6000左右的踏板摩托车推荐(6000左右的踏板摩托车什么品牌的好)

一、6000左右的踏板摩托车推荐

想入手一辆6000到7000新踏板摩托车，主要是想省油耐用，空间最好能载上老婆，哪款好呢？

首先很赞同题主的观点，电动车续航方便的确是不太行，充电完全没有冲油方便。相比之下，摩托车是很好的选择。

出于同样的原因，我也买了一台小踏板，不得不说，的确好用。题主的预算有限，但我还是比较推荐口碑比较好的几款合资踏板，之前已经回答过类似的问题，题主可以直接点进去看：小踏板推荐

有些款价格已经超出题主的预算，但是买二手的话，预算价应该就能控制了。实在是想7000以内买新车，就果断豪爵小踏板。亲自骑过一辆12w公里的豪爵，性能依旧犀利，质量没问题。

二、6000左右的踏板摩托车什么品牌的好

六千五能买什么踏板摩托车？

国产小踏板，或者弯梁。合资的本田，雅马哈，还有铃木。

上面是随便举个例子

三、6000左右的踏板摩托车哪款好

4000块钱的电动车对比6000踏板摩托车，哪个更好？

我有4000的爱玛电动车，8000多的踏板摩托车，也有汽车。

新国标电动车解除限速可以达到35公里每小时，平均续航50公里，车子轻便短途行驶不错，五公里内代步神器，非常轻便。

踏板摩托车油耗2.2左右，加满一箱油现在9块的油价要33左右，可以开170公里，两毛二一公里。除了比电瓶车重需要花钱加油，其他都是优点。

买了踏板摩托后其实我反而更省钱。除了主城区和滨江区禁摩，周边区域都不禁摩，天气好上班骑摩托，快又省。

其实买车前会各种算计成本，买车后只管开就是了，油价再高也得开。我是不想堵车才买踏板，结果算是没买错。

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补充一下，踏板车是新大洲本田NS110L，油箱标称5L，用到4升就亮红灯需要加油，油箱里实际还有油。车子外观普普通通，我本来就打算混在电瓶车队伍里需要低调的摩托，这款是让我能找到的市面上品牌踏板车里尺寸最短的，走街串巷非常灵活，最高速度也能到90。

从没考虑过油耗。我的汽车95号油现在平均9毛一公里，油耗两毛多的踏板是不是很爽？还不堵车。天气好时一个人出门基本踏板车为主，电瓶车把限速改了回来送给了老丈人。

关于摩托车安全性这是新的话题。开车十多年经验也算丰富，骑踏板还是要跟开汽车一样眼观六路耳听八方，过路口提前减速备刹车，任何时候即使违反交通法也要远离工程车和有坠物风险的车，注意坑洼路段。该快快该慢慢，不跟汽车和电瓶车争抢，保持安全和骑行乐趣。

四、6000左右的踏板摩托车110

6000左右的踏板车，预算有限？

6000多可以买一个新大洲本田NS125D，外观上延续了新本经典DIO的外观，同时尾灯部分也保留了U+的流线造型，给人经典又简洁的外观享受，仪表方面依旧是指针式，搭载的新一代的NSC125发动机，这款发动机厂家宣称高效低耗，具有振动小，噪音低的特点，前后鼓式刹车，常规代步车型，配置虽然没有什么亮点，但得益于本田的发动机技术优势和PGM-FI电喷，其动力性能、震动抑制、骑行舒适性等方面都达到合资本田的水准，在合资国四踏板里具有明显优势。

五、6000左右的踏板摩托车排行榜

踏板摩托车如何选购，请推荐一款5000到8000元的踏板摩托车?

买菜接娃家用必备，豪爵USR125口碑榜TOP1

作为一台万元级别的小车，平常的用途就是买菜接娃上班通勤，我想豪爵旗下的USR125基本可以满足你的需要。

照例，说车前简单介绍一下豪爵摩托，已生产摩托车为主的多元化公司，旗下有豪爵和豪爵铃木两大品牌，在国内很有知名度，同时产品也远销国外，产品以街车系列，巡航车系列，踏板车系列等，今天要说的主角就是踏板车型中销量不错的一台，豪爵USR125。

外观设计

小巧的外观，精致的线条，勾勒出这台风格有一丝运动，又时尚的造型，整车也显得层次感很强，车身尺寸1845*680*1110，非常适合在拥挤的街道中穿行，相比较就拥有了很多天然的优势。当然，这个级别的车很多人可能不那么在乎外观，车子口碑质量才是第一位了。

车型配置

车辆配备LED光源位置灯，转向灯以及后尾灯，大灯光源采用卤素照明，造型也很前卫，回旋镖式的位置灯，激光炮式的转向灯，字母A造型的后尾灯，都增加了车辆的辨识度。

车辆仪表方面，装配了一块LED四色液晶仪表，和根据心情自由选择，红白蓝绿。功能还算丰富速度，油耗，总里程，小计里程等一应俱全，同时还有温度显示，电压警示等提醒功能。

科学的骑行三角，大多数人都能感到舒适的驾驶姿势，座高仅740mm，双脚可轻松着地，整备质量110kg，即使身材娇小的女性骑友也能轻松驾驭。区别于大羊的座椅设计，双人骑行，后排乘客也相对更惬意。油箱虽小只有6.5L，作为家用，日常通行，买菜接娃这点也就可以忽略了，纯平的脚踏也可提供更多的储物空间。

操控性方面，前后减震可满足日常城市通行的需求，制动采用前盘后鼓，12寸的前轮，配合双缸前刹，不说优秀，满足需要没问题。

引擎采用的是ESS发动机，6.6kw的功率，10.0N.m的扭矩，油门响应速度很快，起步轻快而有力，官方提供的工况油耗低至2.09L/100km，搭配6.5L大容量油箱，一箱油可续航达300公里左右。这样的表现，偶尔跑的近郊也不成问题。

综上所述，作为一台家用，买菜接娃，上班代步的一台万元级别小车，真的是可以满足一些在用车方面的日常需要，值得推荐。

感谢支持，想了解其他车型请在下方评论区留言，谢谢~~

六、6000左右踏板摩托车哪个好

6000块踏板车买什么好？

题主没有提用途，也没有提偏好，只能单凭价格提供推荐。

自由today本人没有骑过，城内代步应该是不错的。

另外豪爵福星，成熟GY6发动机，保有量大，皮实耐操。

本田Dio，白色貌似还蛮好看的。

七、6000左右踏板摩托车什么牌子好

求推荐踏板摩托车，4500元以内的？

这个价格，千万不要买新的，买了那绝对的是把自己推坑里。不是“可能没有特别好的”，而是，不会有好的。到时候坏了，修的浪费钱，自己又很糟心。

给你有三个选择建议

1让身边懂行的人，带你去挑个好点的，品相新的，运行状态良好些的，大牌子一点的二手踏板，本地网站什么的，本地交易的比较妥当。

2存点钱，把预算加到8500，买个合资的踏板。

3考虑下，稍微加一点预算买个大牌子的比如本田、豪爵的弯梁，也很省心可靠，只是不如踏板好看。

别冲动买那些杂牌踏板别冲动买那些杂牌踏板别冲动买那些杂牌踏板

八、6000元左右的踏板摩托车

请问怎样选购一台有性价比的踏板摩托车？

其实说什么骑不坏的本田、修不好的雅马哈，这些都是针对“日本”生产的车型，天朝都一样，装配工全是国人，品控是国人，量产车讲的是成本，合资踏板都一个样，都谈不上“骑不坏、修不好”，神车、药车全看车主的RP。

讲性价比，请去买豪爵，质量符合一线国厂水平；讲外观好，请去买合资车，雅马哈、本田的踏板外形都不赖；讲动力好，比亚乔，请，就是小毛病多一点振动大一点；预算不足，GY6踏板随意，质量看脸，外形倒是琳琅满目，国外稍有名气的踏板都被仿了个遍。

总体来说：

预算3000-4000：国产GY6新车、二手国产品牌车；

4000-5000：二手合资踏板；

6000-7000：国产品牌新车；

7000-8000：合资踏板新车。

随便推几个车型：

豪爵新海王星，雅马哈各种Cygnus，本田Dio，比亚乔台风，国产GY6随意……

九、6000元的踏板车推荐

有没有大佬帮忙推荐一款踏板摩托车，预算在5000左右。款式低调而不失霸气?经济又有内涵？

5000踏板？要不买个二手的铃木的∪U，∪Y，雅马哈的巧格。这三个车号称外卖三神器。省油，耐造，加满油跑三百公里还是没问题的，送外卖一万多公里一个月人家一点问题都没有，而且保养简单，自己买桶汽车的那种5L大机油，能用两年呢。而且车子实用，平时买菜，接孩子，带老婆绰绰有余，言尽于此，自己摩托范看把你三个车都没有差不多，就是外观的差别。二手车买完全没问题的，到底是雅马哈和铃木的，牌子在那里

十、六千左右踏板摩托车

兄die们，有没有比较便宜的踏板车推荐的？

推荐豪爵VF125 价位5000左右

外观虽然其貌不扬，但是胜在皮实耐用。相对还是属于耐看类型

搭载124cc发动机，最大功率6.5KW 最大扭矩9.7n.m 同价位发动机平顺性非常不错。

前碟后鼓 ，刹车属于够用。

油耗百公里实测2.5L左右 ，搭配5.9L油箱。轻松续航200公里左右。