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2023-02-15 17:54
摩托车报价网一、摩托车热车加不起油门怎么回事
五羊本田骑式125电喷摩托车热车时加不起油怎么回事？
摩托车发动机最适合的工作温度是机体80摄氏度100摄氏度，低于这个范围，发动机会磨损加重，动力不足，所有的发动机带负荷以前都需要预热，无论从经济性和发动机使用寿命上考虑都应该这么做。
二、摩托车热车加不起油,冷车正常
摩托车以前不要热车，现在为什么每次要热车了？
肯定要热车的。摩托车发动机属于精密机械，不热对发动机损伤挺大的，越好的车越要预热，机油也要等温度提升后才能有更好的润滑作用，你就把发动机油当作猪油看就对了。
三、摩托车热车加不起油什么原因
请问摩托车冷车起步的时候呼不上油是什么问题 车子在2000转到4000转之间呼不上油天气越冷就越明显？
这个是化油器车的通病，另外跟机油有有一定关系的。在低温的时候，化油器油气混合比不好。但是如果是电喷车就没有这个问题。低温机油粘度太高，一般用的都是10w-40的机油。如果气温太低，可以选择5w-30或者前面数字更低的。
解决方法：1、热车三分钟。2、换低粘度机油。
四、摩托车热车加不起油无力
摩托车为什么要预热才能起步？
热车跟化油器和电喷无关，正常情况下冷天最好热车了再起步。从机械设计的角度出发，一个机械设备，润滑系统和主机本体达到设计工作温度前肯定是不能带负载运行的，各个零件的膨胀度不一样，没有合适的温度会导致动静摩擦，强行运行必然会因为接触摩擦的剪切力导致缸壁摩擦轻微损伤。这个损伤就算机油全部覆盖了也无法避免。缸壁摩擦就会产生碎屑，冷机时这些碎屑会随着活塞运动黏着在缸壁上，随着燃烧形成坚硬的氧化物，最后导致缸壁磨粒磨损。磨粒磨损是发动机导致拉缸和缸壁损伤的主要形式。虽然短时间骑不出来感觉，时间长了损伤一点点积累就会对发动机寿命有巨大影响。也就是说，你新车短时间骑骑就卖掉，可以不用管这些，冷天打火就走。想要骑得长久，还是认真热车比较好。
发动机缸壁在很冷的情况下，混合气遇到冷缸壁会产生壁面激冷效应，导致缸壁附近燃烧不完全或者不燃烧的情况，这也是你为什么觉得冷天骑上车就走油门响应慢，加速迟钝的原因。一般说明书也写了，未暖机前不可急加速。所以暖机是必要的。摩托车暖机时间长也会导致积碳，但是因为转速高，积碳很快就消耗掉了，三元催化器升温也快，不会有什么影响，所以跟汽车不一样。长时间热车唯一的缺点就是费油，但是优点一大堆。
所以不要听修理工之类的人说给油就走之类的话，他们希望你去修车呢，当然是造的越狠越好。想要车寿命长，冷天骑车，热车个三五分钟没坏处。
五、摩托车热车加不起油怎么回事
摩托车骑到半路没油了，怎么办？
1，亲身经历，新手的时候宗申rx150骑到没油了，推到了加油站。推了可能一公里多吧。所以如果附近有加油站可以考虑推车锻炼身体。也是给自己长长教训。不过后来得知，当时应该是还有备用油的，只是我当时不知道不会操作。
2，国内好像也能去加油站打了油再回去给车加油，当然如果可能的话最好先跟加油站确认一下，这样也许就能打车或者搭车去加油站买了油再回去给车加油避免推车的麻烦。就是要注意车别人给人弄走了。
3，呼叫救援比如拖车。
4，如其他回答提到的，让其他朋友比如骑摩托车的朋友给点油帮下忙。
六、摩托车热车加不起油怎么办
摩托车有电，有油，化油器正常，为什么打不了火?
打不着火太正常了……
你确认化油器正常？
而不是化油器油底壳里全是冷凝水？
你确定全车有电？
而不是摘了火花塞以后发现火花塞根本不跳火？
或者是高压包还能出电？
你确定了油箱有油？
而不是开到了副油箱导致油箱油下不去或者油管折死角？
摩托车启动不起来，那就一个个排查，油路全部都走完了再走电路，电路弄完后再看化油器
七、摩托车热车加不起油了
电喷摩托车加速走着走着突然给不上油一下子又好了是怎么回事？
清洗节气门
查看火花塞
加的油是不是不太好
八、摩托车热车加不上油
九、摩托车热车加不上油突突响
十、摩托车热车加不上油门是怎么回事
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