大阳摩托车150踏板(大阳50踏板摩托车价格)

一、大阳摩托车150踏板

往返50公里左右，150排量的踏板摩托车有什么推荐?

有农村路况的话其实125的通勤踏板更适合，如具体路况只是不够平坦，铃木、本田、豪爵的主流踏板都可应付，价位基本在8千至1万之间。如存在较多坑洼、沙石路面，可以选择底盘稍高的ADV车型，国产的大阳等主流厂家可以推荐试驾，价位大约在1万5至2万左右。

二、大阳50踏板摩托车价格

大阳 125 踏板摩托车的优缺点有些什么？

大阳虽然是合资企业，不过由于是跟正大合资的，品牌力就肯定不如五羊建设这些日系合资企业，很多人认为大阳是纯国产，这个标签一贴，就是工业垃圾了，其实大阳比江浙系好的多，至少在踏板车领域，甚至不逊于重庆系

大阳的踏板，不管是125还是更大排量的车，发动机品质，制造工艺，漆水属于国产中上水平。它的特点是核心部件用料舍得成本，电喷都是大厂的，比如博士，车架管材，减震等等，没有偷工减料，性价比很高

缺点就是由于用料实在，但没有日本那种精细化的工业设计，也没有豪爵那种严格的品控管理体系，就导致一系列舒适问题，比如车重，那肯定就油耗高点，逆向的发动机带来的震动会直接传到骑士身上，发动机压缩比高，带来的是声音比较大，所以这两年它也在混动方面下功夫，来弥补油耗和低扭方面的问题

总体来说，在核心部件没有太大质量问题的情况下，相比它的售价，包括它的售后渠道也多，是很值得购买的，尤其是它那个vrs125，性价比非常高

三、大阳50踏板摩托车图片

50cc的踏板车都有哪些型号？哪些比较好？

首先这个排量的正规军能选的就不多只有3款（除了国产山寨）本田自由50 比亚乔zip50 光阳50。驾驶感受最好的是比亚乔。买车和用车最便宜省心的是本田。光阳太冷门了不太了解。工具用车选本田自由，玩车选比亚乔。但是现在这三款车好像都即将停产，因为全国只有上海北京两个城市对50cc的牌照有政策。其他城市几乎没人买，大家都买100cc以上的车。

四、大阳50踏板摩托车价格及图片

中国大陆目前质量最好，踏板摩托车是哪个型号？

没有最好。就好像假设你问目前最好的A/B级合资汽车一样。

整体来说，轻骑铃木，五羊本田，新大洲本田，雅马哈，标致都可以。而这里边适合普通大众用的万把块的踏板都已经不错了，而且能让人挑的范围也窄。看中哪个外形了就好。

广西老表的鬼火和重庆，大阳之类的国产踏板好多年了没有进步，一直是半死不活的状态，别买。

五、大阳50踏板摩托车百公里油耗

踏板摩托车一般能跑多快？

大阳vrs125，首保还没到。带人郊区道路gps速度81就松油门了。毕竟不是封闭高速，跑到80已经超速了。大阳这车看抖音上up主评测极速是106。

六、大阳50踏板摩托车油耗

大阳踏板怎么样？

我关注过大阳的摩托，新出的弯梁和踏板都有比别的品牌同级别大一半油箱的车！去论坛看看吧

七、大阳50踏板摩托车机油加多少

怎样看待大阳新出的vrs125踏板摩托车？有没有和合资品牌（UY125、UU125）对抗的实力？

堆配置，看参数觉得是同级别最好的，比UY，豪爵 usr都要好，就是质量可靠性，以前没骑过，也是正在纠结大阳还是铃木 UY和豪爵，让子弹飞一会，过几个月再买吧

八、大阳50踏板摩托车点火器怎样检测

能否推荐一款两万以内，带ABS ，品控良好，小毛病少的踏板摩托车？

125cc日常代步足够，但是带人的时候动力就有些肉了。而超过150cc的摩托要缴纳10%购置税，比如购买2w的摩托就得缴纳2k购置税，如果楼主预算有限，建议不要超过150cc。

目前口碑不错的踏板包括:

三阳巡弋150

fnx150（外号小钢炮）

大阳v锐150

大阳adv150

光阳rks150

飞度

姜戈150

弯道情人

uy125

巡鹰125

豪爵Uhr（价格还没发布，不过这玩意应该不会太贵）

豪爵usr125

豪爵afr（仿的uy，更贵）

建议楼主下载个哈罗摩托APP，看摩托的具体配置价格

九、大阳50踏板摩托车二手多少钱

通勤单程20公里，踏板摩托车选125还是150？

增加一点动力的分析，看这个图，125踏板一般功率在6~8之间，150的在9~12之间，25cc带来的是30%以上的功率提升，水冷机尤其明显，比如巧格和fnx，fnx的功率比巧格多了4.4，扭力大了3.8。

这题太巧了。巧格i换的FNX150，单程25km，半小时，基本省道，均速50左右。

个人建议一步到位直接上150或者以上。

车架，125以下踏板一般巡航速度，不是极速，基本低于90，巧格跑到85＋基本就没有超车的可能，所以车架强度普遍没有150以上高，最直接的体验就是刹车、加速、攻弯没有信心。比如巧格，灵活度堪比电动车，然鹅其他方面一塌糊涂，换了鲨鱼王一样不敢急刹压弯。

驾驶体验，主流125几个车型，除了uu，飞度，其他大部分车型较小，骑个20分钟就屁股麻，车把窄，胳膊屈的难受，外加高速稳定性一般，精神比较累。150以上基本没有这些问题。

油耗，实测，号称省油的巧格，我一般通勤70左右速度，2.2，fnx150，速度80＋，2.5。巧格的eco指示灯高于60就灭，emmm。

做工和换车原因，株洲雅马哈可以去百度一下，反正和夏杏半斤八两，买车跟买彩票一样。换车主要原因就是想换个稳定性好点的，带abs的，毕竟抱死隔断肋骨的体验再也不想来第二次，水冷4气门算锦上添花。现在20款fnx150库存价11000左右，性价比可以。

选车的时候看中了大阳踏板150，可惜没芯片，等了两个月没货，换了fnx，据说现在反应第一批大阳有些通病，今年这批会改进。

ct250也差点买，主要受不了快400斤的车重，太沉了。

其余的150以上没有平踏gg。

十、大阳50踏板摩托车转向幻开关总成8线

什么样的踏板摩托车经用?

轻骑铃木

Uy125 雅马哈福喜 价格好一点的 赛艇 rt3 姜戈 再高一点巡弋300等等吧 经用还得看合资 rt3不算 个人感觉性价比还可以 最近大阳V锐很多人说不错 不知道怎么样