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15款宝马s1000rr简介(宝马s1000rr2014款)

1098 2022-12-17 03:54 摩托车报价网

1. 宝马s1000rr2014款

宝马S1000rr 11年顶配 成色好的得12万-14万前后 杜卡迪848 水的也得15万到17万左右 行货的话,最低配置还要加上购置税什么的也得接近30万了

2. 宝马s1000rr2012款

宝马1000RR,又称宝马双R,被摩友称为电控之王。

宝马S1000RR是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.9秒(官方),0-200km/h加速时间5.91秒。(其实0-100km/h可以达到2.3秒左右)同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计

3. 宝马s1000rr2011年款

宝马s1000rr放弃大小眼为了配合更轻的钢管副车架。

新款的RR取消了大小眼的设计,大家都知道的,并且采用了更轻的钢管副车架,以及轻量化活塞、曲轴等等,重量减轻了11kg,整备质量197kg。新款S1000RR搭载的999cc直列四缸发动机,最大功率152kw /13500rpm,最大扭矩113 N.m / 11000rpm,并且搭载了最新的ShiftCam可变凸轮轴系统,在最新的R1250GS上也运用了这项技术。

4. 2010款宝马s1000rr

宝马s1000rr车长2056mm

车身参数方面,宝马s1000rr的长宽为2056*826mm,轴距为1432mm,重量为206.5kg,前轮规格为120/70ZR17,后轮规格为190/55ZR17。

动力方面,宝马s1000rr搭载四冲程直列四缸水冷发动机,总排量999cc,最大马力193马力,百公里加速时间2.9秒,最高时速300+km/h。油耗为9L/100km。

制动方面,宝马s1000rr的前制动系统采用双320mm浮动盘+双活塞卡钳,后制动系统采用单220mm盘+单活塞浮动卡钳。

5. 2016宝马s1000rr

宝马s1000rr烧机油的!出厂的时候没有烧机油。在后期的使用过程中,如果不按照保养时间进行保养,或者频繁暴力驾驶,车辆很容易出现烧机油的情况。

6. 宝马s1000rr2009款

s1000rr原厂是Paralever单筒气压避震

这款宝马S1000RR超级摩托车提供更好的性能,相对同级别摩托车来说,宝马S1000RR超级摩托车表现相当优秀。

尾灯的造型也十分吸引,全LED尾灯衬托的是有如魔鬼鱼的线条。

车身再找不到厂方的Paralever单筒气压避震及Telelever气压等悬挂系统,取而代之的是46mm倒立前叉及单筒弹簧后避震。S1000RR即使配上赛车版ABS后,净重只有206.5kg;若减去了ABS,更只有204kg。

7. 宝马s1000rr2013款

宝马s1000rr换挡方法

宝马s1000rr有六个档,国际档,1 N2 3 4 5 6,S1000RR还有换挡辅助,可以不用捏离合器换挡!一般2000以上是可以换挡的,不过都是市区慢慢形式而已。如果你在赛道,特别是压弯的时候,建议高转速跑。我个人习惯 日常在4000转换挡

8. 宝马s1000rr2015款

宝马S1000rr

宝马S1000RR是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.9秒(官方),0-200km/h加速时间5.91秒。(其实0-100km/h可以达到2.3秒左右)同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。

9. 宝马s1000rr16款

不是

自动挡宝马摩托车有:bmwf900xr、bmws1000xr、bmws1000rr、bmwr1250r、bmwr1250rs、bmwnineturbangs、bmwg310r、bmwrninetscrambler。bmwf900xr座高为775mm,轴距为1521mm,整备质量为219kg,油箱容积为15.5l。bmwf900xr缸数为双杠,最大功率为105kw,最大扭矩为92nm。

10. 宝马s1000rr2015

2015版BMW S 1000 RR采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,峰值功率达到199马力。扭矩输出也在转速5000rpm以上时得到强化,同时在9500rpm-12000rpm之间,都维持在112N·m左右,加速能力异常强大!

性能强大的同时,S 1000 RR还变得更安全。在整体悬吊的部分,针对主车架结构作出设计上的调整,更轻的重量、却提升了车体刚性与韧性。搭配DDC动态阻尼控制系统,由电脑针对即时路况与数据分析、做出悬吊阻尼的自动调整,对于极限操驾时的稳定度、车辆循迹性以及更清晰的路面回馈感都有十足的正面影响。竞赛用ABS、以及电子辅助快速排档,对于骑乘辅助方面,堪称全球市售车中最顶级的表现。

11. 宝马s1000rr2016款

宝马s1000rr没有联动刹车。

联动制动简单来说就是前后制动器由车辆自身的机械装置同时制动。该装置在制动过程中取代了原来的手动同时制动操作,操作方法会更简单,制动距离也能有效缩短,对初学者来说会更重要

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