1. 318国道好走吗
川藏线自驾最佳时间是每年的4-5月和9至10月间,每年11月结束后,川藏线渐渐“入冬”,沿途大范围降雪和积冰,让这个时节不适合自驾出游,要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。 3-4月:初春入藏的人数较少,但川藏线上却有它最美的地方,那便是林芝的桃花,林芝桃花节期间引无数摄影爱好者前来,只为拍摄能皑雪山下第一朵盛开的桃花;
5-6月:满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开,又因你的离去而凋谢,这段时间可谓赏花观景的好时节,也是冰川雪山最美丽的时节。
7-8月:川藏线上的雨季,但又恰逢暑假,是一年中入藏最热闹的时候,这段时间的川藏草木苍翠、金黄色的油莱花在奔腾的江河两岸绽放,深秋时节色彩斑斓,景色迷人。
9-10月:川藏线上最美的季节,沿途秋色宜人,无论是景色还是气候,都达到了最美的时候。 11月份风景相对萧条了,除了林芝地区,波密。鲁朗一带有绿色,其它地方几乎都是枯黄枯黄的,草和树都没啥颜色了。
而且,11月初的时候可能还不会遇上大雪天气,11月末的时候 ,川藏线很多垭口都有雪,冰雪路面不好驾驶。
2. 12月318国道好走吗
分季节,以我走了四年的经验告诉你,如果你是在一月份进藏,那318是非常好走的,只要天气晴朗,路面上几乎不会有任何积雪,一路畅通;
如果你是二三月份进藏,那我劝你最好放弃这种打算,因为这个时间段,318上的积雪最厚可以达到两米,路况可以说是非常的糟糕,根本就不适合一般人走;
如果你是四五六七八月份进藏,那你唯一需要注意的就是山洪泥石流塌方,因为这段时间是雨季,经常下雨,路面被破坏得坑坑洼洼的,也是不太好走;如果你是九十月份进藏,这个时间段路况也还可以,就跟一月份的路况差不多;如果你是十一二月进藏,那还是别来了,也很容易遇到大雪天气
3. 318国道好不好走
317和318都属于四川长线。317国道也被驴友称为川藏北线。318被称为天棚南线。
与318相比,317的道路状况明显恶化。以前,317被称为地狱之路,将穿过漫长的无人地带,现在修路,路况好多了,但与318国道相比,317仍然不那么容易走。
317国道(G317),起点为四川成都,终点为西藏纳谷,全长2034公里。
317国道的路线是四川省成都-县城-都江堰-汶川-里县-马尔康-炉湖-甘孜-德格-西藏江达-昌都-刘宇志-郑正-巴青-昭贤-罗谷。由于它的战略地位低于318,它被国家边缘化了。317有太多的路段在超建时很窘迫,所以到目前为止自行车道,往返很困难。
它基本上是和318一起前进的,所以特别是进入西藏后,途经的地区大部分是荒地,因此被长距离败北的车队疏远了。没有运输,就没有及时的道路维护,驾驶更加困难。
与其他纵横南北的国道相比太短,只有2034公里的短2034公里,可能不足以引起专题旅游宣传媒体的关注,因此被疏远,翻阅杂志寻找指南,相关信息分散,遗漏。
那条路艰险,进入藏北后,旅游开发落后,海拔相对较高,被旅游者忽视了,有多少人中途换乘,沿着其他路线进去,离开它。
事实上,317也是人文灿烂的光影独有的景观大道。根据专家理论,如果景观范围向道路周围延伸200公里,那么317的景观价值就再好不过了。
317横跨汉、羌、会、满、蒙、文巴、鲁巴、藏族(喀莫、木雅、康巴、胃肠)等50多个民族的居住地,是民族融合之路。
317是穿过色达拉龙五明佛学院、阿青修行地、德格仁庆院、嘉居炼钢区朱砂八查、唐番高度的车马大战、宁马派寺院白玉寺、格鲁派寺院甘孜寺、屯桥最古老的寺院地主寺等寺庙,宗教文化荟萃的大道。
穿过317历史上最伟大的水利工程——都江堰、新石器时代末期的皮划艇遗址、藏族英雄格杀王的领土、西藏解放的昌都岛站发生地,是历史积淀的深厚大道。317从跨过无数山川、蜀中富饶的成都平原到张北荒凉的昌塘高原,景色原始雄伟,色泽奇妙的大道。
每个季节,每个路线,我们都能看到不同的西藏。
梅雨结束后的317、高原从四川盆地到川西北草原、山地、渡过金沙江进入神奇的西藏等,每天自然和人文景观都处于不可预测的状况。值得期待。
4. 318国道好走吗?
227国道好走。
起点位于甘肃张掖。终点位于云南孟连。国道227线大坂山隧道位于青海省大通县与门源县之间,地处青藏高原东北部,海拔3800m,为世界第一高度公路隧道,设计为III级公路隧道,限界净宽7.0m+2×0.75m,净高4.5m,设计行车速度45km/h,为避免大坂山垭口长年雪害而修建。全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成,并在正洞进出口设置300m防雪棚,总投资1.13亿元。
5. 318国道好走吗 2021
国道219有两条,一条是老219国道,另一条是新219国道,新219国道比318国道长,老219国道没有318国道长。
老219国道(或G219、国道219线、叶孜线):是在中国西北、西南地区的一条国道,起点为喀什地区叶城县,终点为日喀则市拉孜县,全程2140千米,经过新疆、西藏两个自治区。
新219国道:2018年3月5日,交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》,G219两头延伸为新疆北部喀纳斯—广西(中越边境的)东兴市,长达10065公里,是目前中国里程最长的国道。
新G219西藏的走向是:叶城—萨嘎县—佩枯错(不走拉孜县了)—定日—定结—康马县—羊卓雍错—洛扎—措美—隆子—米林—墨脱—察隅—云南怒江州丙中洛镇。
318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。
因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
6. 318国道很难走吗
318全程是指从上海出发至拉萨的国道。如果不走高速,行走于中国最美国道G318,也称为聂沪线,地图上通常标记为沪聂线,这条线路沿着神秘的北纬三十度,路上风景壮丽优美。目前高速路段为上海途经成都到康定,2000多公里,以及西藏林芝到拉萨林拉高速400公里,其余为国道318。
从时间上看,全程走国道318,2000多公里,大概需要12-15天左右。
不走高速行程参考: 上海——宣城——安庆——武汉——宜昌——恩施——大竹——成都——康定——巴塘——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨,单程12—15天时间,如果沿途慢慢游玩,考虑20天左右。
7. 为什么要走318国道
①川藏线又叫318国道,南线全长2千多公里,一路上有森林、草原、湖泊、雪山、河流……由于是高原地区,随着季节、时间的变换,自然灾害时有发生!在此让我们向当年修建川藏公路的18军及以及常年守护的武警部队致以崇高的敬意…… ②由于以前交通的不便,很多路段都是土路,没有隧道,但随着国家的发展,政府对藏区人民的大力支持,现在318国道百分之九十五都是沥青路,很多垭口都通了隧道,大大节省了车辆行驶时间…… ③ 危险性是有的,由于很多路段都是在悬崖峭壁、河流边上,所以不管是骑行还是自驾出游,该减速的减速,不违规行驶,最终都会顺利抵达拉萨…… ④川藏线没有我们想象的那么难,那么危险,相反以后的川藏线只会越来越好,本人18年骑行拉萨,所以真的没有网上传的那样……
8. 318国道好走吗?限速多少
最快开120公里每小时,雅安至康定段现在为全程高速,康定至新都桥:全线流动测速限速60公里,金沙江大桥到芒康:70公里,区间限时2.5小时,芒康到竹卡:45公里、区间限时1小时,竹卡到左贡:110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄,路况复杂,在东达山一段一定要小心行驶。
9. 318国道值得去吗
“走一趟318”是一些旅游爱好者的终极梦想。国道318自东向西从上海到西藏的聂拉木中尼口岸,号称中国最美景观大道。从上海出发,途经浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等省市,跨越了中国三级台阶。有着丰富多彩的地貌景观,从烟雨江南到鱼米之乡的荆楚大地、巴山蜀水的川渝盆地,经川西高原草甸,最后到达世界屋脊雪域高原西藏,跨越5000多公里,非常值得自驾前往一游。
- 相关评论
- 我要评论
-