一、排名第一省油踏板摩托车
哪款摩托车最省油??
最近流行的复古弯梁, 110排量的, yami, coco, 后浪, 都是百公里2L
我去年买了一辆yami, 目前跑了3500km, 应该是差不多是最省油的车了(应该有更省油的, 但是差距不会很大)
弯梁理论上故障率也低因为结构比较简单. 送货可以加大尾箱, 但是不像踏板前面可以放点东西
二、什么摩托车最省油耐用
目前,体积小,质量好,省油的摩托车有哪些选择呢?送外卖用?
恭喜恭喜,既然提到这个问题,说明你已经比其他送外卖的赢在了起跑线上,因为他们用电摩托根本竞争不过你。而且你的目标定位很明确,体积小、省油、质量好,综合这三点我比较推荐小排量的踏板摩托车,而踏板摩托车里合资车的质量是比较有保障的,以下是几种选择仅供参考:
01.建设雅马哈旭鹰125(¥7680-7980)
2021年最新车款,小巧玲珑,据说就是巧格换了个壳,爱这个壳还是巧格的壳就看题主自己的偏好了。

02.建设雅马哈巧格i125(¥7680-7980)
巧格最大的特点就是小巧,小巧程度堪比电摩托,十分有利于你在城市里穿梭。

03、济南铃木UU125(¥8980-9380)
铃木的uu125是一代神车,发动机经典,堪称买发动机送摩托车壳壳。就是样式比较老旧。

04、济南铃木UY125(¥9380-10580)
和之前的铃木的uu125用同一款发动机,2020年刚出的新款车型,外观也比较与时俱进。

05、五羊本田NX125(¥9590-10090)
五羊本田2021年最新的车型,外观帅气,本田品牌的质量也有保障。

06、新大洲本田RX125(¥10980-12498)
新大洲本田的产品,也比较帅气,缺点是比较贵。

2022.09.13更新,最近又上市了好多复古踏板,历史的车轮真是滚滚转。
07、新大洲本田NS125L(¥11900-12300)
这台车感觉就是裂行换了个复古的壳壳,不过这个颜值确实能打。

08、三阳飞度4 FIDDLE4(¥12980-14800)
叫飞度的貌似都是神车。

08、光阳newmany125(¥16800)
价格是125里比较贵的了吧,但是配abs,安全性还是可以的,而且车十分小巧,穿行在城市里通行无阻哦。

三、最贵的摩托车前十名
有没有什么摩托车续航里程长,又省油呢?
雅马哈飞致150,油箱大,排量小,省油,有广告说一箱油一千三百公里,对于玩车的人来说,开完这箱油就换车……
四、性价比高的摩托车
省油经济的摩托车有哪些推荐,送外卖用的?
踏板油耗相对档车要高的……
大多数110-125排量的踏板,正常油耗都要在2-2.5附近
而跨骑车虽然省油操控好,但空间捉急,送外卖不是很合适
建议买个弯梁,100-125排量都可以,大多数油耗也很低,装载能力也强,唯一不足就是油箱小+高速能力差,前者需要多跑加油站(不过也不过分),后者对于送外卖来说无所谓吧。
摩托建议首选本田,其次铃木雅马哈,其他品牌不推荐。
我04年的本田威胜sdh-100,到今天还能跑100多……油耗1.5附近……
你说本田汽车不行我没法反驳,但本田摩托车世界第一 一点毛病都没有
五、125摩托车油耗一般是多少
有哪些皮实耐用还省油的摩托车推荐?
这个问题下面,我不允许gw250缺席,一车传三代,人走车还在。只为了皮实耐用,闭眼买这个。
再就是本田190系列咯 我自己骑cb190x 一箱油四百五十到五百五十公里,单趟一千六百公里没有任何问题
六、摩托车哪个牌子质量好又省油
摩托车有多费油?
看排量啊,我两辆摩托一辆cb190r,排量184cc,市区油耗2.4百公里,92号汽油。另一辆650nk 18款,649cc,市区大多数时候4.8,偶尔7.3百公里,98号油。
那些1000cc的市区都得10个左右百公里。
还有更变态的,雅马哈大魔鬼,排量1700cc,可以五秒多从零加速到200公里时速,油耗那就更感人,一公里一块多。
相对来说还是摩托车省油,毕竟汽车排量大,买菜车排量都是1.4t到2.0t啥的,那些高档油老虎一公里得五六块钱有钱。
七、摩托车多大排量能上高速
有没有省油便宜的摩托车,一箱油差不多100公里,我的爸爸是电工来回跑社区,但是重摩托太贵了?
一万以内,省油便宜,跑社区,一箱油100公里以上,这几个条件太容易了,豪爵,五羊本田,新大洲本田,济南铃木,雅马哈,看这几个牌子,买一台8000左右的踏板车就好了。为什么呢?预算在射程内,皮实省油耐用,来回跑社区踏板比跨骑好用得多,不用挂档。
八、排名第一省油摩托车
比较省油的摩托车车型有些什么?
如果仅仅是看中省油的话,那只能在小排量车型中选择。像150排量以上的摩托车就可以不用考虑了。再来谈谈省油的摩托车类型,小踏板和弯梁摩托车都是比较省油的,小排量的跨骑车也是可以选择的。那我将这3款不同类型的车都做个介绍,方便参考。
踏板

对于小踏板的话,我首先推济南铃木UU125。这款车型我是多次推荐的,发动机省油耐用,车体宽大,载人载货都是很方便的。百公里油耗2个左右,关键的是发动机的耐久度不错,就算长时间地使用,很多年发动机的省油省油性都不会有很大的影响。
弯梁

现在骑弯梁的人已经很少了。如果真的说省油,我想没有哪款车敢在弯梁面前提省油。这么说吧,弯梁是最省油的车型,没有之一。我的代步摩托车就是弯梁,牌子是新大洲本田新威武,售价7000元。到了现在已经使用1年多,里程近2万公里,百公里油耗1.8左右。如果你只看中省油的话,弯梁是很不错的选择。而且也很省心,除了正常的保养,几乎没有出过其他的问题,质量还是很耐用的。
跨骑车

跨骑车的品牌就很多了,各个品牌都是有代表的车型的。在这里我主要推荐豪爵全系小排量的跨骑车。如果说在这些小排量的车型里做选择,那我还是推荐豪爵GN125摩托车。这款车已经积累了20多年的市场使用频率,虽然外观各人看法不一。但是在省油和耐用上,都是表现很不错的。售价也挺良心,值得推荐。
九、燃油摩托车价格
本人近五十岁,身高 165cm ,不追求速度,只要求驾驶舒服、省油耐用,有哪些好的摩托车值得推荐?
Cm300,加价3000,等车半年,就算了吧。落地要4W了。反正排量越大价格越贵,也越费油,我们姑且拿3W以下性价比最高的豪爵TR300来说吧,豪爵,国产里质量数一数二的了。不然它敢卖这价格吗,确实耐用了,豪爵是铃木的代工厂,好多技术和配件都来自豪爵铃木,所以放心,日本摩托和日本汽车一样省油的,只要定期保养,骑到13年报废不是问题的。复古太子车,本来就中年人骑起来最有感觉了。可以打开哈罗摩托,看看这个车的论坛,多了解,然后去当地的店里试驾,没问题就可以直接买了。

十、轻便燃油摩托车
骑摩托车怎么才能省油?
2021年底到现在,油价已经历了五次调价,这次,油价又又又要上涨啦,新一轮油价调整的时间,3月17日24时,这一调整,可能国内95汽油马上就要进入九元时代,而92汽油也将步入八元时代,
1. 如何起步:
大家起步时,可以用低速档起步,离合器结合前不开油门,带离合半联动的适合缓缓松开离合,然后慢慢的给油门加速,这样既可以保证起步效率,还能让车辆处于最省油的状态中行驶下去!
2.驾驶习惯
如果想让你的爱车在有限的油箱中行驶的更远,切记一定不要突然性的猛加油门,这样的驾驶习惯会让你的油箱与机车机能负担加重,用力大加油门又迅速回油,这样既伤车又费油,所以保持一个好的驾驶习惯还是很重要的。
3.避免熄火
大家知道机车在行驶的过程中什么情况最耗油吗?不是你将油门拧到底,而是在行驶的过程中因为操作不当而熄火重新启动,每一次启动时,你所消耗的油都可以让你行驶半公里左右了!所以,一定不要熄火!
4. 如何换挡
在平坦的公路上行驶时,大家可以逐步换到高档位行驶,在高档位的状态下,机车在行驶过程中是最省油的!
5. 加油时间
你知道在什么时间加油,才能在同样的价格下装下更多的油吗?我们知道气温越低,汽油的比重也就会越大!所以INBIKE这里推荐大家可以清晨和夜晚时去到加油站,这样可以让爱车的油箱吃的饱饱的!
6. 机车速度
在什么样的速度行驶下,机车会比较省油呢?更具众多骑行发烧友们得出的经验,当机车在40到50公里时速,发动机3500到4200转时是最省油的,速度过高了,又或是过快,机车的油耗都会增加,所以大家可以根据自己的实际状况,让自己的车速保持在时速25到7公里,这样的速度下,一定能让你的机车跑的更远!
- 相关评论
- 我要评论
-