国道300公里摩托车要多久(国道300公里摩托车要多久能骑)

1. 国道300公里摩托车要多久能骑

踏板摩托，广州至揭阳360公里，平均40-50速，不敢骑快怕坏，一个小时休息十分钟，总耗时13小时，途中摔了一跤，刮了人家车用了点时间，蚝油刚好十升，严重疲劳驾驶。危险。建议两天骑完

2. 骑摩托400公里国道

首先回答你问题：

1、下雨天能骑，不要更危险，车胎不合适的话容易打滑，不建议雨天骑车，下雪下雨也能骑，人家摩旅跑西藏的啥天气没碰到过，只要做好准备都没问题；

2、我每天上班都是骑摩托，比汽车通勤快多了（不是指速度快多少，是汽车不具备摩托车的灵活性和机动性），当然可以当成日常交通工具，速度快，停车也方便，去哪骑上就走，不同担心电动车的续航问题，唯一不足是要戴头盔，发型什么的，你就剪个寸头吧~

劝退1：危险

不知道你有没有体验过这种跨骑的骑行方式，我第一次骑摩托车上车就感觉到这跟电动车完全不一样，同样的60码，其个踏板电动车跟骑跨骑摩托车的安全感是不一样的，说简单点，摩托车比电动车更危险，并且同汽车行驶在机动车道上就更危险了，汽车是铁包肉，你在车里面开到一百多码其实都没啥感觉，就是一脚油门，不会心惊肉跳，不会担心刹不住车，不同太担心人飞出去（此处不要抬杠），摩托车就不一样了，肉包铁，出了事，可能车比你安全多了，昨天跟六七个摩友来了一趟小短途来回将近四百公里，均速70走的国道，在一个路口绿灯我直行，路边一辆红色小轿车也不观察来往车辆，直接一个右转就进来，急刹车抱死，人车分离我飞出去了，车子零件碎了一地，我还好，速度不太快，擦破了点皮（戴着头盔手套没戴护具），一路惊魂未定，看到路口就有点虚，提前减速慢行，但其实这次摔车主要是因为车轮抱死，没有ABS，不然不至于摔车的，但危险性由此可见，危险如何尽量去避免？

买车一定ABS啊！！！防撞杠装上啊！！！戴好护具啊！！！

最最重要的：控制右手！！！不然再好的护具也救不了你

劝退2：烧钱

刚玩摩托车的时候觉得150排量就够我开了，我又不飙车，我就代代步，我骑的慢没事的，到现在想换250或者300的心太强烈了，一辆肉包铁行驶在一个危险重重的机动车道上，你要担心刹不住车或者根本不想刹车的大卡车，要担心路口随时出现的鬼探头，要担心必要时超车的时候前车会不会突然并线，没有那种让你轻松超车远离潜在危险的动力，开在路上有时候真的不敢乱超车，但前车又慢慢悠悠的让你很头疼你怎么办？有时候跟着车队出去玩，人家一加油门，动力足够，在可见的安全距离内完成超车，你的油门拧到底还是慢慢悠悠的提速，安全距离早就到了，为了避免不可预见的危险，又不得不退回去，超不过去，跟在大车后面危险不说，也跟不上车队啊，所以换个马力足够的车不是为了速度多快去飙车，只是希望有足够的动力远离危险，当然，排量大意味着价钱高，250排量的车，不说地平线，新车怎么也得一万五以上了，150以上都得交购置税，再加上杂七杂八的各种保险，再加上你买护具买头盔，出去摩旅跟车队，入门的V8也得四五百，头盔便宜的也要七八百吧，我以前觉得护具没必要，我开慢点，事实证明，还是命要紧，谁让你想玩这个东西，想去体验汽车和电动车带给不了你的驾驶体验，想去体验那种风吹在耳边，景在看在眼前的自由感觉，其次摩托车这个东西，真的是骑段时间呐你就想换，防赛、街车、拉力、巡航，都想去体验体验，上一个经典的图

昨天出去玩，两辆跑车、两辆街车、一辆巡航、一辆拉力，四百公里下来，我和另一辆跑车车主表示，超过一百公里的路程可以不叫我们了...

劝退3：受限制

全国不禁摩的城市少之又少，虽然前段时间高速公路开放了对摩托车的限制，但各地地方法规禁摩的地方还是得小心翼翼，一不留神进了禁摩区，交警客气的可能说你两句就让你走了，严格点的扣三分一百块，嚣张点的小地方交警，故意讹你钱扣你车你都不敢有脾气，这还是驾驶证和行驶证两证齐全的情况下，你要是连驾照都没有还开辆水车（没有行驶证的车），被抓到直接扣车，有c本的12分应该扣没了吧？

其次开在路上，也时刻要注意一些分不清什么是机动车和非机动车的司机，有点素质的，你开你的，我开我的，保持距离，没素质的，就觉得你摩托车应该跟电动车一起走，别来大路上占地方，白天开车疯狂滴滴你，别你车，只有骑摩托车的才知道被别车有多危险；晚上开车就疯狂双闪你，昨天晚上从国道回来，我们正常开在路上，保持在本车道直行，后面一辆宝马疯狂双闪我，足足半分钟，然后以我两倍苏速擦肩而过，随后扬长而去，一不小心我要是摔了，它跑了，屁事儿没有，遇上这种人你怎么办？可惜我速度不够吗，车技不好，要不追上去打掉你娘的反光镜=_=！

别的暂时没想起来了，有了再更；

当然最后想说，即使如此，我想我也会坚持骑下去，因为

骑摩托车真爽啊！！！

骑摩托车一时爽，一直骑一直爽哈哈哈哈

插个相关链接

首次买摩托车是种怎样的体验？ - 刘十三的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/323298770/answer/762110951

3. 300公里骑摩托车走国道要多少时间

按照高速100公里车速，300公里要开3个小时，按照国道50-80公里车速，300公里要开5个小时左右，按照普通公路30-60公里车速，300公里要开8个小时，300公里是不短的距离，切勿疲劳驾驶。

三百多公里开车要多久

开车即是驾驶车辆，在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

为了安全，上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水，没过一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

开车时，为了缓解驾车疲劳，可以找个同伴换着开车，休息时不停地嗑瓜子，并播放节奏比较强烈的音乐。

4. 3000公里骑摩托车要多久

我是卖摩托车电动车的，对于摩托车保养深有体会。对于新车（先不说什么物质机油，只要是正牌的就行）机油保养：

1 换第一次机油很重要，因为是磨合期，机油里有铁屑，一般300公里换机油。骑行速度最好低于60码，不能载重行驶。不要猛加油门，最好一二挡起步，起步缓慢，勤换挡。

2 换第二次机油1000公里左右。这车仍然在磨合期，机油铁屑少了很多。注意缓慢行驶。

3 换第三次机油1500—2000公里。同时换机油滤清器。清理一次空滤，调试一下刹车和链条。给路程齿和里程线加油。全车螺丝固定一次，特别是主机螺丝。

4 换三次机油主机磨合期基本结束。以后按照正常行驶3000—5000公里换一次机油。勤清理空滤，一年不低于三次。

5. 摩托车能一次骑300公里吗

摩托车3万公里不算多。

我们以骑摩托车上下班儿为例，如果单位离家里面有20公里的情况下，一天上下班儿，来回就需要是50公里，一年以上班300天为计算那就是15000公里，3万公里的里程，也就是这个摩托车两年的年龄。这还是说，只算上下班平时出门都没有算上，如果那样算上的话，这个摩托车两年都没有，所以说摩托车3万km不算多。

6. 摩托车骑行300公里要多久

骑摩托车跑300公里很累。

摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮，轻便、灵活、速度快。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。

驾驶证代码:D，适用年龄:18-60周岁，准驾车型:普通两轮摩托车，准驾车型:发动机排量大于50ml或最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，其他准驾车型:E、F，年度体检:60周岁以下，不作要求，考试车辆要求:四档以上普通正三轮摩托车或普通侧三轮摩托车。

7. 300公里开摩托车要多久

新摩托车放半年没开一般不会有大问题，可能出现的问题主要是电瓶亏电和化油器堵塞，如果不能起动，一般只要清洗一下化油器就行了，电瓶没电起动后行驶中车上的充电系统就会自动给电瓶充电，或是拆下电瓶用充电机充一下电都可以。

8. 公路车骑300公里要多久

这个问题可以计算一下：按着我们现在的中国石油加油站的汽油售价，8.69元/升汽油，那么300块钱的油量就是300/8.69=34.52243959=34.5（升）。

如果按着普通家庭轿车2.0排量的车辆油耗，10升/百公里油耗计算，那么34.5升汽油所跑的公里数是34.5*10=345公里。

假如1.6排量的车辆，车辆油耗是8升，那么所开的公里数是34.5/8=4.3125*100=431.25公里。得出来的结论是，车辆排量小，开的公里数多，排量大开的公里数少。

9. 国道300公里摩托车要多久能骑完

假若只有15KM，路况良好，那么答案就是公路山地折叠任意。

因为本人就是公路山地折叠都骑。

时间都差不多，准确的说，速度差不多，只是公路会省力一些，但是也不多。

再者通勤能走得往往都是马路，路况也差不多，石子路公路基本是不考虑得了。

平时骑车的巡航是多少，算一下就知道，不过通勤需要考虑一些额外因素，例如交通状况，例如海拔升降，以及天气，以及是不是有逆风，还有身体状态，红绿灯等待。

所以上下班时间要算的宽裕一些，例如出门也要花时间的。

说实话车子想差的那点时间还抵不上出门忘记带钥匙找一圈花的时间呢。

本人巡航在28-31左右，上下班全称13公里，花费在35-40分钟。

走得是104国道，有个路口需要等待几秒-一分钟。

后面还有两个红绿灯。

不同人，不同路况，天气，以及路线，花费的时间不同的，外加有些人出门就是出门，有些人出门这啊，那啊。时间就去了。所以要算的宽裕一点，宁愿早到不要晚到。

毕竟自行车不像汽车可以踩油门，就那么快，来不及就是来不及。

如果遇到下雨天，大风逆天，基本速度很慢。运气不好大雪天，那么迟到必然，还很危险。

具体需要多久每个人体能不一样的，最好就是买车后，正常状态骑几个来回。然后加上出行准备时间。

骑行出门，不管多远头盔一定要带，注意安全，不争那几秒，时间多算一些，匀速最重要，体能最重要，好车只是轻松省力。骑行要心平气和，切忌变频，起起停停。

上马路注意主动避让车子，人不装车，车会撞人。

骑行有益健康，自从骑行以来，冻疮走了，感冒隔绝，身体倍棒。

必要的修车技能需要有，至少要会补胎和换胎，车包常备修补工具和内胎，以及便携气筒，毛巾。否则路上漏气挺尴尬的。

正常骑行5分钟就会浑身发热出汗，骑行停止后也要5分钟左右才停止，不管冬夏都会发热。夏天最好能有地方洗澡换衣服。冬天骑行要少穿一些，省的骑行后热汗湿身着凉。

骑行过斑马线保证一百米之内无车，切不可争抢，身后有大车要及时靠边注意安全。

没有必要最好不好逆向，如果逆向或者遇到逆向的，三十米内停车减速，并偏向和对方相反的方向，不要互相避让。

路边如果停有大车要避让，注意后方车辆，以及大车突然开门。

我以前是每天来回，现在一个星期回家一趟。

现在走的104国道是新的路段，比以前宽两倍多，很宽敞，以前的老104国道，车多路窄心慌慌。

今天的数据，上桥拍了个照，就断了，5点下班，走到宿舍换衣服 15出发，然后加上去买饮料，45到家。其实骑行最累的是，骑到家扛上楼，我买公路就是为了轻那么几公斤，前几天换了一套两千的轮组，又轻了点，至于速度，没啥变化。

回家的路

这车骑了好几年，型号一直不知。

新的十字路口，左手方向可以去旧104国道，平均等待30S

辅道

早上7点多，车子也很少。

以前的老104其实也是经过翻修的，但是年代久远已经不堪重用，尤其坐公交，基本会走到所谓的人行道，还经常有事故。

有一回公交车被追尾，直接撞树，我当时坐在副坐，差点以为自己要死了。

国道和高速

新旧国道

国道要装路灯了。

10. 国道300公里要开多久

300公里不上高速，这与天气好坏有关的，还有车的性能怎么样有关的。如果是天气正常，车在国道上跑一般都在60~70迈左右，有时经过村庄或者城镇，还要减速，并且还有红绿灯，那么300公里得需要四个半小时左右的时间。如果天气不好，时间会更长，估计得多加一个小时吧！

11. 摩托车能开300公里时速吗

不同摩托车在不同情况下有不同时速，具体的介绍如下：

1、以平路来衡量，40-60是摩托车的经济时速，这样的速度既安全又省油，对车辆磨损小。一般的摩托车可达到80-120。

2、赛车专用摩托是300以上，科学实验用摩托（就是为了测试速度用的）最高可达700左右。

3、新摩托车的磨合里程是1600公里左右。在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油；500-1000公里时速不可超过55公里，换第二次机油；1000-1600公里时速不可超过80公里，换第三次机油；以后每2000-2500公里左右更换机油。正常行驶中时速也不要超90公里。