宝马摩托车有自动挡么(宝马摩托车是自动挡还是手动挡)

1. 宝马摩托车是自动挡还是手动挡

宝马摩托车hp版的“hp”是high performence的缩写，中文意思就是高性能，水鸟hp版本代表水鸟高性能版车型，性能要比gs强上不少，座椅更加单薄，坐姿也更加战斗，操控性更好，更加适合单人驾驶，不适合长途驾驶，水鸟adv代表的是越野增强版，高配车型。

2. 宝马自动挡还是手动挡好

1、挡把位置在P（或者N）挡位时，钥匙打着车；移动挡位D前进挡或者R后退挡时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；

2、挡位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；

3 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动挡位在N挡，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

4、在挡位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车、N空挡、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一挡-是降低一挡；

5、下坡、上坡一直都用D挡位即可，用刹车和油门控制车速就行了；在等红灯的时候或者短时间停产时，挡位挂在D挡、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动挡位在N挡，抬起制动（刹车）；使用手刹停车

3. 宝马是手动挡吗

宝马不省油

经济模式,最省油。

经济模式:这种模式会让油门调节缓慢，变速箱可以快速升档，悬挂会变得更柔和。这是一种比较经济省油的驾驶方式，适合高速行驶。

切换驾驶模式需要关闭车辆:没有必要关闭车辆。机动车切换驾驶模式时，无论机动车行驶还是停车，在任何情况下都可以切换。使用起来非常方便，可以根据不同的驾驶情况选择驾驶模式

4. 摩托车手动挡和自动挡

无级变速好，省油。

自动挡和无级变速不是一个概念。

自动挡一般有5-6个档，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达，有双离合自动变速箱，几乎没有换挡顿挫感了。很舒适。

无级变速的变速箱内的齿轮工作原理和自动挡的不一样，加速就是加速，减速就是减速，感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。但这种变速箱造价高，易坏，适合用在轿车上，而不适用于越野等车型。因为会和发动机的功率及扭矩不匹配。

这两种变速箱都有N/P/D等档位。N挡是空挡，P挡是停车挡，D挡是前进挡。你挂D挡时才会涉及到你说的前进挡那几个档位。R挡是倒档，就一个齿轮，不分档位。有的车还有S挡，一般是运动模式档位。

5. 宝马摩托车有没有自动挡

宝马水鸟1250GS最好。

关于动力及驾驶质感方面，宝马水鸟 R1250GS排量为1254cc，发动机是双缸水冷，还装备了国际顶尖的电喷系统，最大扭矩可达143牛米，能带来130Ps马力的动力输出体验。变速组合采用的是经过优化的6挡油浴离合链传动，换挡有序且不卡顿，宝马通过利用水准略高的调教技术来调教宝马水鸟 R1250GS，变速系统与发动机达成了黄金组合。所以各个档位切换也比较清晰，动力呈线性输出。骑手们能够准确的把握速度的快慢，综上所述，动力系统是较为明显的强项。

6. 宝马摩托车是自动挡还是手动挡好

其实各有利弊，正因为这些不同的特性而使得这两种发动机应用也不同，一般来说，立式发动机一般用于大排量车型，单缸卧式发动机一般在弯梁车和踏板车上使用较多，但也并非绝对，例如宝马的拳击手发动机就是一种双缸卧式发动机，也是一种大排量发动机，在宝马的巡航车，街车，仿赛和ADV上面应用广泛，还有一种L型的双缸发动机，例如杜卡迪的怪兽等等车型上就经常使用，可以将它看做一种立缸和卧缸机的综合体。

7. 宝马摩托有自动档吗

在宝马摩托家族车系中，普版的“R1200GS”与加强版的“R1200GS ADV”是同一型式车型的两个版本，搭载相同车架和发动机，国内车友大多把他俩直接称为“水鸟”和“ADV”。

因为“ADV”是“水鸟”的加强版，所以油箱=33公升汽油（续航行程可达700公里），而普版“水鸟”油箱=20公升（续航里程约400公里）。这一差距使得“油箱”区域的胖瘦成为了两车区分的重点。油箱宽大的是“ADV”，窄瘦的就是“水鸟”。

“水鸟”前减震中部与油箱下部，这里存在着一小块印着“GS”字样的“L”型侧护板！

“水鸟”与“ADV”还有以下的几点区别：

1.前风挡：“ADV”比“水鸟”高、宽阔，设计了加强支架，抗风能力更强。2.车把：“ADV”护手是其标准配置，“水鸟”需要单独选装或者改装。

3.减震系统：“ADV”比“水鸟”装备行程更长，负载能力更强的前后减震器，因此通过性能更好、负载更多，所以车身更高大、座椅也相应较高为90厘米，“水鸟”为85厘米。

4.车座椅：“ADV”座椅较厚，普版较薄。

5. 辐条轮圈：在“ADV”上是标准装配，普版原厂配置为铸铝轮圈，如果需要装备辐条轮圈需要单独选装或者改装。

6.发动机护杠、油箱护杠、发动机侧护板：在“ADV”上是标准装备，“水鸟”没有这些配置，如需要加装发动机护杠、发动机侧护板可以进行后期改装。（“水鸟”无法安装BMW原装油箱护杠。）

7.“水鸟”需要选装的设备：电热把手、行车电脑、ABS刹车系统、防侧滑稳定系统、胎压监测、电子减震调节系统、越野变速箱、燃油适配器、边箱支架、电镀排气系统、LED转向灯、雾灯、降低车身等等。

8. 宝马摩托车是自动挡还是手动挡的

宝马重机车重量280Kg

9. 宝马自动挡机车

目前国内的宝马主要有1系 3系 5系 6系 7系 X系 M系和Z系

国产宝马：

3系：

320i时尚型为33.98万

320i领先型为36.95万

320i豪华型为39.1万

325i时尚型为42.38万

325i领先型为46.1万

325i豪华运动型为48.1万

5系：

523Li典雅型为47.76万

523Li豪华型为51.8万

525Li典雅型为55.86万

525Li豪华型为62.56万

530Li典雅型为64.26万

530Li豪华型为71.26万

进口宝马：

1系：

120i手动为27.8万

120i自动为28.8万

130i自动为44.5万

3系：

320i手动典雅型为30.8万

330i为58万

3系双门轿跑：

325i为56.2万

330i为62.6万

3系敞篷版：

325i为63.9万

330i为72.2万

6系：

630i硬顶为106.09万

630i敞篷为111.3万

650i硬顶为141.67万

650i敞篷为151.4万

7系：

730Li典雅型为89.8万

730Li为98.86万

740Li为125.2万

750Li为155.6万

760Li为199.65万

760Li个性版为249.8万

Z4：

2.5si敞篷为56.53万

3.0si敞篷为65万

3.0si硬顶为70万

X3：

2.5si为57.8万

3.0si为66.5万

X5：

3.0i为89.5万

4.8i为133.6万

X6：

X-Drive35i为97万

M系：

M5为146.8万

M6为178.8万