406
2022-11-26 10:18
摩托车报价网1. 骑弯梁摩托车各种技巧
首先控制好速度，在平路上拐急弯，速度也不能超过20公里/小时，也就是说，即使平路拐，也不能超过二档，甚至根据上坡的坡度，车载重情况，也许要用到一档。
关于技术处理，有两中方法： 一种保险的做法是，在进入上坡前，就把车速降下来，降到20甚至以下，然后提前换上二档（如果坡度很陡，或者前后都有车，为防止跟车距离过少，技术不过关，甚至可以直接有保险的换上一档）。 二种对技术和信心要求稍微高一点的是，在进入坡前，先降速到接近20，然后踩离合器挂上二档，不要放离合器，进入弯道和上坡中，车速会自己降下来，等降到20左右或略低时，放开离合器，正常行驶，油门立即跟上，半出弯深加油。 二档一般够用了，在15——40的速度间过弯都要用二档。因为你说的是锐角弯，超不过40速度的，不能用三档。至于到底用多少速度，只有感觉不倾车，很稳就行。如果路很窄、前后车多、车载重比较大（坐的人比较多）、技术又很生，前后车速低于15，提前换一档是更保险的办法。
下坡不需要油门的，但要用高档如4档，用低档里面的齿轮磨损较快。
骑士车 需要挂档的步骤
1、油门还原-抓牢离合器-达到减速的目的。
2、脚点刹，继续降速，离合器不要松开，同时退档，最好是二档或者三档，然后，压弯转弯。
3、恢复正常路面，加档走人。
踏板车
1、油门还原。
2、使用后刹，若后刹是碟刹，需要点刹。
3、速度降到自己能控制的时候，转弯。
主要问题是，要提前减速，不要到转弯点再减速，先降速，到了转弯点时加速，这样是最安全的操作方式。
2. 弯梁摩托车驾驶技巧
弯梁摩托车是自动离合的，上车打着火，挂一档加大油门就支接走了，到10-15换二档，15-20换三档，30换回档。
3. 骑弯梁摩托车各种技巧图片
弯梁车在挂上档后，与踏板车没有太大的差别，任何一档收油门后都会缓缓停住而不会熄火。骑过踏板车，再骑弯梁车就不会有太大的问题，主要是掌握换档时机即可。弯梁车的一档动力较强，加速时不宜过急，走起来后可立即换到二档，然后逐渐增档即可。弯梁车在换档时需收油门，在收油门同时踩下换档杆，就可以顺利换档了。需要减速时可直接收油门，待停车后或速度降低后再减到相应档位即可。由于弯梁车不象踏板车那样有自动温控的风门，所以冷车起动时要拉动风门以利于起动，但热车时不用。
4. 弯梁摩托车的操作方法
首先，起步前确认车子处于空档，挂一档起步，一二档采用半联动，缓松离合轻给油，速度快了进档，速度慢了减档，过弯及时降速减档
5. 骑弯梁摩托车各种技巧图解
直接松开大灯左右两侧的固定螺丝,然后上下扳动大灯,就可以调整高低了,这是常见的跨骑式摩托车大灯调整方式。
松开大灯下面的一个固定螺丝,然后前后扳动大灯,调节大灯高低,采用这种方法的即有跨骑车,也有弯梁和踏板车。
6. 弯梁子摩托车功能骑法
很髙兴回答这个问题，发动挂=档加油就走，弯梁车一般没有离合。为了节油，厂家设计很轻，轮胎比较窄。
7. 弯梁摩托车骑车技巧
110弯梁档位有的是循环挂档，有的是需要踩勾两种挂档方式，确认好是哪种方式之后就可以骑行了
第一步打火，钥匙拧到开启状态，摩托车在空挡，捏住刹车按打火按钮，点火成功后松开点火按钮
第二步起步
松开点火按钮后踩一档进行挂档，松开刹车轻轻拧动油门车辆就会前行
第三步骑行
起步之后大概迈速表在10迈左右就可以继续挂档了，挂档之前先松点油门然后挂二档加油门到30迈左右挂三档，以此类推
最后一步停车
到达目的地之后松油门，摘档，刹车，熄火，支好车就完成了
8. 骑弯梁摩托车各种技巧视频
1.根据环境温度调整发动机抬速。
2.个人觉得不管什么类型摩托车，行驶前空档启动发动机，发动热车一会儿有利无害。
3.车辆行驶时适速加减档，尽量不要长时间低档高转速行驶。
4.摩托车使用频率高的1-2个月换一次机油，夏冬季机油不同稀稠度不同。
5.行驶中紧急制动先后刹再前刹，先前刹容易发生侧滑或翻车。
- 相关评论
- 我要评论
-
3
1
