KTM云南摩旅(云南 摩旅)

1. 云南 摩旅

昆明到大理骑摩托车大概4-5小时

2. 昆明 摩旅

9月份昆明还不是冷时候

3. 云南摩旅攻略

昆明周边适合骑摩托车的地方小河公路（应该是昆明最火的摩托路线了，看沿线交警设置的各种警告标语的密集程度，经典地标“藤原豆腐店”聚集的小摩博会现场及一路的摩托和自行车即可知）。这条路一般是通往金殿，可以不走回头路，若是第一次去摩旅的话，还可以拐去“丰泽园植物园”看看海菜花和黑龙潭寺，这地方可算是祭拜昆明母亲河“盘龙江”源头的“信仰中心”）

环滇池（环中国第六大湖跑一圈大概一百多公里，个人觉得比起山上压弯的速度与激情，环湖骑行相对惬意安全，属于不同的乐趣。一路上有许多湿地公园，还有海晏村、七彩云南古滇名城、滇池南岸沙滩、郑和公园、太史村、环湖南路网红桥（靠湖那条）、海口及石城景区、观音山、西山等景点，喜欢跑高速的还可以上“高海高速”刺激一把）

其它路线还有长虫山、梁王山，螳螂川，长水机场看飞机，环抚仙湖，磨豆山，金铜盆风电场、西山猫猫菁，小绿汁、棋盘山等等，这些目前我只去了长虫山看晚霞和夜景，还有棋盘山附近的大墨雨村，其它还没亲自走过，也欢迎其它骑友能够多分享下相关信息

4. ktm摩旅车

1、KTM R2R 390 Adventure

售价：53800元

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”，相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字，KTM R2R 390 Adventure也同样具备强大的越野通过能力，虽然车辆只搭载了一款390CC排量的单缸水冷发动机，但43.5匹的最大马力绝对能满足大部分消费者的需求，车辆不仅低扭动力充沛，高速行驶的时候动力加速同样不虚，是一款很不错的入门级摩旅车型。

2、五羊本田 猛鸷 CB 190 X

售价：16680-20880元

很多人都认为这款车是根据CB190R这款街车改良而来的，毕竟车辆的不少参数配置都是一样的，所以这辆车的性能表现并不是太好，184CC的排量只能输出16.3匹的最大马力，应付复杂的越野路面会稍显吃力。但如果你的用车场景基本上都是柏油路面，那猛鸷 CB 190 X代步还是没问题的，较高的前挡风在跑高速的时候也能保障驾驶员的舒适性

5. ktm旅行

    790adv轮胎参数:前/后轮:2.50 x 21“，4.50 x 18”；前/后轮胎:90 / 90-21“; 150 / 70-18”。

    KTM 790 Adventure和R版本是围绕“越野摩托车”这个核心打造而来的多功能车，以实现无限旅行为根本诉求，不择路况，不择骑手。面对沟壑、沙砾、黄土、泥泞及坡道，游刃有余；运用于通勤、巡航、山道骑行更是得心应手。

6. ktm休旅摩托车

目前我们能够随便想起来的300cc摩托车主要有豪爵DR300，GV300s，奔达金吉拉300，升仕310系列，宝马G310GS，本田CM300，川崎X300，三阳九妹，光阳300系列，大阳V锐300T，阿普利亚SRMAX300，雅马哈XMAX300和还没有上市的凯越321R等。

这些车型貌似每一款都有值得选择的理由，再加之它们的车型定位又完全不一样，那么只能是同类对比着进行推荐。

太子类

300cc的太子类摩托车主要有GV300s，本田CM300，奔达金吉拉300，升仕310V，这四款车型各自的特点非常鲜明，CM300品质出色，金吉拉配置丰富，价格低廉，外形不错，GV300s整车风格更有格调，310V比较注重跨界风格。

但将这四款车拉到一起对比时，很多车友都会毫不犹豫地选择CM300，所以这四款车型中最值得选择的就是本田CM300，因此只要预算充足，就没有理由不将这款车据为己有。

街车

300cc的街车主要就是豪爵的DR300，升仕310R和还没有正式上市的凯越321R。这几款车型的特点也非常明显。DR300所强调的是品质第一，而凯越321R则追求的是性能至上，310R则会比较注重配置和外观表现。

这样的差异下选谁其实一目了然，但就街车的整体风格而言DR300是不合格的，骑士分享一再强调这就是一款骑着不错的高端通路车，并不是玩乐车，所以按照街车的表现321R就会更值得选。

休旅ADV

300cc的休旅ADV主要就是升仕310T，宝马G310GS，川崎X300。这三款车型中310T因为品牌的原因是和另外两款车型构不成竞争关系的，所以预算有限就可以选择这款车。

但当预算来到5万左右时，不管是G310GS还是X300目前都不值得选，因为KTM390ADV来了，在这款车面前，另外两款车型就会弱很多，所以这两款车目前并不值得推荐。

踏板车

目前300cc的踏板车还是比较多的，主要有升仕310M，三阳九妹，光阳L300，CT300，大阳v锐300T，阿普利亚SRMAX300，雅马哈XMAX300。这几款车型310T会快人一步，XMAX300综合表现会比较细腻，三阳九妹会比较有人缘。

而综合来看三阳九妹依然是目前比较值得选择的一款，因为310M的快人一步并不是人人需求的，XMAX300的细腻在NSS350面前就会毫无优势，所以三阳九妹就会更值得推荐。

通过以上的介绍可以看到，300级别的摩托车中，比较值得选择的主要有本田CM300，凯越321R，升仕310T，三阳九妹。当然这只是综合对比下的结果，如果个人还有其它需求，那么另外几款车型也是值得一试的，所以它只是一个选择建议，并不是最终标准。

7. ktm旅行摩托车价格

390DUKE性能完全开发，超强扭矩和诱人的价位。驾驶非常轻松，随心所欲。这些优良品质是如何造就的呢？首先要感谢的就是超轻的车身，车身重量与200DUKE差不多，但是马力和性能确实非常运动的，堪称竞技神器。

44匹马力，375cc排量，车架非常牢固，甚至可以满足更大马力输出，对于摩托车爱好者和专家来说，这款车是介于125和690之间的黄金排量。运动，时尚，轻量化，节能环保并且超级可靠。加满油的整备质量不超过150KG，不仅战胜了许多更大排量的摩托车，同时在很多极端条件下更能体现他的优势，更低的车身，更低的重心，都能让你自由驾驭。

百公里油耗3.4L。引擎性能是如此的出色，同样，超级轻量化的管式车架搭配了WP减震，提高了更多的性能，辅以BREMBO制动和Bosch的ABS系统，最大限度的保证了车子的安全性，精确性和操控性。如此出众的性能给你提供了无比的骑行乐趣，也打消了你更换大排量的念头。座高800mm。应用了很多赛车赛道技术，前叉使用与顶级跑车1190RC8R相同规格的43mm粗前叉，后摇架与690DUKE规格相同。

出色的人体工程学设计，提供了充足的空间和移动的空间，坐垫支持长距离舒适的骑行，同时满足一个人和两个人旅行。KTMR2R390DUKE对于新手和入门玩家来说是一款理想的车型，年轻，有活力速度快，城市穿梭神器。