1. 铃木GSR750
一万快能买GSX-R750??
我买10辆!!!!
GSX-R750 08年新车9W多,老一点的车也在4W以上 铃木250 400的车都是老车了,盗匪77A 7AA 很老了,一万多块。但是质量不行,尤其是化油器,出厂就不行
2. 铃木gsr750油耗
宝马750gs油耗4.7,
3. 铃木gsr750极速
gsr750 6万左右 全新的9万左右
4. 铃木gsr750参数配置
这个是进口机车,需要在特殊城市才能买到,价格不菲,有条件的也可以买的。
5. 铃木gsr750百公里几秒
没有,知不知道400的新车多少钱?4500-6500美元,那是在国外,不带任何税费的,一出店门,还要交消费税等等。
香港买辆CB400-VTEC4的全新车,75000港币,你算算是多少人民币。08的纯水基本是四万人民币的样子。
2W现在买辆00年的CB400-VTEC1纯水都难了,今年已经涨到21000-22000,ZRX或者XJR倒可以买到2002-2003年的,新车你绝对别想了。
现在国产的风冷单缸雅马哈YBR250价钱都在25000左右,水冷双缸的春风CF650预售价是37800,你应该到摩托论坛恶补一下摩托车常识了。
LS的也不要胡扯了,ZRX的配制是很好的,97采用电感化油器,98年使用6活塞对向卡钳,四大日系品牌能够2档稳当冲过100公里时速也只有它,川崎重工是军工企业,质量远远在雅马哈和铃木之上,别拿几千块的尸体车来说事,哪个牌子没有这种垃圾车?川崎的中量级和公升级跑车和街车近年来已经把本田从第一把交椅上拉下来了,川崎代表车型ZX-6R、ZX-10R、Z750、Z1000、ER-6N、ER-6F、Ninja400,本田代表车型CBR600RR、1000RR,VFR1200、CB600R、1000R大黄蜂、CB400-VTEC4,雅马哈代表YZF-R6、R1、FZ-6、FZ8、FZ1,铃木GSX-R1000、R750、R600、SV650、B-King1300、GSR400、600
6. 铃木gsr750怎么样
是在2019年7月正式上市的。豪爵铃木gsx750r在整车的设计风格来看,和家族的GSX1000如出一辙。设计紧凑而有力量感,中尾部毫不拖拽,座椅的角度和踏板对于后座乘客也很友好,铃木这种扎实的设计功底,还是很值的国产摩托借鉴和消化的。
7. 铃木gsr750多少钱
铃木GSX-S750国产化上市时间是4月25日。门摩展的亮相到最近曝出的量产日程PPT,无不赚足了大家的眼球。国内车迷对四缸车的痴迷及国产化后的价格再加上豪爵的品控是这款车受欢迎的主要因素。
最近,网上关于这款车即将国产化的消息满天飞,也被一些媒体过度解读,吃瓜群众更是看得不亦乐乎。笔者保持十分怀疑的态度,再次咨询了豪爵工厂内部相关人士,得到的答案是肯定的,GSX-S750的生产部署还没有启动!另外上半年摩托财智就从济南铃木某高层口中得知,日本铃木是不可能给豪爵四缸机核心技术的。两项印证,GSX-S750短期内真正国产是不可能的,当然大贸进口或CKD模式是有可能的。
8. 铃木gsr750年份区分
没什么含义!很正常的一个车牌!有可能是在电脑上或者手机上自己选的!也有可能是自己进行号码组合形式选择的!也许是自己有纪念意义的日子号码,比如自己出生的年份,自己的生日,结婚纪念日,自己孩子的出生日期等等!不过现在三个数字连在一起的号牌不多见了!
9. 铃木gsr750二手价格
铃木gsx125系列摩托车有多款型号,并且分别有不同的配置,现在仍在生产和销售的gsx125系列,价格一般在7300-9000元之间,具体可以到当地专卖店去看看,各地价格也有差异。
10. 铃木gsr750怎么看年份
1994-2003年生产, 引擎:ZX900CE 899cc, 水冷4行程串联4汽缸, 内径75.0mm 行程50.9mm 压缩比11.5 性能:143ps/11000rpm, 最高扭矩 10.3km/9000rpm 最高速度 280km/h左右 尺寸:长度2025mm, 幅度720mm, 高度1155mm, 坐高810mm, 轴间1415mm 轮胎:前120/70ZR17, 后180/55ZR17 B型(1994) 初期型 ZX750R发展的形态 C型(1998) 因为基本设计是ZX-6R,35公斤轻 引擎全新 E型(2000) 车前灯采用ZX-12R一样的双灯 后轮子幅度改为6.00英寸, 后轮胎改为190/50ZR17 F型(2002) 最终型 车体全新,但3公斤增 2004年后,换ZX-10R
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