1. 小猴子摩托车改装四缸发动机
宝雕小猴子搭载力帆电喷专用发动机,持久耐用。前双后单270加强盘鲍鱼卡钳碟刹。电脑ECU控制,瞬间点火。搭载力帆电喷专用发动机,持久耐用,省油、速度快,前110-70-17、后140-70-17跑车级真空胎,强悍弹力、超级耐磨、防爆防滑,前双后单270加强盘鲍鱼卡钳碟刹,出行更加安全,寿命更加持久。
2. 越野摩托车改四缸发动机
要看什么车,单杠还是双缸的,双缸的简单,俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了,搞不出来这声音的。
还有就是回压管也是要看放在什么车上了,放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。摩托车的排气声浪,其决定性因素在于发动机缸数,排量,构造,设计,压缩比,活塞行程等,并不是改一个排气管就能达到所谓的“跑车声音”,排气管恰恰是最无关紧要的一个因素。
四缸公升级的重机,就算不装排气管,他照样能发出销魂迷人的,贯穿几条街的声浪,单缸150的车子就算给你条几万块的排气管,也是如拖拉机般的“突突突”的声音而已。
跑车的声音与发动机排量无关,与发动机的形式有关,直列4缸或V形4缸发动机,不管用什么排气管就是典型的跑车声音,当然直列6缸更醇厚一些。
像哈雷、宝马的双缸发动机,即使已经1200㏄以上的排量,但仍不是跑车的声音。
买个电子发声器都不需要改排气就能有多种声浪出来了
3. 本田小猴子改装四缸发动机
2021本田小猴子这款车要买就只能进口了。
本田Monkey125的老款车已经停产停售,而全新的2021款本田Monkey125还没引入国内市场,所以想要购买这款车就只能进口了。需要注意的是,目前小贸市场上有不少本田Monkey125的货源,这种渠道的车大多都是没手续的水车,即使买回来也是不能正常上牌上路的。
4. 摩托车四缸发动机改装汽车上
可以的,但很麻烦,没有技术不建议改,改四缸的机器,需要动发动机吊架
5. 小猴子摩托车改装图片
96v13寸满盘4000w~5000w电机,96v100a36管控制器,如果是在跑100吗下续航100km,那锂电就需要96v100ah锂电(用什么车架放得下?),加整车全部花费2w+,为嘛不直接上一辆万把块雅马哈天剑什么的,你的要求轻轻松松就达到。
6. 摩托车改装4缸发动机
回答:不可以。水冷摩托车发动机的缸体不是用钻孔来完成的,而是在制造过程中完成的,在浇铸中用模具制作内部的水槽后,再进行浇铸,内部的水槽比较复杂,有纵向,有横向,弯弯曲曲,不是能用钻头钻出来的,而且不是这么简单的。所以用钻头钻是不行的。
7. 小怪兽改装4缸发动机
就国内的mini车型,你要比较的是望江大工仔,银钢小怪兽,银钢mini,贝纳利小暴龙,春风狒狒,春风狒狒ST,力帆mini。
就目前的mini车做工来说,春风无疑是最好的,KTM的徒弟,整个车的生产到组装都是和TKM一条线。
焊接口都是国内mini车追赶不上的。
配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。
我自己有一辆,上百公里是可以的,在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。
这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看,又是非常完美的。其实,买这些小车也就是代代步,装逼拌骚。
春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款,购买价值非常高。其他车仿款太多,导致车的辩识度和购买价值大大下降。
其他的车都是垃圾。
我就不多说了。
银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。
银钢mini外观不是那么好看,在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些,但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上,并不值得购买。
贝纳利小暴龙呢,就是钱江断头龙家族的一贯作风,往牛逼的配置怎么牛逼怎么来,一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是,因为牛逼的配置,导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它,我为什么要花10800去买一辆mini呢?
缴税以后的价格,我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上,这车太弱了。当然,是土豪的话当我没说。
加上因为被钱江收购后,贝纳利的做工一塌糊涂,可以看到很多焊接口都很敷衍,对不起这1万的售价,外形也不是很出众。
这个车就是典型的断头龙家族的mini车。
懂摩托的人自然知道断头龙的含义。
春风狒狒ST的售价是8580,上税后大概是9300左右,剩下的钱,配个还不错的骚盔也是够了。
还是那句话,小车就看做工,品牌价值,造型价值。
不要迷信排量,你再大,也没有什么卵用,我要你这50cc干蛋。
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