1. 摩托车离合手柄怎么拆
首先,用丁字格旋下启动杆上的螺丝。拆下离合线上面的链接螺丝,使离合线松开。
接着,还是用丁字格旋下离合器边盖上面面的螺丝。
这个时候,离合器边盖可能还有点紧,就需要用锤子敲一下才能拿下来。
摘下离合器边盖。
旋下机油泵盖上的螺丝,摘下机油泵盖。
再用四爪拆下机油泵的螺丝。
用丁字格拆下离合片中心套的四颗螺丝,用手拿出离合片中心套,然后是后面的伸板和弹簧。
现在就能取出离合片和铁片了,拿出新的离合片,换上。
最后,按照拆下的顺序依次安上摩托车零件就可以了。
2. 摩托车离合器手把安装视频
我们骑行的摩托车,使用时间长了大灯开关,电启动按钮容易坏掉,更换右把开关总成,首先拿梅花螺丝刀把右把开关拆掉,看清对应开关的线的颜色,如黑白绿是熄火开关,黑色灰色蓝色是大灯线,黄红,黑色是电启动线,对应接牢安装好
3. 摩托车离合手柄间隙图
1、首先打开摩托机体上的偏盖,卸下总成,然后使用锉刀将凹槽锉平,再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽,凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧,压紧后又不能快速的分开,导致了离合器紧。
2、离合手柄自由间隙过大,引起离合分离不彻底,可以向外松离合调节丝,使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。
3、可能摩托车使用时间过长老化,可以去换根好的离合线。
4. 摩托车离合手柄在左边还是右边
1、要把那个手柄的调节螺丝都松到底。
2、现在来调节发动机的离合器线,未发动125摩托车时挂入一挡,握紧手柄,转动车轮看离合器是否起到作用。转不动,就在次往紧调节离合器线。
3、发动机的线也不要调的太多,多了会磨损离合器片。
4、也可以适当的调节手柄的离合器线,来完全的挂挡后握紧手柄,后车轮轻松的转动就好了。
5. 摩托车离合手柄怎么拆卸
拿2把一样的 T 字型套筒扳手,分别套在2个螺钉上面,然后同时拧。其中一个螺钉松动之后(注意,只是松动,不是直接拧掉),2套筒都不要拿下来,再用一根和套筒手柄差不多长的铁棍插在量套筒中间别着,一手别着铁棍(不要离合块转动),另一手拧没有松动的那个螺钉的套筒。
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