一、电喷耗油大
你好,杂牌电喷摩托车特耗油可能有多种原因,以下是一些可能的原因:
1. 引擎故障:电喷摩托车的引擎问题可能导致燃油不完全燃烧,从而导致油耗增加。
2. 缸压不足:缸压不足可能导致燃油不完全燃烧,从而导致油耗增加。
3. 空气滤清器问题:过脏或过旧的空气滤清器可能阻塞空气流入引擎,导致燃油不完全燃烧,从而导致油耗增加。
4. 轮胎气压不足:轮胎气压不足会导致摩托车行驶时阻力增加,从而导致油耗增加。
5. 驾驶习惯:驾驶习惯直接影响油耗,如超速、急加速、急刹车等都会导致油耗增加。
6. 油品问题:使用低质量的燃油或添加剂可能导致油耗增加。
7. 环境因素:气温、路况、风阻等环境因素也会影响油耗。
二、电喷车费油
1、燃油系统压力太高;如果燃油压力偏高或一直很高,会使油耗过大;
2、节气门位置传感器不正常;节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点要断开的,如果全负荷开关始终闭合或是闭合时间太早,电脑始终或过早地进行全负加浓,油耗会增加;
3、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器工作不良;该传感器的信号误差会直接影响喷油量;
4、水温传感器工作不良;如果这个传感器坏,电脑误认为发动机处于低温状态,一直按冷车加浓控制,油耗就要增加;
5、冷启动喷油器工作不良;该装置只有在冷启动时工作,其它状态均不应工作。检查冷启动喷油器工作的持续时间是否正常,若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路;
6、喷油器故障,检测喷油器喷油雾化情况是否正常或者喷油量是否有滴油现象,如果不正常那肯定要浪费油的。
三、电喷车轿车油耗高怎么办啊
电喷柴油车油耗高解决办法:
1、调整喷油嘴。如果调整没有作用,那就更换新的喷油嘴。
2、调整蒸汽器。增压压力保证在科学合理的压力水平。
3、不用劣质油品。不要贪小便宜在劣等的小型加油站加油。
四、电喷油耗高怎么调整
1、检查水温传感器.该传感器工作失常,如阻值太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而执行冷车加浓控制,使油耗增加。
2、检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器.该传感器的信号误差会直接影响喷油量。
3、检查节气门位置传感器.在节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点断开.若全负荷开关始终闭合或是闭合时间过早,会使电脑始终或过早地进行全负加浓,从而增大油耗。
4、检查燃油压力.如果燃油压力始终偏高,同样会使油耗过大.应检查燃油压力调节器,进行修理或更换。
5、检查冷却动喷油控制是否正常.该装置只有在冷启动时工作,其他状态均不应工作.用示波器检查冷启动喷油器工作的持续时间是否符合标准值.若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路。
6、拆卸喷油器,在喷油器校验器上检测喷油器喷油雾化情况、喷油量及是否有滴油现象,如有应予以更换。
五、电喷车耗油量大是什么原因
踏板摩托车的油耗本来就高,即使是电喷踏板车也不例外,象一般常见的125CC踏板车,其百公里油耗一般都要达到2.-3.0升左右。如果它的油耗与其他同排量、同类踏板车都差不多,那么也没有办法让它更省油。如果该车油耗明显超过了正常标准,那涉及的情况就比较多了,要分别排查可能的原因,找出具体的故障原因再视情况修理。
检查空气滤芯是否浸油或堵塞,清洗或更换空气滤芯,检查氧传感器等是否有故障,节气门喷嘴是否有问题,传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑,气缸压力是否不足,排气管是否堵塞,气门是否漏气,火花塞和高压电是否不良等,这些都是造成电喷踏板车油耗大的主要原因。还有检查轮胎气压是否不足,刹车是否太紧,以及平时的驾驶方法是否不正确,如车速过快或过慢都会增加油耗,过激操作如急加速、急刹车等也都会对油耗产生不利影响。
六、电喷车省油吗
电喷车理论上肯定比化油器车省油,这主要是因为电喷供油系统它是一套智能化的精确主动供油系统,它可以通过各种传感器反馈的信息,精确计算发动机所需的燃油消耗量,杜绝燃油浪费。
而化油器供油系统它是被动定值式供油,所谓的被动定值式供油也可以简单的理解为傻瓜式供油,
七、电喷车油耗高怎么解决
你好,电喷发动机都为电脑控制喷油,要想降低油耗必须做到以下几点:
第一,尽量不要低档高速行驶第二,尽量利用车的惯性行驶第三,尽量不要空负荷踩大油门
八、电喷费油怎么办
原因及结局办法是:
1、检查各传感器接头是否脱落 打开机盖,逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂,用手轻轻板动,并插好传感器,对于灰尘较多的传感器应清理干净,以免影响信号的传送效果。
2、检查管道接头是否破损脱落 检查进气系统管道是否破裂漏气,接头是否松落,进油管道、接头是否漏油,发现漏油、漏气的地方应及时进行处理,及时清洁和更换空气滤清器芯。
- 相关评论
- 我要评论
-