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2024-03-02 13:07
摩托车报价网一、摩托车后轱辘如何拆？
先拆刹车拉线，再拆刹车鼓固定螺丝，最后拆轮毂中间的大螺杆，然后往前推，把链条松开，就能拿下来了。
二、摩托车拆卸-本州踏板摩托车电机如何拆卸？
(1)拧下磁电机盖螺栓，拆下磁电机盖。
(2)拧松并拆下起动机固定螺栓。
(3)取下起动机。
(4)拆下起动机转动齿轮。
(5)拆下磁电机转子螺母。
(6)拆下磁电机转子和链。
(7)拆下起动器离合器齿轮。
(8)用冲击式旋具拧松定子螺钉，拆开定子。
(9)拆下凸轮传动链。
(10)从起动器离合器上拆下滚柱、弹簧和推顶件。
(11)用台虎钳夹住转子(小心不要损伤转子），并用5mm“T”形六角扳手拧下3个内六角螺栓。
三、踏板摩托车支上了后轱辘转着沉正常吗？
踏板车后轮都是比较紧的，后轮转的时候，里面的齿轮和皮带轮的外壳都跟着转，即使是刹车不紧，也会感觉比较沉，用手用力扳一下一般也不会转的超过一圈（也有的用过一段时间后可能会转得稍多点，但也不会多很多），这是正常现象，除非是改装了滑行齿轮的车，否则后来都是这样的，只要刹车正常就不用担心。
四、求助专家:踏板摩托车大轱辘好还是小轱辘好？
轮圈尺寸大的话，起步时候消耗的动力比较多，踏板比较费油，而大轮圈的踏板车经常走走停停的话会非常费油，但是轮圈大的话，在马力和转速相同的情况下，极速会高一些。小轮圈相反，起步节约动能，高速时候会受尺寸小而相对速度较低一些。踏板车一般所谓的小轮圈也就是10寸和偶尔出现的9寸。大轮圈的话也就是12寸。
五、踏板摩托车的化油器如何拆卸清洗？
1、关掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来.最后把油门线拆掉.关掉油，拔下油管。
2、卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来
3、了解化油器，分解化油器后，我们来认识一下它的各部件名称
4、分解化油器各部件， 把化油器主喷油孔，怠速喷油孔和浮子拆出来
5、开始清洗化油器，用化油器清洗剂对准各个量孔喷射（注意，眼睛不要对准化油器，以免清洗剂喷到眼睛）。
6、装化油器，清洗完毕后，就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。
参考资料：
六、摩托车后轱辘总打滑？
摩托车后轮打滑的自救方法：
1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。 注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。
七、踏板摩托车加油门加高了后轱辘发震怎么事？
后轮一提速就会响的原因有几个：1你可以撑起车子，用手把后轮左右摇动，如果会左右摆动，那就是后轮轴承坏了，要换轴承。2你用手转动轮子看看轮胎会不会碰到别处，轮毂有没有偏，如果有偏要换轮毂。3你用手转动轮子，听听声音是不是轮毂里发出来，如果是那就可能是刹车片坏了、或者刹车片弹簧断了。4声音如果是左边发动机从动齿轮发出的，那可能是没有齿轮油、或齿轮磨损。
踏板车型号不同轮毂价格也不同，但大概有两种轮毂，铁轮毂45元左右，铝轮毂80元左右，如果轮胎坏了，换条好的真空胎也要90元左右。
八、踏板摩托车化油器拆卸方法？
1.
先把化油器整件拆下来，需要用双手拧螺丝。
2.
卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了。
3.
用梅花8或梅花10把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。
4.
关掉油，拔下踏板摩托车油管。
5.
所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子。
6.
然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来。
7.
取下弹簧和真空柱塞。
8.
最后踏板摩托车的整个化油器都拆下来了。
九、五羊本田踏板摩托车后胎拆卸图？
真空胎用手和简单工具拆不下来，必须用扒胎机才行，修轮胎的地方都有扒胎机。
十、风琴式油门踏板如何拆卸？
油门踏板拆解的步骤：
1、用到的工具：飞轮扳、老虎钳、手电；
2、开拆，打开引擎盖，拆下发动机护板，两个镙丝中间就是调水平改善油门发卡的；
3、发动机右边，红色线是油门线的走向，取和装都很容易，油门拉线从这里穿驾驶室的，不过要从里面拆；
4、唯一麻烦点的就是这两个镙丝了，在油门踏板靠上点的位置。要仰卧在驾驶座下才能看到哟；
5、完工，装上发动机护板
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