返回首页

大阳摩托车150踏板(大阳50踏板摩托车价格)

461 2023-02-13 21:22 摩托车报价网

一、大阳摩托车150踏板

往返50公里左右,150排量的踏板摩托车有什么推荐?

有农村路况的话其实125的通勤踏板更适合,如具体路况只是不够平坦,铃木、本田、豪爵的主流踏板都可应付,价位基本在8千至1万之间。如存在较多坑洼、沙石路面,可以选择底盘稍高的ADV车型,国产的大阳等主流厂家可以推荐试驾,价位大约在1万5至2万左右。

二、大阳50踏板摩托车价格

大阳 125 踏板摩托车的优缺点有些什么?

大阳虽然是合资企业,不过由于是跟正大合资的,品牌力就肯定不如五羊建设这些日系合资企业,很多人认为大阳是纯国产,这个标签一贴,就是工业垃圾了,其实大阳比江浙系好的多,至少在踏板车领域,甚至不逊于重庆系

大阳的踏板,不管是125还是更大排量的车,发动机品质,制造工艺,漆水属于国产中上水平。它的特点是核心部件用料舍得成本,电喷都是大厂的,比如博士,车架管材,减震等等,没有偷工减料,性价比很高

缺点就是由于用料实在,但没有日本那种精细化的工业设计,也没有豪爵那种严格的品控管理体系,就导致一系列舒适问题,比如车重,那肯定就油耗高点,逆向的发动机带来的震动会直接传到骑士身上,发动机压缩比高,带来的是声音比较大,所以这两年它也在混动方面下功夫,来弥补油耗和低扭方面的问题

总体来说,在核心部件没有太大质量问题的情况下,相比它的售价,包括它的售后渠道也多,是很值得购买的,尤其是它那个vrs125,性价比非常高

三、大阳50踏板摩托车图片

50cc的踏板车都有哪些型号?哪些比较好?

首先这个排量的正规军能选的就不多只有3款(除了国产山寨)本田自由50 比亚乔zip50 光阳50。驾驶感受最好的是比亚乔。买车和用车最便宜省心的是本田。光阳太冷门了不太了解。工具用车选本田自由,玩车选比亚乔。但是现在这三款车好像都即将停产,因为全国只有上海北京两个城市对50cc的牌照有政策。其他城市几乎没人买,大家都买100cc以上的车。

四、大阳50踏板摩托车价格及图片

中国大陆目前质量最好,踏板摩托车是哪个型号?

没有最好。就好像假设你问目前最好的A/B级合资汽车一样。

整体来说,轻骑铃木,五羊本田,新大洲本田,雅马哈,标致都可以。而这里边适合普通大众用的万把块的踏板都已经不错了,而且能让人挑的范围也窄。看中哪个外形了就好。

广西老表的鬼火和重庆,大阳之类的国产踏板好多年了没有进步,一直是半死不活的状态,别买。

五、大阳50踏板摩托车百公里油耗

踏板摩托车一般能跑多快?

大阳vrs125,首保还没到。带人郊区道路gps速度81就松油门了。毕竟不是封闭高速,跑到80已经超速了。大阳这车看抖音上up主评测极速是106。

六、大阳50踏板摩托车油耗

大阳踏板怎么样?

我关注过大阳的摩托,新出的弯梁和踏板都有比别的品牌同级别大一半油箱的车!去论坛看看吧

七、大阳50踏板摩托车机油加多少

怎样看待大阳新出的vrs125踏板摩托车?有没有和合资品牌(UY125、UU125)对抗的实力?

堆配置,看参数觉得是同级别最好的,比UY,豪爵 usr都要好,就是质量可靠性,以前没骑过,也是正在纠结大阳还是铃木 UY和豪爵,让子弹飞一会,过几个月再买吧

八、大阳50踏板摩托车点火器怎样检测

能否推荐一款两万以内,带ABS ,品控良好,小毛病少的踏板摩托车?

125cc日常代步足够,但是带人的时候动力就有些肉了。而超过150cc的摩托要缴纳10%购置税,比如购买2w的摩托就得缴纳2k购置税,如果楼主预算有限,建议不要超过150cc。

目前口碑不错的踏板包括:

三阳巡弋150

fnx150(外号小钢炮)

大阳v锐150

大阳adv150

光阳rks150

飞度

姜戈150

弯道情人

uy125

巡鹰125

豪爵Uhr(价格还没发布,不过这玩意应该不会太贵)

豪爵usr125

豪爵afr(仿的uy,更贵)

建议楼主下载个哈罗摩托APP,看摩托的具体配置价格

九、大阳50踏板摩托车二手多少钱

通勤单程20公里,踏板摩托车选125还是150?

增加一点动力的分析,看这个图,125踏板一般功率在6~8之间,150的在9~12之间,25cc带来的是30%以上的功率提升,水冷机尤其明显,比如巧格和fnx,fnx的功率比巧格多了4.4,扭力大了3.8。

这题太巧了。巧格i换的FNX150,单程25km,半小时,基本省道,均速50左右。

个人建议一步到位直接上150或者以上。

车架,125以下踏板一般巡航速度,不是极速,基本低于90,巧格跑到85+基本就没有超车的可能,所以车架强度普遍没有150以上高,最直接的体验就是刹车、加速、攻弯没有信心。比如巧格,灵活度堪比电动车,然鹅其他方面一塌糊涂,换了鲨鱼王一样不敢急刹压弯。

驾驶体验,主流125几个车型,除了uu,飞度,其他大部分车型较小,骑个20分钟就屁股麻,车把窄,胳膊屈的难受,外加高速稳定性一般,精神比较累。150以上基本没有这些问题。

油耗,实测,号称省油的巧格,我一般通勤70左右速度,2.2,fnx150,速度80+,2.5。巧格的eco指示灯高于60就灭,emmm。

做工和换车原因,株洲雅马哈可以去百度一下,反正和夏杏半斤八两,买车跟买彩票一样。换车主要原因就是想换个稳定性好点的,带abs的,毕竟抱死隔断肋骨的体验再也不想来第二次,水冷4气门算锦上添花。现在20款fnx150库存价11000左右,性价比可以。

选车的时候看中了大阳踏板150,可惜没芯片,等了两个月没货,换了fnx,据说现在反应第一批大阳有些通病,今年这批会改进。

ct250也差点买,主要受不了快400斤的车重,太沉了。

其余的150以上没有平踏gg。

十、大阳50踏板摩托车转向幻开关总成8线

什么样的踏板摩托车经用?

轻骑铃木

Uy125 雅马哈福喜 价格好一点的 赛艇 rt3 姜戈 再高一点巡弋300等等吧 经用还得看合资 rt3不算 个人感觉性价比还可以 最近大阳V锐很多人说不错 不知道怎么样

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
热点提要

网站地图 (共301个专题208039篇文章)

返回首页