1. 川崎z250和z250sl哪个好
4万+的价位还有几种车,本田的CBR300R,CB300R,雅马哈YZF-R3,川崎的Z250等等。
你说的SL和小忍者一个单缸车一个双缸车,如果你需要提速快,那还是选SL,单缸扭矩大,但是极速不如双缸,如果只是平时骑着玩,选Z250也不错。选小排量的车主要还是看外观,数据方面都差不多
2. 川崎z250和z250sl区别
z250好
川崎Z250SL进入国内比较早,是川崎的试水车型,结果发现销量不能让人满意,因此将这款车逐渐淡出国内市场。
深层次的原因嘛,也很简单,这款车与国内同排量车型相比,除了在品牌力度和品控等几个方面有优势以外,其他并无特别出彩的地方,但是价格并不便宜,高达3.6万(ABS),后来虽然采取了降价补救措施,但是颓势已经难以挽回。
3. 川崎z400与z250怎么选
川崎忍者400看油够不够:
1、打开油耗表。
2、找到可以点击的按键。
3、先按上键和下键。
4、按完以后按着上键的同时按下键就会有调节显示了。
5、根据自己意愿选择要选的数值就可以实现川崎z400百公里油耗调节了。
川崎z400外形设计Z400的整车外形与前辈Z250高度相似,前脸使用川崎街车家族面谱,全LED光源设计。
仪表部分使用了与Ninja650一致的指针与数码显示。档位显示、LCD采用负显,经济骑行提示,和里程、油耗、时间、水温等常规功能统统在列。
川崎Z400自2018年的米兰车展亮相以来,一直备受国内消费者期待,综合路况下测试油耗为5升/100公里。14升油箱续航300公里。
4. 川崎z250sl和ninja250sl
国产就不说了,说说进口的。川崎的小忍者,z250,小忍者250sl,z250sl,er6n,er6f。本田cbr300r,cbr500r。ktm390。目前我已知的就是这些了。如果你要水车的话,八万块的选择性太多太多,再加一万全新川崎z1000妥妥的。
忍者400新车要等半年,你可以选二手,不会亏很多,预算新车的话加上头盔等装备一共六万,有点超,二手看里程和战损等车况了。
铃木隼旧款5万9,直线速度王啊。 雅马哈R6 7万8,600cc好正啊。飙车好爽 兜风长跑啊? 绝佳选择cb1000 4万?不清楚了 总之日本车就性价比很高!
5. 川崎z250使用感受
车本来就是拿来跑的,没有适不适合远行的说法。要是底盘太底的话,一定要选好路线。如果不知道路况的话,最好不要开,免的得不尝失。
6. ktm250和川崎z250哪个好
第一辆车是gw250老款标准版。
现在的车是z250。gw250实用,车重,功率稍小,但性价比高,120后尾速靠悠,出手前最高跑到132。z250整车进口,川崎独资泰产,轻巧,动力比gw稍好,国内版限速135以内动力充足,但后排坐垫高不适合带人。整车价格高。所以根据用途来选择,如果上下班通勤,偶尔还要带人,追求高性价比,选择gw。单纯玩车,独自骑行,选择z。一分钱一分货,不仅仅花在一点功率提升上,还在轻量化,弯道性能,骑行乐趣上。
7. 川崎z250sl怎么样
质量很不错,值得入手。
阿普利亚是著名的意大利摩托车品牌,是世界著名的冠军摩托车生产商。
阿普利亚125摩托车搭载一台单缸水冷发动机,排量只有125cc,但是,有15匹的马力。
15匹的马力让这台车成为125cc排量中当之无愧的小钢炮,在市面上的主要竞争对手也是川崎Z250SL以及雅马哈R15这样的车型。
8. 川崎z250怎么样好不好
原因1:中国摩托车市场不大,在中国的很多城市,都有禁摩令,这也就注定了摩托车市场在中国的发展受阻。近几年摩托车的市场虽然有所发展,但整体来说摩托车的市场还是比较小。
原因2:中国人工成本并不便宜,相比起东南亚没有任何的优势可言。
川崎是川崎重工旗下的产品,目前川崎没有国产生产,基本都是进口的。
但是川崎与东南亚地区有合资的工厂,我们所买到的大部分车型也都是那边所生产出来的。
9. 为什么川崎z250买的人不多
售价为人民币4.58万元。川崎z250四缸可提供强劲的动力输出,785毫米的坐高适合大多数人骑乘,前后轴距1416毫米,净车干重158公斤,油箱容量17升,可提供不错的续航能力。
10. 川崎z250sl为什么便宜
Z250是双缸,如果不在意单缸那种单薄的声音和震动的话,价格合适可以入手,川崎的品质还是有保证的,一般不会出现什么大故障
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