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2022-12-06 01:33
摩托车报价网1. 摩托车启动电流200安
用开关电源来启动摩托车不太合适，没有50A估计启动不了。我曾经用将近20A的是电脑电源接拆下来的摩托车电打马达，电源瞬间保护。摩托车启动的瞬间E-为0，12V电压全部加在电动机上，所以电流一般都为几十、甚至一百安培。在电动机的电动势建立以后，电流迅速下降，电动机转速越快，电流越小。
所以，平时不要反复起动电机，这样对电瓶的损害很大
2. 摩托车启动电瓶最大电流是多少
发动机启动是需要借助外力将其推动曲轴-曲柄-活塞运动--压缩-点火等。
所以每台发动机上面都会有一个低速高扭的启动马达去推动，
一般的踏板车瞬间启动的电流为80A左右，这也是为什么摩托车电瓶线会做的很粗的原因（最低为4平方的铜丝线）
如果发动机没有压缩这个步骤的话启动马达会很轻松的，当然没压缩是不会启动的。
PS：不是踏板车启动需要很大电流，是摩托车启动都会需要很大电流，尤其是大排量的车V缸的2、3、4缸的缸数越多所产生的同步压缩就越高，推动就需要更高的扭矩。
3. 250摩托车启动电流多少安
摩托车起动电机功率在200-500W范围内，在额定负载下工作电流小的40-50A，大的超过100A，电机的制动电流可高达100-250A。
摩托车发动机的运转正常的工作温度都设计在80-110℃之间。压缩比太高可能会导致汽油自燃、预燃，而引起爆震的发生，使发动机无力、损坏机械元件。所以在提升压缩比的同时又能使发动机保持正常的工作温度是至关重要的。
4. 摩托车启动电流200安什么意思
摩托车电池的容量一般在6~9A,充电电流应不大于1A,电压不超过14.5V。12AH,是电瓶的容量，比如用电1A电流，可以使用12小时。用2A电流就可以用6小时。同样电压的电池，容量越大，车跑的就越远。通常电池的体积也会越大，越贵。48V是电池的电压，与电机是一致的，不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。电机的瓦数，也不一样，瓦数越大，越费电，但力量也就越大。如果只是自己骑，可以选瓦数比较小的，可以跑的比较长。如果要带人或载货，就应选瓦数大的。
5. 摩托车启动电流200安是多少
200a指最大工作电流。如果是200AH，意思电池容量是200AH（可以200a电流工作1小时，或者10A电流工作20小时，或者12v*200=2400kwh）
200Ah是200安时，也就是200安培小时。200AH表明：这个蓄电池用200安培的电流放电，可以放电一小时，假如用0.5安培放电，可以放电2小时。例如：12V的7AH的电池是很小的电源。根据公式：12V×7AH=84W·H，84W·H÷1000W=0.084H=5.04分钟。所以能维持5分钟。
电池容量AH的影响因素温度对铅酸蓄电池的容量影响较大,一般随温度降低,容量的下降,容量与温度的关系如。当电解液温度降低时,电解液粘度增大,离子受到较大的阻力,扩散能力下降,电解液电阻也增大,使电化学反应阻力增加,一部分硫酸铅不能正常转化.充电接受能力下降,结果导致蓄电池容量下降。
终止电压对电池容量的影响，当电池放电至某一个电压值以后,产生电压急剧下降,实际上所获得的能量非常小,如果长期深放电,对电池的损害相当大.所以必须在某一电压值终止放电,该截止放电电压叫放电终止电压
。在电池中,极板的上下两部分的活性物质利用率存在着较大的差异,实验证实,放电初期,极板上部比下部的电流密度大约高出2倍~~2.5倍,这种差别随着放电时的推移逐渐减少,但上部要比下部的电流密度大。
6. 摩托车启动电流多少安
额定电流4.6A，全压起动电流为额定电流的5～7倍。星三角起动电流为全压起动电流的1/3。
7. 150摩托车启动电流
如果vivo开机电流0到150来回摆动说明该机子启动/停止按钮出故障了，机子上面电流0到150来回不停摆动是因为该机子在不间断的启动和停机等。机子遇上上面这种故障应立刻到维修店或售后服务店去修理一下便可继续使用等。
8. 摩托车瞬间启动电流有多大
没有防盗的情况下是20毫安，有防盗的情况下30毫安，暗电流只要在50毫安，只要在0.02-0.05之间就是正常。而汽车启动需要的电流是在100到300毫安之间。休眠电流为点火开关在关闭位置时，仍然存在的微弱电流。正是因为这些休眠电流的存在，以及蓄电池的自然放电，导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动。
9. 摩托车启动电流有多少安
这点火线圈电流是多少？
摩托车的点火电流是24伏，因为他是起重机，就是24伏的，所以电流也是24伏就可以启动
10. 摩托车启动电流200安正常吗
摩托车电瓶充电电压电流在13.5到14.5v之间合适，电压不应超过15v，超过15v有可能损伤电瓶。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车的保养方法有：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞。
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