停一波。
因此有个别公司利用这种现象,在公司基本面一般、盈利前景不乐观的情况下推出高比例的送股转增方案,试图拔高公司的股价,再辅之信息合谋操纵、内幕交易等违规行为,借道藏身,掩护减持套现、对冲限售股解禁压力等。
高送转配合减持的经典案例之一要数易事特实控人何思模利用高送转违规减持获利。易事特上市以来,仅用了3年多的时间,就将股本增长了20多倍。
2016年公司推出10转30后,股价5个涨停板,实控人何思模在此期间偷偷进行违规减持,获利8千万。在证监会立案调查并查清事实后,被处以罚一没一共计1.6亿元的严厉处罚。
从既往表现来看,高送转公司的股价虽可能在短时间内有所上升,但基本是快涨慢跌、涨少跌多,像过山车一般,中小投资者极易被割韭菜。投资者在此时更要擦亮眼睛,切莫被这种数字游戏所蒙骗。
有时,公司如果实施与自身经营发展明显不相匹配的高送转,可能导致股本扩张较大,股价持续下滑,甚至出现“1元股”触及退市情形。因此,高送转有风险,实施需谨慎。
说了这么多上市公司分红的事儿,那上市公司到底怎么实施分红呢,中小投资者需要注意哪些节点呢?
一般来说,上市公司分红,需经过这样几个步骤:首先,由上市公司向董事会提交初步拟定的分红方案;
再由董事会审议确定分红预案;董事会通过后,将预案提交股东大会表决,确定分红方案;最终,上市公司按照确定方案实施分红。
有时候上市公司当年存在回购或是部分股东承诺不分红等情形的,还会存在差异化的分红。
分红时还要确定一个重要日子——股权登记日。由于股票的流通性,上市公司股东也在时刻变化着。这就要求分红必须要以某一天为准,规定哪些股东可以参加分红,这一天就是股权登记日。
在股权登记日这一天收盘后,持有该公司股票的股东就可以参加分红。这个日子到底是哪一天,上市公司则会通过分红派息的实施公告中通知大家。
年报季正在如火如荼地进行中,各式各样的分红花样也陆续登场。但不管最终的分红样式如何,肯定都是殊途同归,即都必须有利于保障投资者的回报权利和公司的稳健运行。
投资者们在持有“现金奶牛”的股票欣喜之余外,更需要警惕那些花样百出的高送转,切勿跟风炒作,盲目追涨。
五、非上市公司可以并购上市公司吗?
可以的。
并购上市公司并不要求收购方也是上市公司。只要双方谈定价格,收购行为又符合交易的相关法律法规就可以,非上市公司也可以收购上市公司。
有很多投资平台和大型企业集团,就是通过出资参股或者控股上市公司来实现自己的投资利润,或者实现业务的多元化。而他们本身没有上市,这在实际中很常见。
六、上市公司与准上市公司的区别?
上市公司,根据中华人民共和国公司法第四章第五节的相关规定,是指所公开发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。上市公司是股份有限公司的一种,这种公司到证券交易所上市交易,除了必须经过批准外,还必须符合一定的条件。
准上市公司,就是已经通过了上市许可,但还没有正式在二级市场上挂牌交易的股票。
七、上市公司可以实控上市公司吗?
当然可以了,主要看是否有这个实力,可以兼并重组收购,成为控股股东和控制人。
根据《公司法》第216条(二)的规定: 控股股东,是指其出资额占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额百分之五十以上的股东;出资额或者持有股份的比例虽然不足百分之五十,但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东。上市公司完全具备条件.
八、扬州哪十二家上市公司上市公司?
扬农化工,倍加洁,亚星客车,江苏琼花,联环药业,仪征化纤,宝胜股份,江苏舜天
九、上市公司和a股上市公司的区别?
补充上述的回答,从另一个角度来看,上市公司和A股上市公司之间的区别有以下几个方面:
1. 监管标准:A股上市公司需要符合中国证监会设定的上市条件和规定的财务、运营等指标,以及中国证券交易所的上市标准。而上市公司则需要符合其所在国家或地区证监机构及证券交易所设定的上市标准和要求。
2. 交易规则:A股上市公司的交易规则由中国证券交易所制定,并受到中国证监会的监管。上市公司的交易规则则取决于其所在国家或地区证券交易所的规定和监管机构的要求。
3. 投资者结构:A股上市公司的主要投资者是中国境内的个人和机构投资者。而上市公司则可以吸引来自不同国家和地区的投资者,拥有更广泛的投资者结构。
4. 市场环境:A股市场和中国股市整体的市场环境和投资氛围可能与其他国家或地区的证券市场有所不同。上市公司的市场环境会受到其所在国家或地区经济、法律制度等因素的影响。
5. 信息披露和透明度:A股上市公司在信息披露和透明度方面需要符合中国证监会和证券交易所的要求,不断披露相关财务和业务信息。而上市公司则需遵守所在国家或地区证监机构和证券交易所的信息披露规定,以确保市场的公平和透明。
这些区别反映了不同国家和地区证券市场的特点和特定的监管要求。对于投资者来说,了解这些区别有助于选择合适的投资方式和市场。
十、上市公司邮轮
上市公司邮轮:海上旅游业的新趋势
邮轮旅游业是近年来越来越受欢迎的旅游方式,而上市公司邮轮则是在这个行业中具有重要地位的龙头企业。随着人们对海上旅游体验的需求不断增长,上市公司邮轮成为了投资者们关注的焦点。
多角度分析邮轮行业的发展
上市公司邮轮作为邮轮行业的代表,其发展情况直接反映了整个行业的趋势和前景。分析上市公司邮轮不仅有助于我们了解行业的整体发展态势,还可以帮助我们判断投资邮轮行业的风险和机会。
上市公司邮轮的优势
作为上市公司,邮轮企业在资金、技术、品牌和市场拓展等方面具备独特的优势。首先,上市公司邮轮通过股票发行等方式可以获得必要的资金支持,更好地实现企业发展的战略目标和规划。其次,上市公司邮轮拥有先进的船舶技术和专业的船员团队,提供安全、舒适的船舶运营服务。此外,上市公司邮轮通常拥有知名的品牌形象和广泛的市场渠道,能够吸引更多的游客和合作伙伴。
上市公司邮轮的挑战与应对
尽管上市公司邮轮在发展中具有许多优势,但也面临一些挑战。例如,全球旅游业的竞争日趋激烈,邮轮企业需要不断提升服务质量和创新能力,以保持竞争力。此外,疫情等突发事件也对邮轮行业造成一定影响,上市公司邮轮需要灵活应对,采取相应的危机管理和风险控制措施。
上市公司邮轮的发展趋势
随着人们对旅游的需求不断增长,上市公司邮轮在未来有着广阔的发展前景。首先,邮轮旅游作为一种全新的旅游方式,具有独特的吸引力,能够为游客提供独特的旅游体验。其次,随着国内旅游市场的持续扩大和人民生活水平的提高,更多的人将选择乘坐邮轮进行海上旅游。此外,邮轮旅游也受到了政府的支持和鼓励,成为了旅游业转型升级的重要方向之一。
结语
上市公司邮轮作为邮轮行业的龙头企业,具备诸多优势和发展潜力。在投资邮轮行业时,投资者需要关注上市公司邮轮的业绩表现、战略规划、风险控制等因素,以便做出明智的投资决策。同时,政府和相关部门也应加大对邮轮行业的支持力度,为上市公司邮轮的发展提供良好的政策环境和发展机遇。
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