摩托车火花塞D8RC和D8RTC可以通用吗(摩托车火花塞D8RIU是什么意思)

一、摩托车火花塞D8RC和D8RTC可以通用吗

如何按照型号购买摩托车火花塞？

首先，你要知道，火花塞是一辆摩托车中最为重要的零部件，如果它受到损害，那你这辆摩托车也就无法使用了，它还会影响到你的摩托车的起步速度。所以说火花塞是一辆摩托车的“灵魂”，但火花塞也难免会受到损伤，那么如何选择一个适合你的摩托车的火花塞就显得尤为重要。接下来我就来说一下如何按照型号购买合适的摩托车火花塞。

首先你要弄清楚你说购买的是什么型号的摩托车，这个可以在用户手册上看到。火花塞其实是只三种的，别看各个厂家用自己的代号命名，其实它们有的是可以通用的，三种分别是标准型、突出型和赛车型。你在选择时也要注意尺寸的大小，这个你只需要用直尺粗略的量一下就好了，因为不同尺寸的火花塞的差异很大。测的时候，要注意的是，你测量的是火花塞拧入缸体的那个镙纹部分，主要镙纹部分的长度和直径。

以上就是我对这个问题的回答。

二、摩托车火花塞D8RIU是什么意思

请问摩托车上面的火花塞多久要换一次呢？

摩托车性能不好或有故障时，如何检查火花塞好坏？
视觉上如果观察到的如：变形、烧蚀、积碳严重等说明有问题，直觉之外的需要进一步检测。
首先，卸下欲测试的火花塞，最好先测试一下高压线端是否跳火强烈正常（点火正时是否正常本测试暂忽略），高压线跳火正常的话，将火花塞与高压线拧紧，火花塞外部金属搭在发动机金属上，电启动（或人力启动）观察火花塞跳火状态，无火说明火花塞失效，火弱表示火花塞点火性能不好或有故障，如果火花塞的电火花跳动不在中间，而在周围有微弱的火花跳动，说明火花塞中心电极有漏电或者击穿现象，当跳火明显且强烈时证明火花塞性能是良好的。
电火花：
在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压，由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流，放电生成电火花。
火花能量决定能否使压缩混合气体点火爆发。
放电现象是在极短时间内（约千分之一秒）完成的，且极为复杂。
火花塞所的作用就是必须在规定的时间内使电极之间切实产生强火花，成为混合气燃烧的始点。
着火
由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化，产生化学反应（酸性），并发生热效应，最终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化，最终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。
是如果电极的消焰作用比火焰核的作用大，火焰核会因此而消失导致熄火（指由于电极吸热使火焰消除的作用）。
另外、如果火花隙较宽，火焰核会变大，消火作用也会变小，可保证确实点火。当火花隙过于宽时，则需要大的放电电压，从而超过了线圈的性能界限，反而不能放电。

1、摩托车缸体内火花塞点火负极头，距离上止点时的活塞面距离是多少？
2、摩托车行驶中火花塞与气门的最近距离是多少？
不同的车子距离是不同的，在设计的时候不会考虑这里的距离控制，只会考虑不要撞到！所有，一般在保证燃烧室体积不变的情况下，火花塞电极前端是与燃烧室内轮廓相平的。但考虑到火花塞尺寸会有工差、火花塞装配时会有密封垫的多装或少装，有尺寸偏离，一般许可火花塞前端有正负2mm的形位工差。
可理解为活塞顶到火花塞侧电极前端，不低于5mm。与气门的间隙也大于3mm。

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三、摩托车火花塞D8RTC和D8TC不一样吗

摩托车电喷火花塞和普通火花塞有什么区别？两者型号上有什么不同？两种是否可通用？

火花塞不按电喷/化油器分类，只有热值和电极规格的不同，吃不准换什么型号的话，以原厂说明书为准

四、摩托车火花塞D8RTC是什么意思

摩托车经常烧火花塞，如何处理比较好？

最好有详细的车型，1看看热值对不对，2车辆是否燃烧机油。3火花塞是否按扭矩紧固。4加的燃油是否符合标准 5出现此情况前是否更换过点火线圈或高压包。

这些属于常规的，其他的需要根据实车判断。

五、摩托车火花塞D8RC

有比较好的摩托车火花塞吗？求推荐？

好的摩托车火花塞也是要看材质的，像铱金、铂金这样的贵金属火花塞点火性能就比普通的火花塞强很多。推荐NGK双铂金火花塞，有双重贵金属加持，不仅点火优越，使用寿命也要更久哦~

六、摩托车火花塞D8RIU和D8TC有什么区别

摩托车火花塞应该怎么选？

除了为全球众多汽车厂商提供配套火花塞产品，很多摩托车厂家使用的火花塞也是NGK生产的，就连MotoGP等徐国国际性著名赛事的参赛车队选用的也是NGK火花塞。

七、摩托车火花塞D8RTC跟D8RTC-9的区别

摩托车火花塞怎么装？

你需要火花塞专用的工具，还有一个螺丝刀。另外火花塞是有大小型号的。一般小摩托用的都是70的。125-150-175-200排量用的是大的。详情看图一

有些车例外！像本田的骑式车他用的也是那种70的火花塞。但是火花塞裙部一下比一般的火花塞要长很多。用一般短的也能凑合用。但是点火启动加速都有一定的影响。

铃木海王星用的也是这种不过下边的触点和本田的不一样。有区别的看图二

雅马哈天剑用的也是这种小的火花塞。但是切记天剑不能用裙部下边加长这种。这种装上就顶弯气门钉。图三图四就是天剑装上顶弯后的样子。

图一小的是一般小摩托用的。大的是125排量以上用的。

图二第一个是海王星用的！第二～三个是本田骑式车用的。其它小车大车通用。

八、摩托车火花塞D8RC好还是D8TC好

有什么摩托车火花塞更换技巧分享？

1.可以利用专用工具或是扳手扳手把火花塞拆下来。

2.观察火花塞，看看电极是否有磨损，是否有烧灼，是否有沉积物。

3.把火花塞清理干净，有问题及时更换新的火花塞。发黑的火花塞可以夹住火花塞，把火花塞电极段放置在煤气火焰上进行烧，可以看到发黑的电极慢慢变亮，黑的残留物也就消失了。

4.检查清洗都没问题了，再安装回去。

火花塞是消耗品，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为6万~9万公里。具体看你车子的火花塞是啥类型的。具体更换周期其实摩托车保养手册上写比较清楚了，可以自行查看

九、摩托车火花塞D8RTC

摩托车不好打火，换了电瓶，化油器，火花塞，机油，还是不好打火，可能是什么问题？

亲，化油器是得调的啊，不是装上就能用的！

怠速 混合比 油针 喷嘴……哪个都得和你车配的上才行

你之前的化油器是调整好的，可能只是有些脏了或者有些堵了，清洗剂收拾一下就可以

换一新的直接装上去，调都不调，没人能打得着

十、摩托车火花塞D8RlU或D8TC区别