怎样修复摩托车电流不稳定(怎样修复摩托车电流不稳定的问题)

1. 怎样修复摩托车电流不稳定的问题

大致可以分为以下几种：

一，火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败，造成汽油燃烧不充分，产生顿挫感。

换个新火花塞试试。

二，化油器时间没有正常保养，油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。

清洗化油器，清洗或者换个滤芯应该解决问题。

三，汽油质量不好有水，也会让车子产生顿挫感，其特别表现还有排气管冒黑烟，发出突突的声音，伴有熄火。

更换汽油，还要清洗油箱，化油器及油路。

2. 摩托车有顿挫感,加速不畅

摩托车油门顿挫感，但大油门没事，可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对，油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配，可以把油针调高一格试试，如果是国三车无法调油针的，可以在油针下面加个薄铜垫，或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。

3. 摩托车有顿挫感怎么回事儿

1、点火不正：当点火过早时，压缩负功增加，妨碍发动机低速运转。

2、可燃混合气过稀或过浓：当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。

3、断电器：断电器触点间隙不当。

4、火花塞：火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。

以下是摩托车挂挡的方法：

1、起步：低挡起步，循序渐进，进入骑行状态。

2、复杂路况：复杂路况超前退挡，适应有可能发生变化的路况。

3、两种滑行：两种滑行通过路口。

4. 摩托车跑起来有顿挫感

摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：

1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。

2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。

3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。

2. 摩托车电瓶电压不足怎么修复

充电线圈一般不容易坏.你先看看电池怎么样.不行的话.看看整流器的接头怎么样..是不是老化了.再不行就换个整流器看看..一般都是换个整流器就搞定了.还看看是不是搭铁线不牢固....也就着几样东西大不了全换.线圈.整流器电池..别的也没什么了..

3. 摩托车电流不够怎么办

用万用表测量摩托车充电器电流，根本不用串任何电阻。串上电阻后的电流与实际不相符的。

摩托车的蓄电池上正极上一般都有两根线，其中一根是很粗的，是用来启动马达供电的，你不能用万用表来量，另一根一般都比较细的，还有可能是串联上保险丝的，你就可以用万用表来量充电电流，量程可以调到5安或10安的直流电流档就行了。

4. 摩托车电流不稳定怎么办

　　摩托车充电量过大解决方法 　　

1、充电电流太大会造成这个现象，严重的会造成爆炸，飞溅的酸液会造成周围物品内的腐蚀损坏。 　　

2、正常的充电电流是蓄电池容量的十分之一，用这个电流，充电10-15小时即可。应急充电，可以用容量的三分之一充电1-2小时，这样大的电流，切不可时间过长，还得随时注意蓄电池的温升，一旦有明显温升，就应该及时减小电流。 　　

3、充电前应该检查电池水的量，不足的可以补充纯净水（蒸馏水），那种“免维护”蓄电池，也是可以加水的。

5. 摩托车电压不稳定解决方案

1、检查油路，如油路是否正常、通畅等。

2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电等。

3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱。化油器与发动机连接处是否不严紧而漏气（需适当紧固），以及风门状态等。当然还有气门漏气，无具体原因气门漏气可能性极小。

4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。

5、怠速过高，应检查化油器柱塞是否漏气或卡阻、弹簧是否无力回位。风门（节气门）是否正常状态，正常应全开通气，而不是拉上或拉出关闭节气门。

6. 怎样修复摩托车电流不稳定的问题有哪些

1、充电电流太大会造成这个现象，严重的会造成爆炸，飞溅的酸液会造成周围物品内的腐蚀损坏。　　

2、正常的充电电流是蓄电池容量的十分之一，用这个电流，充电10-15小时即可。应急充电，可以用容量的三分之一充电1-2小时，这样大的电流，切不可时间过长，还得随时注意蓄电池的温升，一旦有明显温升，就应该及时减小电流。　　

3、充电前应该检查电池水的量，不足的可以补充纯净水（蒸馏水），那种“免维护”蓄电池，也是可以加水的。

7. 怎样修复摩托车电流不稳定的问题视频

1.

可能是手机相机的拍照声音打开了。手机拍照声音打开后相机会发出快门的声音,解决方法为:打开手机相机设置,在设置中将相机声音关闭即可。

2.

可能是因为手机摄像头和手机主板连接出现问题。摄像头无法正常打开导致发出滋滋的打开的声音,此时需要携带手机和手机购机发票等相关证明去售后维修服务中心进行对摄像头的维修检测操作。

3.

可能是因为手机系统出现错误。手机系统错误后摄像头无法正常开启,所以发出声音。此时的解决办法为:将手机关机然后开机查看相机是否异常,或者将手机进行还原设置也可以解决手机系统错误的问题。

4.

也有可能是手机电池出现异常。手机开启相机后,手机的屏幕亮度会自动调到最大,同时摄像头开启也会增加手机耗电,电量异常增加导致手机发出电流的声音。此时的解决办法为:去维修售后服务中心检查或更换手机电池即可。

8. 摩托车充电电流不稳定是哪里原因

摩托车电瓶充电电流显示0应该是电瓶锁坏了。正常摩托车电瓶充电都是有一定的电压和电流启动。显示电流摆动是正常的现象，如果电流表一点没有变化，表明你的电瓶已经损坏，充不进去电了，已安装在摩托车上。没有任何使用价值，更换一块全新的电瓶就可以希望我的回答能够帮助到你。

9. 怎样修复摩托车电流不稳定的问题呢

 这时蓄电池老化引起的。新蓄电池内阻很小，所以充电足后可以放出很大的电流，但电池老化后内阻变大，就放不出大电流了。

铅电瓶的一般寿命2～4年，很难过5年。电瓶的制造质量对寿命有影响，极板上杂质越少，先天寿命越长。电解液内杂质越少，后天寿命越长。

使用中要记住：电解液在密度1.23时，具有最大容量，最长寿命。密度如果高，虽然电压也高一点，但容易损坏正极板；密度低，负极板容易硫化，虽然寿命长一点，但容量减小。如果电解液含铁超过1%，充足的电24小时就放完。

不要大电流充、放电，这样最容易损坏正极板（极板上的活性物质脱落），但也不要搁置不用或小电流充放电，这样容易损坏负极板（极板硫化，极板上形成坚硬的白色硫酸铅结晶，这部分硫酸铅之后不再参加充放电反应），理想的充放电电流在容量的十分之一到二十分之一之间。大电流充放电的时间越短越好。

电瓶劳累过度损坏正极板，休闲过度损坏负极板。电解液密度高损坏正极板，密度低损坏负极板，只有合理的使用和保持适当的电解液密度才能延长寿命。

10. 摩托车电池电不稳定怎么办

摩托车电压是有一个交流发电机发的电，发出的电在有一个整流块，进行整流，变成直流给大灯喇叭转向使用。不稳的原因可能是线虚接，或者是整流块坏了。要用万用表测检测。作为使用者还是花点钱省事。如果要修里者，还是要多看书多学习才行。

11. 摩托车电瓶电流不够怎么处理

用万用表测量摩托车电瓶充电电流。万用表调整至直流50V 档位即可，表笔正极接电瓶正极，负极接电瓶负极，之后挂空档发动车子拧油门至一半左右，发动机转速5000以上，万用表指针不高过15V 即可忍受，正常14V左右 ，再高会经常坏灯泡，低于12V 电瓶将无法充电。

如果不清楚可以到当地的摩托车师傅或者专业人员 咨询。