1. 三阳巡弋150保险杠
射灯装在保险杠上面,装减震上或者挡泥板那个螺丝位。射灯一套,带线组,直接红黑线接正负极就可以,车子有护杠,直接卡在护杠上就可以!摩托车作为通勤代步的工具,在日常生活中难免会在夜路行驶,但是由于目前很多摩托车的灯光在夜晚难以满足实际照明需求,不少车友选择加装射灯,用于满足夜晚照明。目前很多摩托车的灯光,不管是卤素灯还是LED灯,夜晚铺光效果略显狭窄。
2. 三阳巡弋15021款
前轮120/70-14,后轮140/60-13,抓地力表现还算不错
操控性方面,前悬装配政正置式液压前减震,后悬装配五段可调后减震,全车标配博世ABS制动,前轮260 MM盘式制动对向四活塞卡钳,后轮240 MM盘式制动单向双活塞卡钳。前轮120/70-14,后轮140/60-13,抓地力表现还算不错。
动力表现,巡弋300装配了一台单缸水冷278.3 CC排量发动机,使用了三阳最新的Clean Power技术,最大功率20.1/7750,最大扭矩27.4/6750,动力参数在同级车型中还算可以。
3. 三阳巡弋保险杠150
摩托车周围不锈钢保险杠最低90元,最贵的150元。
4. 三阳巡弋150车架结构图
动力性能方面,巡弋150搭载了一款由三阳自主研发的单缸四冲程发动机,与之匹配了一套西门子电喷系统,以及气缸偏置和低摩擦设计,除此之外,该车还采用了水冷散热设计,发动机实际排量达到了150CC,最大功率为9.2KW,峰值扭矩更是高达12N`M,这样的动力性能非常强劲,相对于国内同级车型具有很大优势。
车身设计方面,巡弋150的座位高度仅为770mm,这样的高度刚好符合国人身高标准,车身最小离地间隙仅为110mm,车身通过性还是比较不错的,日常通勤代步完全可以满足。车身轴距更是达到了1350mm,整车质量仅为138kg,整车轻巧灵活,灵活性高。据官方数据测试,这款三阳CRUISYM巡弋150的最高极速达到了109km,百公里油耗仅为2.1升,并且还配备了一个7.5升油箱,加满一箱油可以持续续航330km以上。
车身配置方面,巡弋150定位于一款高端运动型踏板车,减震系统方面,前后均采用了三段预载可调的双减震设计,运动性能强劲。安全制动方面,前后轮分别采用了直径260mm碟刹盘的单向双活塞卡钳以及直径220mm碟刹盘的单活塞卡钳,并且还配备了一套当下最为主流的ABS系统,行车安全性大大提升。
5. 三阳巡弋150保险丝位置
摩托车的保险丝在电瓶附近的保险盒内,接在电瓶正极输出的一根细红线上面。有的摩托车保险丝在启动继电器上方的保险槽内,打开启动继电器上方的黑色塑胶盖后可看见,在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,保险丝可熔断自身切断电流。
6. 三阳巡弋150首次维保都换啥
三阳巡弋150保养用1升机油。
三阳巡弋150摩托车一般加1升的机油即可,机油加1升左,150摩托车用SF级以上级别的机油,标号10W-30、10W-40或15W-40的机油都可以,若机油过少会导致发动机过热且缸塞环等部件磨损加剧,若机油过多不但会使发动机负担过大,还会造成活塞环刮油不净而出现烧机油现象,容易在燃烧室和气门处产生积炭,不利于发动机散热。
7. 适用于三阳巡弋150保险杠
先把前保险杠上的大灯螺丝拧掉,再从外面拆掉大灯就可以了!
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