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冬天摩托车风门怎么用(冬天摩托车风门开关详解图)

308 2023-02-16 14:11 摩托车报价网

一、冬天摩托车风门怎么用

摩托怎么判断风门是开还是关?如图,我这个是开着的还是关着的

一般的化油器风门打到这个位置是关闭。

你可以风门关闭后,让车着一会再关闭。

如果老是出现不好打火的情况,建议找个修车的检查一下化油器。

二、冬天摩托车风门开关详解图

冬天开摩托的时候,每次都要打不少于20次,才能将车打着?有哪些小窍门可以快速打着?

真的很冷的话,冬天用低温黏度低一些的机油,剩下的就像楼上说的拉阻风门和调化油器混合比(在车况正常的前提下)

三、男士摩托车风门

对于踏板类摩托没有风门,怎么在冬天快速打火。每天蹬十分钟。太麻烦了。?

踏板车的化油器上都会有个加浓装置 当凉车启动时候电加热丝加热石蜡 这时候进气量变小 混合气浓度就提升了 当然也就好启动了 我说的这是正常状态下的车

你的车如果冬天不好启动 和以下这几点有关系

1机油粘度是不是过粘 冬天需要低温流动性好的机油 但是一般厂家给出的标号只要你按着说明去用就不会存在类似问题

2 车辆电瓶的启动电压不够导致凉车不好启动 因为低温是电瓶的第一杀手 你可以用万用表测量下你电瓶的启动电压

3化油器混合比过稀 这个情况在冬天及其常见 冬天空气稀薄 所需要的氧气就越来越少 自然不好启动 所以建议你拆下你的火花塞查看燃烧情况 再安排下一步维修

4发动机有漏气的地方 导致缸压不足 这个多半和你用车习惯 和车辆寿命有关

按上面我说的排除法一步步检查你就会找到车辆的故障所在 祝你成功~

四、男装摩托车风门在哪

男装摩托车一年四季都要拉风门才能起步是什么情况?

化油器的车,混合比调有点低,但是省油啊。

五、男士摩托车风门往哪个方向是关?

摩托车怎样算打开阻风门?

这个说法确实会让很多新手困惑,所谓“打开”风门,其实是把风门这个物理机械在进气道里关上。

关上物理风门才能起到冷车加浓进气的作用,正常行驶时进气道是畅通的,物理风门是敞开的。

口语中“打开”的含义不是指打开进气道,而是“打开电灯”的打开,是指风门这个组件开始发挥功效了

不过现在都是电喷车了,不用再担心化油器,只有我们修车狗还要继续掌握化油器原理

六、夏天摩托车风门是打开还是关闭啊

摩托车上这个是什么东西?

这个叫做阻风门,化油器车基本都带有这个装置,是辅助车辆启动用的,一般在天冷、车辆不好启动的情况下使用,等待车辆启动成功后将其推回到原位即可。

七、男装摩托车风门向上打还是向下打

男装摩托车冷机打火难打是什么原因?谢谢?

1.打开阻风门(如果有)

2.换冬季机油5W30,最好换全合成机油,前提是你买到正品。

3.电瓶充满电,保证电瓶有效。每次打火不要超过5秒,2次打火间隔30秒以上。

4.有脚启动(打火棍)的,在打开电门之前踹几脚,没有的,挂3档,捏离合,推30米,可以有效降低启动阻力。电瓶亏电时,也可以推发。

以上是油路和化油器、火花塞、点火器正常的情况下,否则逐一排查。冬季可以适当调高怠速,比如1500转。去大加油站换高标号汽油,比如中石化的95号汽油。

如果这些都做到了还是不行,换车吧,电喷车点火容易的多。

八、摩托车冬天开风门反而打不燃

开风门行驶摩托车有事吗?

试试啊 你知道什么 是 开风门 什么是关风门 就瞎问

开 和 关 都分不清 你试一下就知道了

按照你想的 开着 拧油门你听听啥动静 跑起来啥感觉 看看你排气管 冒得啥烟 你就明白了

九、摩托车风门在什么位置好?

摩托车为什么要预热才能起步?

日常所谓预热不过是把静置状态沉降到底部的机油用怠速状态的部件运动搅动起来润滑各个区域而已,长期坚持确实是有保养意义的。

至于冷天时化油器车收小风门手带油门预热是为了保持发动机持续运转进入可以连贯工作的状态,电喷时代除了停放地点处于零下12°以下的低温环境之外,ecu的喷油量调控能力可以解决大多数低温引起的点火问题,这一套操作多数车是用不着。

十、摩托车冬天风门怎么调

为什么摩托车冷天不好打着火,有什么好办法?

天冷对于摩托车打火的影响:发动机本体是金属,热胀冷缩,天冷时配合间隙更小,运转阻力更大;汽油雾化不好;机油粘度加大;蓄电池存电放电能力降低,这是物理现象。

对策:汽油雾化,一般地会调高怠速和混合比,新手慎用,调乱了不好还原。所以简单的办法是打开阻风门,和字面意义正好相反,其实是减小风门开度,加大油气混合比,有时也被称为加浓混合气,更容易打火成功以及发热量更大,提高发动机升温的速度。正常行车,怠速稳定以后,必须关闭阻风门,否则会加速发动机磨损。这个和启动时稍加油门,提高供油量作用类似。但是也要适度,不然供油过多淹没火花塞(俗称淹缸)更难打火。

机油粘度大,可以换低粘度的合成机油,比如5W30系列。

铅酸蓄电池在零度以下容量会降低50%,而铁锂电池的低温性能也没有好太多。所以尽可能地在发动前保持满电,可以提高打火成功率。长时间不用车,蓄电池拆下来在室内充满电存放,用车再临时装上去。或者每隔十天半月,发动车子跑跑。

对于化油器车,打火棍还是有作用的,特别是冬季。打开电门前先踹几脚,带动机油润滑,降低运转阻力,再开电门打火会容易一些。现在很多新车没有打火棍,我的经验是挂3档,捏离合,找一个小坡迅速下坡,或者平路推30米,作用类似踩打火棍,也有效。

不说了,我要去热车了。

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