比亚乔摩托车配件专卖店(比亚乔摩托车配件市场)

一、比亚乔摩托车配件专卖店

为什么那么多人前脚买比亚乔踏板车后脚又转卖呢？

作为一个昧良心的小车贩子，我来告诉你这个问题，拿比亚乔fly系列举例，也就是比亚乔飞翔，个人偏爱50cc踏板，先入手了飞翔50，质量还可以，油耗一般偏高，价格不低，外观很漂亮，如果让我重新选择，肯定选本田自由50，接着收了一台飞翔100，这车怎么说，和50差不多，都是价格高，没有什么明显优点和缺点，这俩车在我手里没坏过，过了大概半年，收了一台fly150，tm坑爹了，配件全网就淘宝一家卖，特别贵，并且这车设计的很操蛋，配件贵又稀缺导致维修难，性能平庸油耗高，外观和标志 雅马哈 本田 铃木的车比起来也不是很漂亮，所以说，买车得提前了解

二、比亚乔摩托车配件市场

摩托车著名配件商？有哪些，刹车减震等等等等等等等各个部件，世界名牌有哪些？

身为新能源汽车行业硬件工程师，我们来看一下首先摩托车有哪些配件：

1、动力总成

摩托车的动力总成包括发动机与传动系统（链条、传动轴，是的没错摩托车也有轴车，变速箱），发动机基本上是各大摩托车厂自研，但是作为钢材和铝材，包括各种陶瓷材料，那都是有供应商的，比如日立钢材等，材料这块我不熟，不说了。发动机很重要的轴承有NSK、SKF、KOYO、NMB、FAG等。离合器也是有供应商的，比如法雷奥、舍弗勒等。链条比如日本DID等。排气原厂一定是跟着发动机设计来的，后期改装品牌很多，比如天蝎、吉村、兄弟、快银等等。

2、车架

这个真没什么花花绕，基本上车厂自研代工。

3、刹车系统

著名的brembo，日清等等

4、电控系统

这个是我专业了。ECU一般主机厂自研，也有外包的，很少，大厂车几乎都是自研。元器件也都是三星村田飞思卡尔nxp一类的一线供应商。ABS主流的有博世和大陆，博世据说更好。仪表有伟世通，江森，denso等。电池的话铅酸电池牌子就很多了主流的有一个汤浅。

5、悬挂系统

欧林思，昭和、马祖奇、fox等，玩自行车都懂。

6、轮胎

鉴于我老婆是佳通的，轮胎我也算半个内行吧。倍耐力、bridgestone、马牌象牌邓禄普、横滨、正新朝阳等等等。国内的正新摩托车轮胎很厉害。

三、比亚乔摩托车配件有没有

比亚乔medley 150怎么样？

作为五羊本田佳御骑了6W公里、刚入比亚乔medley150骑了一天的车主，我就把这两个车一起说了吧。

首先本田和比亚乔完全是不同风格的车，之前骑佳御的时候和骑FLY的朋友换骑过很短一截路，当时各种不习惯：轮胎粗、震动大、重心高，后面赶紧换回来了。medley150骑了一天之后给我的感觉是，重心仍然高（毕竟欧洲人个头要偏大些），但发动机平顺这点和甲鱼有点像了，而且速度到60以后仍能保持平顺、有力，据说medley150是日本人设计的，所以可能算欧洲车里面的日本车骑行感觉。而甲鱼因为排量偏小，到60以后发动机已经开始声嘶力竭的嘶吼了。同时medley底盘沉重扎实，前后碟刹带ABS行驶上的安全性也更高。

在整车出厂质量上，甲鱼的长处在于日本车的出厂一致性很高，骑行5年6W公里以来就几乎没有维修的时候，一般都是正常保养、2W公里左右换一次传动三件套、公里数多了之后调一下气门间隙、换活塞、换活塞环这些东西，弄这些都很快而且配件便宜，分分钟弄完走人，从没有把我留在维修站走不了的情况发生。

反观medley就桑心了，感觉很娇气，特别是冷车熄火是它发生几率很高的通病，为解决这个问题我的medley骑了一天，扔维修站扔了半个月。其实冷车熄火是个表象，而导致这个问题发生的原因有节气门参数、油泵、出厂传感器安装间隙等，在问题爆发初期厂家可能收集的信息没有这么全面，下发各维修点解决问题的方案可能只有其中一两项，导致很多人维修过后并不能解决问题，或者短时间能解决问题但时间一长又不行了。并且medley150发动机ecu管理程度较高，很多参数不正确都会导致发动机熄火保护，所以同样情况下和日本车比起来就娇气多了。最早medley150的售后是由宗申比亚乔负责，现在售后已经归到进口比亚乔系统管理了，厂家现在也派出了好几路维修人员在全国救火处理熄火问题，目前看来厂家是真正找到了解决之道，就看各地维修点的技术学习程度能否执行到位了。

上面拉拉杂杂说了这么多，其实还有最关键的一环可以把问题在交付客户之前尽量避免，那就是PDI检测。前面说过medley150发动机的ecu管理程度比较高，而车子出厂质量的一致性我认为是比日本车低的，所以售出前的PDI检测做到位可以把后期故障率降低，但这点因为摩托车经销商的实力原因做得不好，毕竟全国几乎都禁摩限摩，销量导致收益，收益决定投入成本。因为上面提到的这种种问题，所以导致medley150目前口碑极其一般，但车是好车，就看你是否愿意在它上面花时间和精力折腾了。毕竟皮实耐用省心是一辆服务人的好车应该做到的，而选择有几分性格的车为它付出时间和精力也是自己的选择。

以上是我对这两个车的乱评，个人意见，仅供参考。

四、比亚乔摩托车配件好买吗

摩托车大踏板和小踏板的有什么区别和推荐?

你这种情况，从三个角度推荐三款车，第一是豪爵uhr150，油耗低，运营品质好，使用方便，油耗低，主要配件都是进口，稳得一批，通勤首选。第二款是宗申比亚乔x7，老款已经够用了，你如果追求性能就多三千买新款，结实耐操安全，配置高，动力强劲，驾驶感绝佳，如果需要摩旅一下肯定是最好的选择，但是不要买第一批车。第三款是光阳ct250，稳得很，车型和技术老旧但没有明显的短板，最大的优点就是成熟和价格，最大的舒坦就是平踏板，拉货接娃通勤样样妥妥滴，家用功能最佳。

五、比亚乔摩托车配件算仿牌吗海关

请教该买哪一款 踏板摩托 比亚乔 medley vespa 冲刺?

你自己已经很清楚俩车的优劣势了，那你又想要实用又想要颜值，甘蔗没有两头甜，咋办？唯一的办法就是冲刺或者春天玩一两年卖了，再换埋地雷玩一两年，你就把实用和颜值占全了

但是，听老哥一句劝：最后你还是会回到实用这条路上的，车子的本质还是一个工具而已，铁壳羊真的不方便不好用不好修，还有什么改全车黑化这种费钱费工费力又无聊的大坑在等着你。而当你进阶到了把骑踏板当做日常，你会发现埋地雷才是王道，甚至巧格不错，UU最棒，甲鱼赛高，哈哈哈哈哈哈

六、比亚乔摩托车配件价格表

在非洲开摩托车配件的多吗？

非洲哪里摩托车都很多，不是谁都买得起二手汽车的。虽然摩托车也是N手的。另外他们交通法没我们这里这么严，有人卖雨棚的。

七、比亚乔摩托车配件官网

国内哪里买得到进口正规手续的比亚乔踏板摩托车？

你可以去摩托邦，哈罗摩托这些机车软件上看看，上面可以选车，选完车还可以找到经销商

八、bus的pl形式

摩托车配件一般哪里购买?

淘宝买新的

闲鱼买拆剩下的

九、dnf官网腾讯视频

想入手一辆小摩托，比亚乔ZIP纪念版和和新大洲本田自由选哪个好一点？或者还有其他推荐的吗？

这一代的电喷today不推荐噢，有硬伤。zip不错，没有fly，ra1的油耗硬伤，真实油耗非常低，起步有劲，比大多数125踏板起步快，适合城市穿行，极速75。我说的是100的。

十、议论文专心致志

哥伦比亚的摩托车配件批发市场在哪？

亲，你开始做了吗？可以交流一下吗？