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超宽胎摩托车街车(超宽轮胎的摩托车)

317 2023-02-16 05:33 摩托车报价网

一、超宽胎摩托车街车

摩托车改大轮毂改宽胎有什么影响?

改宽胎……说实话,这种改装是我见过最蠢的改法

簧下质量大幅度增加,稳定性虽然提升但是因为后轮质量大所以造成动力损失

轮胎寻迹性过强,拐弯压不下来车

轮胎直径变化,导致ABS介入时间提前

气压稍微低于正常值就导致油耗指数型增加

万一扎胎或者轮胎气压低于警戒值你根本就开不动,你印第安就是300匹也不一样

蹭摇臂,蹭皮带,蹭泥瓦,跑起来因为离心力产生形变还没准磨你的线束

谁发明那个反人类的破玩意的?

二、超宽轮胎的摩托车

摩托车140宽的胎换成150的胎,会有什么利与弊?

首先看轮毂兼不兼容,如果可以,那么轮胎就不会变形,更宽的胎接地面积更大,抓地力更好,但倾倒速度和操控会更慢,加速变慢,油耗增加。

如果轮毂不兼容,强行装上,轮胎会被挤压变尖,接地面积反而更小,而且倾倒时也吃不到轮胎最外侧胎肉。

三、宽胎的摩托车

入门级摩托车有哪些推荐?

先说正规车,首推190r和190x



还有就是150nk和小黄龙250,楼上的答主已经讲了很多我就不再阐述了。

值得注意的是我车友群去年有一辆小黄龙250因为发动机装配问题导致损坏,原因是两个凸轮轴齿轮正时记号差了3个齿。很多人说我是钱江黑,但250个人感觉还可以,毕竟发动机参数不错,价格友好,装配不到位也纯属人品问题。图找不到了,找到再补。

题主也可以考虑踏板,踏板玩起来很有乐趣,主推本田的弯刀110,威爽花很漂亮,以我个人的眼光。


再说水车,如果题主想好好爽一把,放荡不羁不怕交警,是可以考虑的。以下只推荐我接触过的水车。

94年的cb400,车况好的老cb还可以艹很多年,化油器四缸,声浪无敌。

02到04年的小黄蜂,160的超宽后胎,安静的声浪,250cc四缸机,唯一不足是低扭瀛弱。


化油器版雅马哈魔术师250,应该是最容易上牌的水车了,淘宝可买手续发票,以山寨魔术师的名义上牌,还不是美滋滋?


还有老xjr400,蓝宝石250,海豚250,弯道王vfr400,cbr10几期20几期。但这些车个人不推荐,药车太多,修也不好修,车况很好的炒到天价,看看就好。

祝早日提车。

四、宽体胎摩托车

摩托车原胎宽有160,可以在轮毂不变的情况下换成140或者150的吗?

最好不要这样更换轮胎尺寸,因为我们骑摩托车比较重要的就是轮胎,按照车辆承重力搭配的轮胎,受力面积承重力合适,现在都是真空胎,尺寸小了跟轮毂不合适,骑行拐弯容易受力不均匀容易侧翻,所以轮胎尺寸还是很重要的,其他更换配件要看车辆情况还有要求,不能盲目更换配件,可以去哈罗摩托上面看看同款摩托车摩友圈咨询一下摩托车改件。

五、宽胎摩托车有哪些品牌

这种宽胎自行车有何优势?

https://www.zhihu.com/video/1477322167998701568

玩胖胎车有哪些注意事项?可以看下这篇文章,有比较详细的介绍 ,胖胎主要优势就是骑得稳,应对各种路面,国外比较流行,这种轮胎的车子外观更大气霸气,老外比较喜欢这种风格,值得注意的是这种胎并不是只能在沙滩雪地上行驶,可以看下视频,山地城市公路都没问题,泛用性很高,骑行感受也跟普通细轮车不一样的。

VTUVIA主营胖胎助力自行车,海外热销,有兴趣可以到店铺看下,某宝搜索VTUVIA

六、摩托宽胎好还是窄胎好

这是什么车,这么宽的轮胎 第一次见?

这种车的名字叫做雪地自行车,一般用于在雪地上骑车。

这种车的胎宽一般在4.0到4.8,胎压比较低,车胎产生的摩擦力也较大。

七、最宽轮胎摩托车

商用客车后轮可以使用超宽单胎吗,就像重卡的那种超宽单胎。?

不可以,大客车后双胎是出于安全考虑,一个突然爆胎还有另一个轮胎支撑。

八、宽大轮胎的摩托车

什么是滑胎摩托车?

越野或林道越野配置的摩托车,在钢丝轮毂基础上,把菠萝颗粒胎换成适合铺装路面使用的如子午线纹胎一类的公路胎以后的定位。俗称supermotor。特点是贼他妈好玩。

九、超宽胎踏板摩托车有哪些

请问 哈雷哪几款车型比较适合改装超宽轮胎呢? 价钱20W以内的!有哪几款呢 谢谢?

除了滑翔所有车型几乎都有宽胎套件

十、摩托车宽胎和窄胎有什么区别

为什么自行车竞速时使用细胎越野时使用宽胎,而摩托车则相反?

首先要明白一点就是轮胎的粗细是为了保证车行驶的稳定性, 也就意味着在其特定的使用环境下提供足够的抓地力。人的输出功率是有限的,越细的轮胎带来的滚动阻力越小。对于追求速度的公路自行车而言,现在普遍意义上公约的轮胎宽度都在20-23C左右。而山地车在山地路况骑行,稳定性的要求远远大于对滚阻的要求。显然用公路车尺寸所能提供的抓地力是远远不够的,这个时候就需要加粗,并且加深胎齿来提供正向和侧向的抓地力。其实摩托车也是一样的道理,你看到的粗细不是和自行车相反,而是公路摩托车对抓地力的要求最高!所以,他们对抓地力的要求由高到低依次是公路摩托>越野摩托>山地自行车>公路自行车 希望这个可以解答你的疑惑

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