2017年上市的150摩托车(2020年值得入手的摩托车150)

1. 2020年值得入手的摩托车150

铃木摩托车150排量的车型最靠谱的有两款车型推荐。

第一款豪爵铃木EN150 这款车是一万内150排量综合性价比最高的一款车，它没有光鲜亮丽的外表，也没有出色爆表的动力。但它有百看不厌的外观，始终如一的综合性能,这也是这款车拥有庞大保有量的最主要原因。

这款车搭载的是铃木EN150发动机,这也是这款车型名字的由来。这款发动机虽然技术老，动力表现也比较一般，但它是出了名的皮实耐用，只要你正常保养这款发动机是不会对你吹鼻子瞪眼睛的，所以这款车的动力总成稳定性绝对是没问题的。

而这款车的车身表现也是比较靠谱的，细致的做工，比较厚道的用料是这款车皮实耐用的基础。这款车的操控和舒适性虽然在同级别车型中算不上很突出，但绝对不会让你失望。总体来说这是一款内外兼修的实用型代步车辆。

第二款车，就是这款豪爵铃木的GZ150,这款车整体表现其实和EN150非常相似。整体外观虽然算不上很漂亮，但很协调不另类属于耐看型。发动机表现同样属于温和型，而整体的做工也和EN150保持了高度一致。

只不过这款车被车友吐槽车胎过细,容易发漂。但事实上只要你正常驾驶，轮胎的粗细虽然对车辆的稳定性有影响，但控制好车速它发漂的现象完全是可以忽略。

而轻骑铃木的GSX150和GSX150F综合表现也是比较可以的,但在以上两款经典车型面前还是要逊色一些,毕竟市场表现决定最终选择。

2. 2020年值得入手的摩托车

宗申赛科龙旗下的2020款RT3睿途。

3. 2020年150cc摩托车推荐

Raider R150 Fi的动力来自被称为“地表最强150”的GSX-R150（竞争对手本田Winner150来自CBR150R，雅马哈Exciter150来自YZF-R15）。发动机排量为147.3cc，单缸水冷四气门，最大功率13.6kw/10000rpm（约18.5匹马力），最大扭矩13.8nm/8500rpm，匹配六挡变速箱和电喷系统。

这台小钢炮发动机在仿赛款身上时，极速可以超过160km/h，而放在车重更轻的弯梁车上时，可想而知推重比有多大。其它主要参数包括4L油箱容积，109kg车重，765mm坐高，前后17寸轮毂，前70/90后80/90轮胎。

不过Raider R150 Fi的外观没本田、雅马哈那么跑车化，车头用了个街车的造型，配色弯梁的身体违和感很强。颜值远远没有Winner150、Exciter150那么高，铃木在设计方面相对还是保守了些，这个没什么杀伤力的外观，似乎有些配不上“地表最强150”的动力，不过“扮猪吃虎”也是高性能弯梁与生俱来的特质，也有不少消费者喜欢这种外表低调，内在强大的感觉。

2020款Raider R150 Fi这款高性能弯梁摩托车，除了保留着弯梁的模样，本质上和运动型仿赛、街车已经没太大区别了。这是车厂根据市场需求，因地制宜推出的特色车型，保留弯梁车的轻便灵活，又增加了运动性！

4. 2020年150踏板摩托车哪款好

豪爵vr150踏板好，这款车的外观还是很时尚耐看的，做工也比较细致，配置丰富，动力方面，豪爵vr150 搭载了一台单缸风冷发动机， 其中，排量为 150cc,最大功率为7.0KW,最大扭矩为10.5N.m，动力性能虽然不算太突出，但输出稳定，爬坡能力也是不错的。

5. 2020年最值得入手的摩托车

2020年250摩托车哪一款车子的入手，我推荐你像春风nk250这款车，它的玩乐性很强，并且作为KTM的干儿子来讲，春风公司得到了KTM的大力支持，同时你可以。选择例如像小厂的飞翎同款使用的nk250的发动机，但是有的奥古斯塔的外表。

6. 2021年150摩托车推荐

豪爵宝逸150/125目前售价6980起，这一系列车型是当前预算内外观设定最漂亮的太子车，这里没有之一只有唯一。所以它们这种外观上的优势是绝无仅有的，而这两款车型之间的区别就在动力总成上。

宝逸125所装配的是GN125同款发动机，而宝逸150则搭载的是豪爵自研的TSR动力总成，这种差异直接将会带来两款车型动力上的区别，所以它们当中的宝逸150就会更值得选，因为题主的需求是山区骑行。

7. 新款150摩托车2020新上市

dks150最高速度是100km左右。

基本参数:

发动机: 单缸四冲程 风冷·150cc。

最大马力(Ps):12.6。

最大功率/转速(kW/rpm) 9.3/8000。

最大扭矩/转速(N·m/rpm) 12.7/6000

变速器: 循环5挡，CBS:有。

长x宽x高(mm):2020x760x1100。

座高(mm):760，整备质量(kg)139。

油箱容量(L): 16.5。

官方平均油耗(L/100km): 1.91。

续航里程(km): 860。

排量(cc) 150，精确排量(cc):149。

气缸数: 单缸。

缸径x行程(mm): 57.3x57.8。

冲程:四冲程，压缩比: 9.65:1。

冷却方式:风冷，最大马力(Ps):12.6。

最大功率(kW):9.3。

最大功率转速(cc) 8000。

最大扭矩(N·m): 12.7。

最大扭矩转速(rpm): 6000。

燃油形式:汽油，燃油标号:92号。

供油方式:电喷，环保标准:国Ⅳ。

官方平均油耗(L/100km): 1.91。

变速器:循环5挡，离合器:湿式多片离合

传动方式:链传动。

车体参数:

(mm):长2020X宽760X高度1100。

座高(mm):760，轴距(mm):1285。

最小离地间隙(mm): 170。

后悬挂系统: 五档可调。

油箱容量(L):16.5。

整备质量(kg) 139。

前轮规格: 80/100-18 47P

后轮规格: 100/80-18 59P

轮胎形式:真空胎，轮辋:铸铝。

前制动系统: 碟刹/鼓刹。

后制动系统:鼓刹，CBS:有。

8. 2020年250摩托车哪款好

这两辆车是铃木的。从铃木开始，在中国生产GW的时间为12年，拥有良好的声誉，故障率非常低，其功能和持续时间在同一水平上非常值得称道。已经使用了三四年的GW看起来很新，漆面也很好，所以如果你有强迫症，车上有点完美，当你购买铃木250 Chaojazzi系列时，你会感觉很棒。

差异

型号：如上所述，尽管这两辆车都是骑在马上的自行车，但差别很小，一辆是公路车，另一辆是拉力车。有轨电车模型适合日常步行，坐姿略倾斜，操控性好，外观运动美观；

二，dl250是一种牵引车，主要用于长途汽车旅行，对非铺砌道路具有一定的适应性。

座椅位置：从座椅位置的角度来看，DL属于完全直立的座椅位置，手几乎不受力。只要把手放在上面，生命就几乎完全直立，这既有好处也有坏处。在一个好的地方，坐起来不会感到累，手和手臂也不会粗糙。

不好的是，我觉得坐姿太直了，我在中间和短距离都会感觉很舒服。然而，如果是几千公里的长途，因为生命承载着上身的大部分重量，我会在长时间骑行时感到不舒服。

装载能力：dl250有三个原厂生产的机箱。原来工厂的三个箱子外观看起来不错，但是里面的墙很厚，所以里面的可用空间不是很大。以后备箱为例，我甚至连一顶完整的头盔都装不下，所以即使我驾驶一辆装有三个板条箱的汽车，我在停车做生意时也必须戴上头盔。然而，与GW相比，如果未安装GW，则负载容量几乎为零。就实用性而言，DL优于GW。

如果你经常外出约一个月，你可以购买dl250，因为注重长途驾驶的DL有一个更舒适的座位，并配备了原装挡风玻璃和工厂防护装置。当你以120公里/小时的速度巡航时，除了手臂上的风之外，你无法获得任何风，膝盖上甚至感觉不到什么，整个身体都被空气动力学包裹着，以绕过人体的风。在某种程度上，这可以减轻许多长途旅行的疲劳。

总之，从评价这两辆车的角度来看，他们都是优秀的车。这两辆车根本没有说明哪辆更好，哪辆是平均水平。只能说情况不同。如果您想购买入门级公路车，可以考虑gw250。如果你想购买入门级拉力赛车，你可以考虑dl250。

9. 2020年150摩托车推荐

旧款巡弋150的售价为16800元，新款17800元，价差1千元。

新款巡弋150由传统卤素大灯升级为带透镜的LED大灯，新款大灯在犀利的LED灯带和透镜的装饰下，得到的效果很棒，夜间的照明效果也有了较大的提升。

新款巡弋150由之前的单通道ABS升级为双通道ABS防抱死系统，满足了大家的期待。

新款增加了Keyless无钥匙启动系统，免去传统机械钥匙的繁琐，钥匙靠近车辆即可锁车，还有寻车功能及座下锁。