一、五羊本田猛鸷190跑新疆怎么样?会不会出现发动机热衰的问题?
五羊本田猛鸷190是休闲旅行摩托车。厂家都说了是多功能旅行车,说白了就是比街车加强一点,代表或者周边玩一下,理论上不适合长途那种摩旅。
官网报价 | ¥16980 |
排量 | 184cc |
经济耗油 | 2.22L/100km |
长宽高(mm) | 2030×830×1375 |
上市时间 | |
最大功率 | 11.7/8000(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | 14.3L |
整车质量 | 148kg |
座高 | 795mm |
风冷车,跑长途,如果是夏天,多少会有热衰的,离合器弹簧发热导致贴合度不够的动力衰减。
如果要跑新疆,我觉得骑行2-3个小时,休息一下,刚好发动机也休息一下。
任何摩托车都可以跑新疆了,只是你要注意休息保养。
这款车的关注度看来还是比较高,至于题主的这个问题还是应该综合分析一下,不应该一上来就吐槽,毕竟行动之前作做功课也是很好的。
五羊本田猛鸷190是一款不错的入门级拉力车,所谓的入门级其实就是一款外形酷似拉力车,有一定拉力车特性的车辆,这款车的发动机表现从车友反馈的信息来看还是不错的,热衰也不是很明显。
但这不意味着这款车没有热衰,毕竟它是一款风冷发动机,在长时间的骑行中多多少少发动机的动力肯定会丧失,所以千万不要将这款车过多的神话,它只是一款普普通通的摩托车。
从长途骑行的需求来说这款车的车身条件还是基本上可以满足的,毕竟它拥有拉力车的外形,续航里程和油耗表现也不错。这款车油箱容积14升,百公里综合油耗2.22L,这个表现相比于有的150车型还是比较靠谱的,因为有的150车型的百公里油耗可以达到2.5L左右。其次,这款车的整体做工也是比较细致的,这也是这款车关注度较高的最重要原因之一。以上信息表明这款车的整体稳定性和发动机表现还不错,也具有一定的长途骑行潜质。但问题是这次的目的地是新疆那么这款车到底是不适合呢?
按照以往车友的精神是只有去不了的人没有去不了的车,所以从这一点出发完全是可行的,但问题的关键就在于这款车动力太弱,并且它只是一款普通的入门级拉力车如果长途骑行,就会严重影响驾乘体验,所以这款车并不适合此次任务。
但只要信心够坚定不在乎驾乘体验,这款车也是可以完成此次任务的。只不过这样的骑行能有几次呢?所以选择一款更适合的车辆更能体现出这次骑行的意义。
二、现在入手国三版的五羊本田190r合适吗?
先介绍一下国三的五羊本田暴风眼190r,合资品牌,售价14800,可以说是入门级神车,第一质量可靠,故障率低,玩不坏的本田也不是白说的,第二相对售价便宜,油耗较低,比较实用,外型方面也很不错,第三保值率高,骑一段时间不想要了,很容易就能出手。
官网报价 | ¥16780 |
排量 | 184cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2025×740×1045 |
上市时间 | 2019/3/8 |
最大功率 | 12.4(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | 12L |
整车质量 | 142kg |
座高 | 769mm |
搭载一款190cc的单缸风冷四冲程发动机,SHOC每缸两气门的配气结构,风冷和两气门算是这辆车的硬伤了,77厘米的坐高,是矮个子的福利,整车重量140kg非常轻盈,12L的油箱,2个多一点的油耗,续航能力可达400km以上,国际5档,前倒置双减,后中置单减。
动力方面百公里加速11秒左右,最高时速126km/h,最大扭矩15N.m,最大马力16匹,说实话要追求性能的话就不要选它,多1000块买春风250更合适,190更注重的是质量,起步提速还可以,后期提速有点差,5000转以后的震动较大,跑烂路后减震和座垫舒适度不高,单缸的声音不太好听。
国四的CB190做出哪些改变?
新增前轮ABS和挡位显示,双闪开关等装置,可以说是在安全性能上是一个升级,底排改成了侧排,价格的话大概是在16800左右,贵了2000元,个人建议买国四的,ABS的作用还是很大的,欧洲已经实行出厂摩托车强制安装ABS,在关键时刻可以起到稳定车身,防止摔车的情况发生,增加的档位显示也可以更方便造作,具体还是要看个人。
新款190对比旧款,好的不是一星半点,配制上,单通道的前轮ABS,让你的安全信心大增,新设计的排气也和犀利车身相互呼应,整体战斗感十足,一如既往的操控感,还算好听的排气声浪,本田优良的做工品质,都足以证明这是一台出色的小排量运动街车。
如果不是长途摩旅的原因,我肯定会选190,放弃GW。
总之,买新不买旧,在忍忍,心急吃不了热豆腐。
买新款,买国四,买ABS
希望可以帮助到你
三、本田190系列哪个最好?
本田190系列车型哪款最好?国产本田190系列车型,五羊本田和新大洲本田加起来有六款,这六款车型既有相同之处也有不一样的地方,但要说这六款车型哪一款最好,不同的车友可能会有不一样的说法,甚至于说不同时期的车型,会有不一样的江湖地位。
但就这几款车型的综合表现和市场反响来看,骑士分享认为,这六款车型中最为成功的当属五羊本田的猛鸷190x,原因如下。
1.车型优势,五羊本田猛鸷190x是一款入门级的休旅车,当然早期车友们也将它称之为拉力车,之所以会有这样的叫法,主要就在于这款车,它具备长距离骑行的车型能力,并且外形酷似ADV,所以才有了如此的叫法。
这样的定位和不一样的叫法,就有了这款车独特的车型优势,比如其它几款车型只适合短距离通勤代步时,它较为直立的坐姿,还算可以的通过性,就具备了轻度摩旅状态下,不同于其它车型的实力。因为用这款车跑长途的话可以有效的避免驾乘人员过早进入疲劳期。
即便后期的使用用途发生变化,用它进行短距离的通勤代步,这款车因为自身比较轻巧灵活,那么也是可行的,其它几款车型所具备的通路性能,它依然具备,如此一来使得这款车就会表现出多用途的车型优势。
2.市场需求,随着摩旅热的兴起,入门级休旅车和ADV成为了摩友们比较追捧的一类车型,而这类车型的第一硬实力就是品质,这样的前提下,纵观两万内所有的休旅车和ADV品质方面,能够盖过这款车的几乎没有,所以它对于整个车系所做出的贡献就会比较大。
因为另外几款车型所具备的实力和用途,同价位很多车型都具备,一些潜在客户都会因为配置或者性能的原因,去选择其它品牌的车型,而作为休旅车的猛鸷190x则完全不一样,虽然有的车型长途状态下的性能表现会好于它,但稳定性上就会逊色一些,这对于这款车来说就会具备不错的市场保有量。
市场保有量一大对于厂家和用户都有好处,从厂家的角度来说,它会赚取更多的利润,对于用户来说就意味着后期的保养费用会更低,维护也会更容易。
所以不管是从用户的角度还是厂家的战略布局来看,五羊本田猛鸷190x是这六款车型中举足轻重的一个角色,尤其是在这几款车型性能表现没有太大差异,配置也差不多,但就是车身结构和用途不一样的前提,五羊本田猛鸷190x的优势就会凸显,所以后期有多种使用需它就是这六款中最值得选择的车型。
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