125踏板摩托车排行榜(uy125踏板摩托车2022款价格)

一、125踏板摩托车排行榜

普通的125踏板摩托车的寿命大约多少公里？

要看什么牌子，纯国产估计也就三五万，到底有些落地3000就能拿到了一些没听过的牌子，但是拿外卖三神器（雅马哈巧格，铃木∪∪和∪Y）那就不好说了，我看哈罗摩托论坛上的外卖小哥月骑一万公里的比比皆是，一年就十几万公里，确实耐造的才能叫外卖神器，骑个三五年，正常保养，几十万公里呢

二、uy125踏板摩托车2022款价格

可以推荐一个踏板摩托车吗？

最近刚买了宗申比亚乔fly150，150踏板里体型比较小的一个，这车座高对身高170以下不友好，油耗3个多，其他没毛病，车身重，轮胎大又宽，减震5级可调，骑行稳，适合市区通勤和短途郊区，极速90到100，依然很稳，这种骑行品质是日系给不了的，所以建议去试驾一下。

三、悦星125踏板摩托车

125cc的国产踏板摩托车可以跑长途吗大概1500公里？

怎样都是走，如果不想边修边走还是买个靠谱一点的国产大厂的踏板，比如宗申啊力帆啊什么的，起码不会半途把你丢路上。另外1500公里要看你走什么路，如果都是铺装柏油路，没有高海拔踏板足够应付了，但是如果去高海拔地区化油器踏板会很累，油箱不够用，希望对你有帮助

四、迅鹰125踏板摩托车

踏板摩托车，买哪个牌子，150以下哪个型号质量过硬？

你想要多大排量的踏板车吖？小排量的代步车，雅马哈巧格125，铃木UY125，本田裂行125都可以，在大一点排量，就是雅马哈155，比亚乔X7，200排量，赛艇250，300，三阳九妹300，宗申赛科龙RT3 等很多牌子和排量的车，你可以去哈罗摩托上面看看车子，看你的预算价格是多少？在挑选车子。

五、大阳125踏板摩托车

想买辆摩托车，对摩托车基本0认知，1万预算能买啥？

先考d照，合法上路腰杆硬。

反对所有推荐纯国产车的回答！豪爵除外。

比如：春风！钱江！宗申！隆鑫！望江！建设！嘉陵！银钢！五羊！

我身边太多人因为各种原因买的纯国产车，

目前为止没有一个是除了价格外对车本身满意的！

没有一个！

重申一下，豪爵除外！

只说跨骑车，踏板无爱从不关注。

推荐：新大洲本田，五羊本田，豪爵铃木，建设雅马哈几个牌子里任选，只要样子喜欢价格能接受，基本不会错。

这三家在150排量以内技术上基本没差别，谁比谁都不强也不差。

看需求：有小长途100-200公里的需求推荐 新本的大战鹰150，坐姿舒服骑行舒服发动机震动极小行驶稳定。

只在市区跑，有一点点的激情需求，推荐豪爵铃木en150，电喷6档提速较快，就是坐姿有点点小战斗。

其余的看你喜欢。

另：预算能增加的话，首选五本幻影150，公认的好车。

六、uy125踏板摩托车2022款

踏板摩托车一般能跑多快？

我骑过的踏板有uy125/大林Q3 250/台荣探路者300/台荣开拓者400，实际排量359cc

首先说uy125，极速80多，表显90出头，轻便型踏板，骑着动力一般，加速一般。凑合。

大林Q3，减震巨软，极速我骑过120表显，实际110多吧。动力还可以，起码比儿子辈儿的宗申RT3好很多。

台荣探路者300……一坨屎，过。

台荣开拓者400，也是一坨屎……不过这坨屎比较硬，传动太垃圾，经过我魔改传动后，这辆车的动力和极速才发挥出来，在号称某些封闭路段，我搞了个表显极速155kmh，实际速度145kmh左右，可以拉爆一众300以下排量的摩托车。

而且长相比较帅气，整车采用了杜卡迪的设计语言，雅马哈Xmax300同款形式车架，相对暴躁的发动机动力，终于拼凑出一台勉强能骑的大踏板。

这款踏板的动力是我至今比较满意的车型之一。

但是随着加速带来的肾上腺素分泌的不满足感，人是会对加速度上瘾的，所以越骑排量越想大。量力而行。400级排量踏板已经就可以了。

这个350级别的踏板车加速已经有推腰感了，就好比有个人拽着你腰上的绳子往前跑一样。非常凶残

七、雅马哈125踏板摩托车

踏板125摩托车哪一款好？

不久前突然想入手一只小踏板摩托车，在豪爵和建设雅马哈之间犹豫，后面目标确定在了旭鹰和福颖，看了各种解说，得出总结:

旭鹰性价比更高，载人更好，自带后尾架，比较实用；福颖外壳更好看（外观仁者见仁了），价格贵一千左右，其他方面升级了龟背胎（抓地力更好）以及液晶仪表盘，同属换壳系列。

我思前想后，一拍手，选了福颖125，为什么选福颖呢，单纯因为我是颜值党嘛？

当然不！（狗头），咱要从买车需求来看，我买小踏板主要是为了上班以及出行代步，那这么说，我理所应当去选旭鹰的，毕竟性价比高是不是？但是除了看性价比，其实还要考虑到摩托车也不只是出行工具了，也是表达自己个性，让自己开心的“大玩具”，于是选择入坑了福颖125。

福颖125我是在摩托范上面看到的，然后和当地经销商微信沟通后看车，试驾后决定购买的，实车感觉比照片更好看一些，当时还挺心动的哈哈

福颖125我这边裸车价是¥8980，包牌价¥9180（送头盔、单人雨衣、两瓶机油兑换卡、防盗报警器、led大灯）实际价格以当地经销商为准。

驾驶体验篇:

发动机声音不大，0-60提速还可以，再往上动力就明显放缓了。

车子比较小，前置脚踏位置小，储物格就一个，也没usb接口，后座只能坐一个人，座桶空间基本就放个半盔。（要买全盔建议加装尾箱）

刹车是前碟后鼓刹，制动效果马马虎虎，减震效果一般，车速慢还好，开快一点遇到大坑直接去世……

还有一个单独拿出来说的优点就是油耗，建设雅马哈125小踏板祖传的5.1升迷你油箱，在创核科技蓝芯发动机的加持之下，油耗确实低，实测一箱加满大概能跑250公里左右，实际油耗还得看载重，我本人120斤左右，较少载人，无改装的情况下测试的。

开着第一台属于自己的小踏板，开心是溢于言表的，享受风与自由的快乐~

加装/改装篇:

没买之前就听过，有车不改不如推向大海，于是我也开始了改装~

1.前后护杠

这个的重要性非常大，在外面开车停车，难免刮到蹭到，为了保护新车外壳，得买个前后护杠比较稳妥实用一些（正脸加了我认为不影响颜值，侧脸稍微影响）

2.后尾架+尾箱

福颖原厂不带后尾架，想要加装尾箱就需要买后尾架，箱子主要是增加车子的载货属性，更加实用一点，虽然可能会让车子老上几岁

3.后脚蹬+脚垫

福颖载人的话，后面的人放脚会比较麻烦，放脚空间太小，于是我买了带有后脚蹬的前后护杠（一套），前置脚垫加了会比较好看一点，而且能直接拿出来洗，比较方便

4.侧边撑加大+辅助块

这个本来没想买，没想到加了护杠后，侧边撑在车上比较难打下来，稍微被护杠隐藏了，所以入手了这个来辅助一下

前后护杠+后脚蹬+后尾架是在pdd一整套买的，到手¥348，脚垫到手¥20

尾箱是夏德的34升尾箱，也是pdd买的，到手¥339

侧边撑pdd买的，到手¥52

再加上一些杂七杂八的，比如摩托车摆件、仪表盘贴膜啥的，车子初步花的费用差不多一万左右

最后上改装完车图＞＞＞

八、中型踏板摩托车

想买一部125排量的摩托车，大家有什么值得推荐的吗？

提主的要求，1，125排量的摩托车。2，上下班通勤，有几率载人，能装点东西。3，提到桶，就是踏板摩托。4，品牌，至少不是不能上牌的车。

综上所述，题主要一台125排量的品牌摩托车。

上班骑踏板是最高效的通勤方式，挡车要考虑头盔，手套，护肘护膝往哪里放，踏板就不用了，马桶和尾箱绰绰有余。停车方便，而且脚下还能放，买菜买面都可以。踏板车冬天整个风挡和把套，绝了。

↑这是UY125

1.轻骑铃木UY125，兄弟车型UU125，新款带尾箱，开放式储物盒（擦车毛巾最佳去处）USB接口一应俱全。

↑这是UU125

1.轻骑铃木UU125，125排量最强发动机（风冷系列），价格也是最低，除了丑了点，其他都好。B站有好多骑手都在骑它，可以参考参考。

↑这是豪爵USR

2，豪爵USR，ESS发动机，颇具有铃木风格。车架，漆水也有大厂的样子，就是油耗有点高，但是8千多呀。

↑这是巧格i

↑这是福禧AS

3，巧格i和福禧AS，雅马哈经久不衰的两款车型，巧格i因为其小巧可爱的造型，受到不少女士的喜欢。不管是上班接娃，还是上山压弯（压弯之前先换轮胎），都是不错的选择。福禧和巧格i车架，发动机一样，都是蓝芯发动机，这个荧光绿的轮毂，颇有改装风格。

↑这是新本裂行125

4，新大洲本田裂行125，无钥匙启动，犀利大灯，三色车漆。在路上也能看到有它在跑，受众挺广，价格是这里面最高的。

以上都是125排量的受众最多的踏板摩托车，价格以UU最低，裂行最高。

九、150踏板摩托车

踏板摩托车有什么推荐的？

这个距离太远了，摩托车很辛苦，买个二手车遮风挡雨不好吗？如果确实要买，125的多少显得动力差点，没有abs。豪爵uhr 可以推荐的，如果需要动力强劲的，宗申比亚乔x7去试试看，大平踏板的话，光阳ct250可以参考

十、大阳150踏板摩托车