国产倒三轮摩托车价格及图片(本田倒三轮摩托车价格及图片)

一、国产倒三轮摩托车价格及图片

这倒三轮是什么车？多少钱，哪里可以买？

这辆名为Slingshot（弹弓）的“三轮车”产自雪地摩托车名厂——北极星（Polaris）。用“豪车”来形容它其实不太恰当，毕竟国内售价也就40万左右。

二、本田倒三轮摩托车价格及图片

2020有没有不错的倒三轮推荐？

庞巴迪就不推荐了，我始终没有把它当成摩托车。

只谈国内可以买到的倒三轮：首选标致的那一款，除了价格太高（11.68万）其他很不错；

然后是Adiva，它采用的是标致发动机（400cc和200cc），虽然说长得像老年代步车，但有一次在路上看到对面驶来这辆车，觉得样子不错，而且听说现在优惠幅度比较大（毕竟品牌太小众了）；

还有就是宏佳腾的倒三轮了，350cc排量，六万多的价格，算是最便宜的倒三轮了。

三、高档倒三轮摩托车价格及图片

求助大神这款摩托车的具体信息和价格？

您好！ 首先欢迎你提问.

每个人都是从小白开始的，希望这台车能引起你对摩托车的兴趣。

这台车是一台改装车。

其原型车为本田于1995年 发布的 DAX 50

从 你发的这张图上可见， 包括车架在内几乎所有的部件 都经过了重新的定制。

从图上大致猜测， 前减震可能采用了KYB的金筒倒减（不排除杂牌）， 后减震很像国产杂牌。

当然发动机也不是原来的发动机了， 可能更换了排量更大的发动机。

排气看着像国产杂牌改装排气尾段焊接在了原装前段上。

化油器由于图片模糊 无法判断。

这台车 虽然没有正式引进国内。

但 国内的厂家有仿制型号，你可以很便宜的购得！

比如 金城 长颈鹿 等等（也有叫理查德的地区）。

请切记以下几点！

1：摩托车为机动车，请考取驾驶证再驾驶！

2：购买正规手续车辆，并上保险（不影响你改装）！

3：驾驶摩托车请遵守法律法规安全驾驶，佩戴头盔护具！

最后 祝你入坑愉快！ 早日购得自己心爱的机车 笑^_^

四、进口倒三轮摩托车价格及图片

国内倒三轮摩托车为什么不能上牌？

其实全国都是可以上牌的，不能上牌的原因是每个地方对于摩托车牌照的发行都有数量限制，一些较为发达的城市超过这个限制就会停止发行，这也是车辆管理运营的手段，在一些人口相对松散的三四线城市，巴不得你来上牌，人都往大城市拥挤的时候自然是没有那么多名额的。另外就是各地政策也不一样，有的地方可能为了提升汽车的销量，会限制摩托车，电动车，边三轮牌照。

对于能上牌的地方，想买一辆边三轮，可以参考下国内一些品牌的比较

海陵 嘉陵 银钢 鑫源 君侉 国产边三轮比较

边三轮市场出产品，都会按一个既定标准出型号

125 250 400 750 有的厂商为了区别既定标准会出125cc 250cc 450 500 600 这样子，本质是为了能让我们多掏点钱而搞的噱头。

国外品牌不在此次讨论序列，因为加上关税和运输成本，外车更多是为了凸显身份和消费实力，比如哈雷，宝马，日本的雅马哈，天剑，本田，川崎等，俄罗斯乌拉尔等等。尽管有些也在国内设厂，但价格歧视一直对中国消费者不太友好，所以不谈也罢，仅说说国内的几款比较。当然还有一些军用，警用，政用的品牌，仅做参考

125车型大多是mini车型，各个厂家都大同小异，价格在8000-16000这个范围，有的厂家为了区别于mini车型，会把车的架子做大，当然配置还是那些配置，只不过车型多加了些钢材而已。近两年某宝有些商家做出了更加低配更加mini的车型，价格也只有三五千，基本都是用电动车改的，用来买菜是够了，边斗有些还用的是塑料的，成本可想而知，想说125其实蛮适合妹子的，哈哈，具体看下图，

250 400 750各厂对比

各厂的差别就出来了售价均在18000-26000之间，发动机，散热，化油器，动力，是否带倒挡，油耗，离合器等等。其实严格意义来说，各家所用到零部件，不是行内人，还真摸不清，有空我会出一期零部件知识，这期只讲体验差别与各厂家风格。

边三轮侉子新车上市都会进行一系列测试，但测试仅仅作为参考，厂家的嘴，骗人的鬼，其次我关注的是组装时的严谨性，和各零部件之间的兼容性。

举例：有的油耗高了，有的扭力低了，有的散不了热，有的挂挡后发动机空转。问题太多就不一一赘述了。

银钢：上车银钢，准备被当成小白鼠的心理，

震动感严重，上90迈太困难像电过手一样，而且一大堆小毛病，比如断根车架什么的，这完全是工艺和生产品控不严格，便宜是便宜，但你也要把质量搞好吗，两个字-粗糙，买银钢纯粹看脸，被老哥们评价最没有追求的厂子，一门心思就会在营销下功夫，名字都是大怪兽小怪兽山地王等等诸如此类。觉得银钢要是能搞好品控和工艺，还是一只好银钢吗，再把价格降一降，侉友还是会买单的。

鑫源：

鑫源边三轮就和它的定位一样，周末风自由风，家用是够了，缺点是动力和马力都不行，60度坡都比较吃力，发动力漏油，而鑫源用的发动机就是自己生产的，和一些老牌的发动机工厂毕竟是比不了，对于长途摩旅来说，还是慎重，做工虽然同样粗糙，还算过得去。

总结：鑫源的边三轮重点在发动机上。

君侉：

君侉沿用的还是以前老长江的技术，各方面都比较稳定，应该说平庸吧，行驶久了小毛病也就都出来了，漏油，保险杠，试了下爬60度以上的坡还是比较轻松的，噪音也比较小。只能说平庸吧，老长江750本身就是皮实耐操，沿用之前的技术和经验固然没错，但也比较难有大的创新，如果有骑过几年的可以留言说说感受。

海陵

海陵网上差评比较多，老侉子没骑过，从和几个网友聊天中得知，海陵有点类似作坊式生产，边斗震动异响（响的地方打上机油）长途容易断辐条，挂挡顿挫，声音大。其实国产车毛病确实多，但小的毛病大家也都忍忍了，关键开起来感觉像散架似的，就让人不能忍了。

嘉陵：

除了长江以外算的上真正的国产侉子了，不过600现在都是停产状态，而且嘉陵主要供应军用，警用，民用没找到哪个地方有卖，估计有些发烧友的库存货在市场流转，值得一提的是嘉陵的发动机，专做各种类型的摩托车发动机，长江以后之后就是嘉陵，这并不是吹，任何一款工业产品其实都需要技术积累，光买配件组装真的比不过全自产。

有空再把配件整理出来，做个发动机和各个配件的科普，楼上仅供参考，

归结起来预算不足十万往上，选择只能国产

250各厂售价在1.8万-2.2万之间

400各厂价格在2.7万-3.2万之间

750价格都在5万以上

我是长江老侉子，老长江迷了，

五、边三轮摩托车价格及图片 专卖店

农用三轮摩托车什么牌子的好？

看来知乎真的只有大咖，解答不了我们农民工的问题，目前在广州，市场保有量高的是，大运三轮摩托车，但是我查不到大运三轮摩托车的资料，所以我怀疑大运三轮摩托车是不是某小厂组装起来的，而我看好宗申，毕竟可以查阅到资料和厂家，口碑也好，无奈我找不到宗申三轮的专卖店，没办法看到实车和试车，由于没有试车而在淘宝买就要冒风险。

再说说价格，大运150价格在5000-6000

175价格在7500左右，带自卸的175要一万左右。

宗申淘宝价格150价格在6800以上，175价格在8500以上，200价格在10000以上，300价格在13000左右。很贵，又看不到实车，很难选择

六、哈雷倒三轮摩托车价格及图片

七、三轮摩托车价格及图片

八、五星三轮摩托车价格及图片

九、边三轮摩托车价格新款

十、偏三轮摩托车价格新款