番禺区在那里注消车辆(番禺机动车报废流程)

1. 番禺机动车报废流程

从2017年7月番禺区全面启动“五类车”整治工作以来，共查扣非法摩托车（含超标电动车、三轮车）162410辆，目前每周查扣非法摩托车3500辆左右。这些被查处的车辆在经过法定程序后，都将进入这样的销毁流程，而车辆残值经过评估后，将由报废公司上缴国库。 据了解，这里销毁的“五类车”都是无牌无证、假牌假证和报废车辆，每宗查扣的车辆都通过了严格的审核、登记、注册，然后进入法律流程进行报废。　 介绍，主要指非法摩托车、超标电动车（指的是重量大于40公斤的电动车）、拼装改装车、三轮车和非法残疾人机动轮椅车。据之前番禺交警公布数据，在番禺区行驶的非法摩托车有30多万辆，存在进入报废期、悬挂假号牌、拼改装、外地籍牌等非法情形。从2017年7月起，番禺区全面启动“五类车”整治工作以来，共查扣非法摩托车、超标电动车、三轮车162410辆。目前每周查扣非法摩托车3500辆左右。 “五类车”是造成交通死亡事故的“元凶”。2016年、2017年，番禺区涉“五类车”交通事故死亡人数分别高达130人和120人，约占当年交通事故死亡总人数的80%左右。番禺区城市运行管理指挥中心人员表示，自去年7月全面启动“五类车”整治工作以来，已查扣非法摩托车（含超标电动车、三轮车）162400多辆。得益于该“五类车”综合治理行动，目前，番禺区路面上非法行驶的摩托车少了，涉“五类车”事故死亡人数更是直线下降。在今年7月，番禺区涉“五类车”交通事故死亡4人，比去年同期下降50％。今年1~7月，全区涉“五类车”交通事故死亡36人，同比下降52%。目前，广州的白云区和海珠区已在快递物流行业试点“统一外观标识、统一着装、统一车辆、统一监管”的专用电动三轮车。“快递物流运输用车，是老百姓的民生需求，在白云区、海珠区试点后，我们也根据实际按照标准，允许它们上路行驶的。”闵蕊说。“在送外卖方面，我们允许使用符合标准的电动自行车。”梁俊轩表示，但在日常查处方面会更加严格，如严格查处有没有戴头盔、有没有逆行等违法行为，并将违法数据通报给相关企业，督促加强管理。据了解，很多瓶装气企业送气也是采用电动自行车配送。对此，梁俊轩说，要求相关企业使用符合危化品运输的货车运输，在末端使用手拉车配送。“瓶装气配送比较特殊，比较危险，如果发现配送违规情况，我们会依法查处。” 来源：澎湃新闻网

2. 番禺机动车报废流程图

广州禁摩史：

　　■　1991年10月起，广州市区摩托车限 量发牌，每月500副;

　　■　1995年起，市区不准新的摩托车入户，只能报废更新和一次套牌;

　　■　1998年3月，全面停止核发市区(旧8区)摩托车号牌;

　　■　1999年起，市区全天24小时禁止番禺、花都、从化、增城4地摩托车进入;

　　■　2001年12月17日，发布《广州市摩托车报废管理规定》，登记上牌满15年的摩托车一律报废;

　　■　2002年1月6日，通过《广州市摩托车报废管理暂行规定》，摩托车报废年限缩短为10年;

　　■　2002年5月1日起，内环路、二沙岛、流花地区、人民路实施全天候24小时禁止摩托车行驶;

　　■　2003年11月19日，市政府召开广州市区限制摩托车行驶工作座谈会，计划分路段、分区域、分阶段逐步实施限制摩托车行驶;

　　■　2004年1月15日，市政府召开市区摩托车限行方案听证会，听取市民对摩托车分步骤限行方案的意见和看法;

　　■　2004年5月1日起，东风路、解放路、环市路等一批重点路段每天9时至16时30分、20时30分至次日5时禁行摩托;

　　■　2006年1月1日起，东风路全天禁摩;

　　■　2007年1月1日起，广州全面禁摩。

3. 番禺报废汽车回收公司

五类车指的是电动车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装（拼装、报废）车。 正规手续摩托车不属于五类车。“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。

“五类车”驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。

警方将对“五类车”各种交通违法行为进行坚决打击。

4. 广州番禺区车辆报废指南

广州广汽商贸再生资源有限公司，成立于2010-09-19，注册资本为11800万人民币，法定代表人为王科。

注册地址：为广州市番禺区石楼镇金荷二路9号。

经营范围：包括再生资源回收（除生产性废旧金属）;生产性废旧金属回收;再生资源加工;金属废料和碎屑加工处理;非金属废料和碎屑加工处理;再生资源销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）;电池销售;蓄电池租赁;资源再生利用技术研发;资源循环利用服务技术咨询;机动车修理和维护;普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）;非居住房地产租赁;环保咨询服务;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;报废机动车回收;报废机动车拆解。

5. 番禺报废汽车地址

别想了，摩托车上不了粤A牌的了！都已经停上牌十年了，很多摩托车都已经到报废！现在很多人在车行买了车，然后委托其上一个江门的牌，但番禺很多地方都禁止外地牌的摩托车通行，被JC抓到了，还是要罚！

6. 广州机动车报废流程

摩托车报废流程如下：

1、携带《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、机动车所有人的身份证明(身份证或组织机构代码证书)、机动车行驶证、机动车登记证书、车辆号牌到车管所窗口办理手续。

2、由车管所开具送车单，将报废车辆送至回收公司。

3、凭回收公司出具的报废车辆回收证明到车管所窗口办理报废手续。辖市(区)车辆可先到本辖区内指定回收单位送车后，凭回收单位出具的回收证明到市车管所办理)。

7. 番禺汽车报废流程

1.退捕渔船船网证收回补偿政策

（1）补偿对象：具有本区户籍、持有合法有效的内陆渔业捕捞许可证书（或三证合一的“内陆渔业船舶证书”）的船舶所有人（船主）及其核定成员。

（2）补偿标准：

（2.1）捕捞网具。仅对捕捞证许可的网具进行评估补偿，许可网具数量范围内的按实际数量评估价补偿，超出部分不予补偿。

（2.2）捕捞权收回。持合法有效证件的退捕渔船按2500元/千瓦补偿，持有临时捕捞许可证的退捕渔船按1250元/千瓦补偿。渔船主机功率不满8.8千瓦的按8.8千瓦确定；渔船主机功率超过8.8千瓦的，按照《内陆渔业船舶证书》载明的功率数确定。

（2.3）退捕渔船和辅助渔船。持合法有效证件渔船、每户1条生产辅助船，按评估价补偿，第2条辅助船起按评估价依次递减20%补偿，最低不低于评估价的40%。对于宿城籍在外地的渔船，统一要求回区内评估处置。

2.住房安置政策

（1）安置方式：采取实物安置方式，安置实行“先退先选”，根据楼层、朝向不同，实行一房一价。原则上，住家船房屋面积低于80平方米的，安置房面积在70平方米以下；80--120平方米的，安置房面积70--92平方米；120-160平方米的，安置房面积101-111平方米；160平方米以上的，安置房面积115-127平方米。对于无住家船、岸上又无住房的专业渔民，可根据家庭人口，按照不超过25m2/人予以安置。

（2）奖补政策。鼓励渔民进城，在宿城新区城区购买商品房的（仅限一套，不包含储藏室、车位等），低于144平方（不含二手房），可按实际购房总价的8%给予奖补（最高不超过8万元），具体参照农房进城奖补办法；购房补贴期限截至2020年12月底（以协议签订日期及购房合同备案日期为准），超期不再享受购房补贴。

3.就业服务补贴政策

（1）创业相关扶持政策。对退捕渔民取得营业执照首次创业且正常经营6个月以上的，按规定给予5000-20000元的一次性创业补贴；对具备条件的退捕渔民，落实富民创业担保贷款及贴息政策，贷款额度个人最高50万元、企业最高300万元；创业人员入驻乡镇创业孵化基地，给予租金补贴。

（2）参加职业技能培训相关政策。将重点水域退捕渔民的技能培训纳入补贴范围，对经培训后取得国家职业资格证书、职业技能等级证书、专项职业能力证书、特种作业操作证书、培训合格证书的，给予培训补贴。培训期间，对其中的建档立卡低收入农户和低保对象等困难群体，给予生活费（含交通费）补贴。

4.社会保障政策

（1）16周岁以下（未成年年龄段）：参照被征地农民安置补助费标准一次性领取相应生活补助费，不再作为退捕专业渔民参加城乡基本养老保险。

（2）16周岁以上至60周岁（劳动年龄段）：按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍乘以139筹集退捕专业渔民社会保障资金，建立个人分账户，用于代缴基本养老保险费。

（3）60周岁以上（养老年龄段）：从水域实行禁捕公告时间次月起，按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍按月领取养老补助金。退捕前已经参加城乡居民基本养老保险的人员，同时享受省人民政府规定的最低标准基础养老金。