1. 电动车摩托车充电器功率
不正常!电瓶车的续航里程与充电器的输出功率无关,它取决于电瓶的容量大小,控制器的控制能力,电机的功率及道路的状况,一般新车新电瓶在平坦的柏油马路续航里程70公里左右,充电器输出功率100w只能说明给电瓶充电时可以提供最大100W的功率而与车的续航里程无直接关系。
2. 电动摩托车充电功率一般多少
正常。
电瓶车充电器常见的一般是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;
第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关,14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
3. 电动车摩托车充电器功率一般都是多大的
一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。48V电池的电动车配用。
电动三轮车车充电器是专门为电动三轮车的电瓶配置的一个充电设备!三轮充电一般都是60~72V充电器来充电,三轮电动车电机都在800W以上。
充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
4. 电动摩托车充电多大功率
48V20AH的充电器功率是150W~180W。电动车用铅酸电池充电,一般充入电量为电池放出容量的1.05倍,再根据充电电压进行计算,按每次放出电量为额定容量,用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。
48V20AH电池充电,按电池完全放电后(即为额定容量)一次充电需要充入的充电量为20*1.05=21AH,平均充电电压为51.6V,总耗电为51.6*21=1083.6WH,即约1.08度电。
电动车是60V的,接受市电是230瓦的, 输出充电电压73伏, 电流2.5安培的,直流充电功率输入电池就是180多瓦,充电器上有小风扇,代表着变压器或是电阻或二极管什么的要发热耗功,我还没拆开看过, 不知道里边具体有什么电子元件,电基本用完的情况下。
充电红灯变绿灯约历时八个小时,为停在楼下的电动车充电接了根22米的软延长线,是双包的二块五每米, 线是在五金电器电买的, 让我在那儿卖车的师傅接的,接在直流输出端,并给延长线另配了个插口,方便插拔,并且充电器不用放在外边,不知道60伏直流电压输送同样大小的功率是不是要比市场电线粗。当电用完后充电我有一种快感, 原来充电也可以有这么大的功率。
5. 电动摩托车 充电功率
就是指充电器每小时最大充电速度,每小时可以充进0.2度电的意思,但是这并不是一个恒定的速度,例如冬季锂电池内部结晶,可能只有四五十瓦的功率,或者是快充满的时候,充电器也会自动降低充电速度!这个200瓦是峰值的速度也叫最大电流速度!
6. 电动摩托车的充电功率是多少
截止2021年,目前市场主流品牌,一般两轮电动车的电动机的功率都是350W左右,给电动机供电的电瓶一般有36V和48V。简易车跑20速度的功率需求90-120W,24V车重轻,按100W计算电机效率0.8,输入功率100/0.8=125W,125/24=5.2A。
现在的10AH电池实际容量均略大于10AH,电动车可以行驶2小时,续行40KM踏板车速度可以达到25,车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响。
扩展资料
电瓶车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;
第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关,14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
7. 电动车充电器 功率
电瓶车充电器功率介绍:功率
电瓶车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。
至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关,14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
8. 电动摩托车充电器的功率多少
电动车5个一组的电池电压是60V电池,容量大约在20-22Ah。为其充电的电流应该掌握在2A左右(0.1C率原则,容量20Ah x0.1=2A),过大会缩短电池寿命,过小会延长充满时间。
2A电流将决定充电器的输出电压,根据推算,大约70多伏。这样算下来充电器的输出功率约为150W左右。选用电线截面积:充电线一般使用多股单芯铜电缆,因电流仅有2A多,选用塑料护套的1.5-2平方毫米线已足够,载流量在16-20A。验算50米电线压降:
以1.5平方毫米电线电阻17Ω/km为根据,50米电线压降 = 2A x(17Ω/kmx0.05km)= 1.7V,此值很小,所以使用1.5平方的电线没有问题。注意:此1.7V的压降,可通过调节充电器弥补。
9. 电动摩托的充电器多大功率
72v,20AH充电器功率160~190瓦之间;72V,50AH充电器功率250瓦左右。工业功率表测试结果,但不是同一规格功率完全一样,充电初期和末期功率也有不同。
延长电瓶的使用寿命的方法:
车子要轻,性能要好。选用简易型车型款式的电池寿命相对来说比较长,因为车轮直径大,车重轻,电池负担轻。而一些车采用了无刷电机或者高速电机,放电电流更小些,这样的车在20公里时速巡航时的电流也就是4a左右,这种车的寿命相对比较长。
10. 电动摩托车充电功率多大
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
11. 电动摩托车充电功率有多大
电动摩托车充一次电需要多少度电,主要取决于你的电瓶和电机的容量大小来决定的;常见的主流电动摩托车充电所需要电量如下:
1、48伏电动摩托车一般是20AH的容量,需要大约0.76度电左右;
2、60伏电动摩托车一般是32AH的容量,需要大约1.53度电左右;
3、72伏电动摩托车一般是32AH的容量,需要大约1.84度电左右;
详细计算公式如下:48V20AH=48×(20×0.8)=768,也就是0.76度电。
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