15款哈雷750abs(15款哈雷突破者)

1. 15款哈雷突破者

哈雷突破者是2缸车。

2. 哈雷突破者价格及图片2017款

前轮气压保持在3bar,后轮胎气压保持在3.5bar。

要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。

3. 15款哈雷突破者怎么样

优点：

1，便宜，极大的拉低了大贸哈雷的入门门槛。

2，动力相对于排量来说，在哈雷里面属于比较好的，震动小，升功率扭矩大。比883强。

3，驾驶姿势比较平易近人，操控在哈雷里也属于不错的。

4，通用性好，48味道足，跑长途不行。大滑翔舒服，走街笨重。街霸适中，女生骑偏大。肥仔，突破者，继承者通勤的话都有点矫情。750通勤不会突兀，小跑个长途油箱续航能力不至于太差，舒适的姿势也不至于过于疲劳。

5，二手转让赔钱少。

缺点：

1，味道弱，在咖啡，传统哈雷这些风格中定位模糊。风格感不强。

2，对应的改装选择少，改装余地小。

3，不好玩，总觉得不像哈雷，对于哈雷爱好者来说，一骑上就自觉矮人半头，不屌。

4，小，轴距短，180以上的身高骑着别扭。

5，声音不好听，改了排气也出不来马蹄音，我到不是声音控，但是确实喜欢哈雷那种要熄不息的马蹄声。

6，逼格，逼力都不行，参加聚会底气弱。

4. 14款哈雷突破者

百公里油耗为9.5L，

哈雷突破者定位为街车，实际排量为1585CC，搭载Twin Cam 96发动机，百公里加速在5秒左右，极速可达200多公里每小时，百公里油耗为9.5L，最大扭矩为115牛米。虽然是一辆摩托车，但实力不容小觑，骑哈雷的人甚至会瞧不起开宝马的人，毕竟一辆哈雷的售价顶得上普通豪车的一般的价格。

5. 哈雷突破者外观尺寸

10 Honda Fury(本田 Fury)

本田 Fury是一款口碑比较好的日式巡航车，而且其具有比较高的性价比，而且值得关注的是，本田 Fury能够让高个子骑手，骑行舒适感比像Saber和Stateline这两种配置不俗的巡航车，更有质感。

这款车的把手设计，可以轻松包围着一个高大腿长骑手的膝盖，而且Fury的坐姿比较直。而座椅高度大约在690mm左右，而把手的控制器握起来的感觉也不错，设计得比较酷.

9 Victory Judge（胜利判官）

胜利Judge这款巡航车是一款运动性不俗的车子，它的离地间隙也是在同类型车当中比较高，高个子骑士能够把脚放舒适地放在脚踏上，此外胜利Judge的把手设计得比较靠前，坐姿稍微后倾，

让手臂比较长的骑士骑上去更加舒展，而对于一般的巡航车来说，这是一个比较有攻击性的坐姿，但是对于手脚相对更长的骑手来说，这是相当的合适。

8 Triumph Bonneville(凯旋 Bonneville）

这是一款类似街车款的巡航车，因为只有约为78度的膝盖弯曲设计。

显然，这个膝盖弯曲角度比大多数巡航车都要小，但是Bonneville入选的原因是因为它拥有将近760mm的坐垫长度，能够让高个子骑士合理地调整自己的坐姿，并且能够保持双腿直立，手臂很好地延伸到车把上。

7 Suzuki C50 Boulevard BOSS（铃木大道美国版）

铃木在2014年的时候发布了三款新巡航车，其中包括805cc C50 Boulevard BOSS 车型，新C50 BOSS巡航车比标准C50拥有具有更高，更宽阔的手把。

除了较大的车把和增加了坐垫高度之外，C50的BOSS版本车把，杠杆，叉管，离合器盖，消声器，轮子和刹车卡钳等镀铬部件，远远优于其前身。

6 Harley-Davidson Breakout（哈雷突破者）

哈雷有几款车型在这个大名单当中，而Harley-Davidson Breakout（突破者）显然是一个有力的候选车型，Breakout配备了一个40mm的拖杆和前进控制按钮，而且能够让的骑士的膝盖有将近119度的弯曲。

实施上，以笔者将近183CM的身高来说，Harley-Davidson Breakout显然适合身材高大而且腿长的人，而这款车子对于高瘦的骑士来说，更是一个理想的车型。

5 Yamaha Star Raider（雅马哈入侵者）

雅马哈这款 Star Raider巡航车被誉为“入侵者之星”，其膝盖弯曲角度最大可以达到132度，而且坐姿会稍稍向前倾斜，而700mm的座位高度也完全适合高个子的骑士，长宽的车把和长直的脚踏显然是为了6英尺（183CM）的骑士而设计。

但是Star Raider比排在第五的哈雷突破者贵了将近3分之一的价钱。

4 Indian Chief Classic（印第安酋长经典款）

虽然Indian Chief Classic的人体工程膝盖弯曲度仅为101度，但是这款车为骑士提供了足够多的空间。由于设计得相对舒适的脚踏和较为长宽的车把，即使是身高较为高的骑士坐上去也不会觉得不舒展，而

且手把的离地达到了1020mm以上，骑士的膝盖几乎没有可能会碰到手把。最为重要的是，Chief Classic的坐垫的用料很足，骑士坐上去能够享受到弹簧皮质坐垫的舒适感。

3 Harley-Davidson Night Rod Special（哈雷夜路德特别版）

这款拥有125匹马力的Harley-Davidson Night Rod Special在动力上绝对能够让你满意，而这款车子所表达出来的态度和工艺，很可能代表着哈雷日后的发展未来。

Night Rod Special拥有比一般巡航车更加低耸的手把，而这也一定程度上提高了其舒适性，这种设计也非常适合高或瘦的骑士。此外，Night Rod Special膝盖弯曲角度为达到了130度，骑手即使在长时间骑行的时候，也几乎不需要担心下半身出现疲劳感，显然，这是一款专为高瘦骑士而设计一款摩托车。

2 Kawasaki Vulcan 900 Custom（川崎火神900定制版）

Kawasaki Vulcan系列（国内称为火神），而上榜这款Vulcan 900 Custom是川崎火神系列排量比较大的一款巡航车型。

Vulcan 900 Custom有着接近121度的膝盖弯曲角度，加上前置式脚踏控制器非常适合骑士脚部伸展，而设计得修长的倾斜座椅可以为腿长的骑士提供足够的空间。

值得注意的是，Kawasaki Vulcan 900 Custom还是一款非常适合新手骑行的巡航车。

1 Harley-Davidson Wide Glide（哈雷远翔）

显然，在这个“高个子”巡航车的排名当中，我们不难发现哈雷戴维森有着压倒性的优势，这个扎根于北美的著名摩托车巨头，其主要生产的车型迎合身材普遍高大的欧美骑手。

在本榜排名第一的是就是这款Wide Glide（远翔）拥有135度的膝盖弯曲角度，它也是当时被普通认为市场上最为舒适的巡航车之一。

6. 15款哈雷突破者参数

不能。

哈雷突破者纯粹简洁的线条、低式轮廓、伸长的体形、大型轮辋和截短的挡泥板，都彰显出高档定制的强大动力和引人关注的风格样式——这款车的出色性能让你可以选择，18吋240毫米后轮轮胎就把这种尺寸之美演绎到了极致。 这是哈雷用于量产摩托车的最大型号轮胎。它包裹着Gasser轮圈，完美地凸显了这款机车上涌动着的经典加速赛车传统。

7. 哈雷突破者18款和19款

哈雷街霸好。

哈雷街霸优点：外观刚毅，复古韵味十足，全新的车架，发动机乃，刹车系统，骑行感受舒服，45度夹角的风冷V2发动机，皮带传动，哈雷的后胎弧度更小，接地面积更大，发动机较以往震动控制得更加优秀，越来越容易驾驶，1746cc的排量是系列中的入门款，最大扭矩为136Nm，最大功率约为92ps，动力性能优越。