1. 摩托车电启动有异响
发生摩托车打火滋滋的响声现象,有可能电池电力不足,导致马达瞬间转速未能启动“超速离合器”,而空转。
2. 摩托车电启动有异响,然后就卡住了,脚踩也特别紧?
摩托车链条异响是由于链条润滑不足、链条与链轮配合不良、链条碰到链条箱、链条过紧等原因造成的。
异常链条噪音的解决方案:
摩托车链条发出异响时,首先要检查链条的润滑程度。链条润滑不足是常见原因,添加润滑油即可解决问题。如果链条和链轮配合有问题,直接更换整套设备。
3. 摩托车电启动有异响是什么原因
1、摩托车打火有异响可能是漏气声:气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间,若紧固螺栓松动或垫片损坏,便会产生一种唧唧的漏气声。启动后,匀速运转时响声不易听清;停车检查时,可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可,严重时则应更换垫片。
2、气门的敲击声:若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大,气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。
3、活塞环杂声:若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大,发动机运转时,爆发气体就会急速下窜,冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞,侧耳细听,有清晰的砰、砰声。
4、连杆大头轴承的响声:连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大,曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的哒咚声。怠速运转时响声明显,中高速运转时响声杂乱且不易辨别。检查时,先不启动发动机,连续踏动启动杆,会听到咯哒、咯哒的声音;启动后,怠速运转时,用改锥接触气缸的下端,用耳朵测听,有明显的哒哒声。
4. 电动摩托车有异响什么原因
摩托车启动时的异响可能是漏气、气门敲击、活塞环响声等。
空气泄漏:
如果气缸盖、气缸和曲轴箱体或左右曲轴箱体之间的紧固螺栓松动或垫圈损坏,将会发出漏气的吱吱声。启动后,匀速运行时声音很难听到;停车时,从漏气处可以发现明显的油迹。如果这种现象不严重,拧紧紧固螺栓即可。如果严重,更换垫片。
阀门的敲击声:
如果气门间隙由于调整不当或零件磨损而变大,气门机构会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件来消除。
活塞环噪音:
如果活塞环受折磨,活塞环欠载,活塞抱死,或活塞环切口、侧隙、背隙间隙过大,发动机运转时,爆炸性气体会迅速跑下,冲进曲轴箱,发出漏气的敲击声。用螺丝刀触碰火花塞,仔细听,有一声清晰的巨响。
5. 摩托车电启动吱吱响
不用担心。摩托车非常耐造。电瓶有电的情况下半年后打火,打开阻风门,基本一把就着。车体把大架支起来。电瓶把负极松掉拿开(传统加液电瓶到使用时再加电解液)。油箱尽量不存油,把油泵开关OFF。再清洗一下车上的灰尘污渍,链条上上油,然后盖上车衣。最后,置于阴凉干燥处存放:)
6. 摩托车启动电机异响
一:踏板摩托车有咔咔的声音的故障常见有以下几种: 1.正时凸轮轴轴承松动 2.正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重 3.后离合器弹簧断裂 4.皮带选配不当或离合器加速滞后,出现皮带打箱体的声音 5.前离合器普利珠磨损严重 6.电启动离合器磨损(电启动时异响较突出) 7.点火时间不对,气门顶活塞的声音(多见于维修后的车辆) 二:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
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