摩托车换表行驶公里会清空吗(摩托车仪表更换以后 公里数也会清零吗)

一、摩托车换表行驶公里会清空吗

汽车换大轮毂会影响仪表的公里数吗？

不会的。因为仪表上的公里数是根据转数计算出来的。不会因为你改了大的轮辋加大了轮胎的直径而改变。也就说你改轮辋后仪表盘里显示的公里数是不准的。

根据圆的周长计算公式A=2πr ，开了一段时间路后车轮转了的圈数设为n，那么实际走过的路程数应该为A*n/1000(公里）。

由于改后的轮胎半径增大了，所以转一圈走过的距离也就变大了。这样仪表盘里显示的里程数比实际走过的路程要小。

二、摩托车仪表更换以后 公里数也会清零吗

买二手摩托车应该注意什么？

从一个小白，完全不懂车的角度，理一下买二手准新车需要注意的点

这里只讲准新车的简单判定方法，不讲原理（可能有点跑题）

准新车：我一般理解为公里数在1000km以内，无任何事故的车，可能跟别的地方准新车的理解不一样

至于1000km以上的二手摩托车，有空了再写

1、公里数

仪表盘参考价值不大。别说以前的仪表了，现在tft仪表都能清零公里数。车辆有app最好，查一下绑定时间和出厂时间，相差不大的话，app上里程大概率可信。没有app，记住公里数。心里有数+参考别的点，分析是否调表

2、着车

看车尽量看冷车，试试一枪能不能着。如果不能，一般油路和电路有问题。冬天跳过这一条。

如果冷车打不着，一般这两个问题

电路，看这车是不是改装件居多，如果多的话，出现这种问题正常。心里有点数，改装件不便宜，拿这事压价，回头找懂行的改电路

油路，这个车没有改装件，然后还冷车一枪着不了，直接走人

3、胎毛

相信我，大多数准新车出手，一定不会满胎的！

新手，5000km还没满胎也是常态

只有前胎胎毛新，或者只有后胎胎毛特别新；直接走人

你猜车主会不会只用一个轮子骑车？要么闲的蛋疼烧胎了，要么换胎了。烧胎不但对轮胎不好，对发动机、离合片、刹车都不好。至于事故车（能换胎的事儿，你猜大不大）

真遇到几百公里就满胎的车，原车主必定是个老狗了。这种情况，跳过这一点

4、减震

看前后减震是否漏油，拿张最便宜的卫生纸，在前后减震上来回摩擦，看一下颜色，要是明显油印，直接走人

减震漏油，一般在老车身上才有，新车很少出这种问题

5、划痕

任何一个私人车，第一时间先让他把各种贴纸、车衣去掉

不要觉得帅，就接手，过户的时候你还得拆~ 你永远不知道贴纸下面是个多大的坑。

其次，看手把、离合、前刹车把、车架、脚踏、防撞杆。只要摔车，或多或少，都会有些划痕。

如果只是个坑，很有可能是原地倒车

真正的原地倒车，划痕不会太深的。要是划痕又深，又大，而且划痕是横向的，车主还给你说是原地倒车。心里面就应该有点逼数了，恩，这车肯定侧摔过。恩，这孙子又再骗人

这里需要说一下，有划痕不代表不能买。做到心里有数，接着排查。

6、整车原装

打算收二手，就不要怕麻烦。看好一款车，针对这款车来收。了解车的外观，配置等等。就另一个答主说的，你不会认，那还不会对比么。

先去4s店看新车，试骑。然后拍各种细节图，车怠速、轰油的视频，回头再到车商或者私人手里对比。

要分清车是几几年的车，不要拿21年的标准去收20年的车！

如果遇到车壳、车架、前后减震、轮毂、龙头、手把等非原装。直接走人（这些东西如果改装，成本大了去了，比原车贵的多，他会亏本出？）

7、启动

空挡启动，给一点点油，记住一点点，然后保持住。听发动机声音。对比你在4s店录的视频声音，判断有没有异响。

如果出现明显不同的声音，记住是明显哈，直接走人（不走你也判断不了）

8、拉油门

轻拉两下油门，看仪表盘转速是否反应灵敏（给一点就转，松油门就降）

轻拉两下后，拧到头一下，看排气冒烟不。

冒蓝烟，原因很多，老车和新车都可能冒蓝烟（心里有数就行，接着排查）

冒黑烟，直接走人（要么老车要么事故车）

9、试驾

最少2-3km

（1）离合器

启动之后先判断离合，给油门的时候，车子给前窜的劲，跟转速表和发动机声音是成正比的。

稍微猛的拧下油门，如果发动机怒吼了一两秒，转速表也已经起飞，车还没动或者特别慢，也就是俗称的“给不上劲”

直接走人（车子没有劲+冒蓝烟=离合片大概率有问题）

（2）挂档

1-6都去挂一下，跑上几秒（实在不敢骑，起码1-3档都试试，转速拉高）

2-6升降档有问题（指的是挂不上，踩不下；1-2档升降有问题别纠结，大概率是你不会）

直接走人（齿轮箱大概有问题）

骑行过程中，速度上到60，松油门。两只手轻轻搭在把手上，感觉下龙头有没有明显重心偏移。

如果有，直接走人（大概率修整过）

（3）刹车

停车的时候，速度5左右。试一下急刹，松油，前后刹车直接捏死，看下刹车效果。（新手捏死需要注意下，没问题的车，几乎会瞬间停住，小心摔车）

如果捏死之后，刹车反应很慢，观察刹车片，磨损如果很严重已经快光了。

直接走人，1000km以下新车不至于磨光。

瞬间停住，注意感受减震的反馈，正常反馈会有一种下压后被弹回的感觉。

如果感觉是下压后，碰到硬物，有明显碰撞感再回弹。

直接走人（减震有问题）

（4）热车着车

停车之后，熄火，再点火，试下热车能否一枪着车，如果不能。

直接走人

总结一下，

收二手车，一定不要着急。

既然打算收二手了，

还想着价格特别低，车况特别好

那就只能等

三、摩托车公里表怎么换

汽车换仪表盘之后，公里数会清零吗？

要看车型的。例如经典福克斯换了新的仪表，上面显示的里程就是0。一些设备可以通过obd修改里程，不用换仪表。不过这是违法的。其他一些车型会在多个模块中存储里程，调的难度较大。另外在4s店保养也会有里程的记录，微微调下可能看不成，如果少个几万公里，还是通过其他途径判断出来

四、摩托车换里程表

摩托车如果超过公里数没换机油会怎样?

应该没那么夸张，我的是190R.从头两三次按说明的500一次，到后面方便记录 都是1000左右换一次，这次疫情就1500才换，没啥的，没想那么夸张，应该都是建议而已，就是差不多就最好换而已，都能动，说明影响没你想的那么大，这个应该也和驾驶习惯有关，不能单纯从公里数上判断要不要换，影响多大（实际两三百公里影响不大）。

五、摩托车换了仪表盘公里数还在么

请问机油可以不按时间只按公里数换吗?

我的06年的车两年没换机油了。正常没问题。一年一两千公里。上周刚年检。开起来跟之前没区别。我家之前有个摩托车，好像五六年没换过机油，最后我看的时候，机油也没看出变质。

六、摩托车公里表坏了需要修理吗

汽车厂商为什么不锁死公里数杜绝调表车？

最近几年出厂的新车，已经无法调表，包括大众斯柯达等主流品牌，未来会不会被破解，难说，当然还一个仪表也就是1000多块，就是成本高一点，不好修改为指定公里数而已。

二手车必调！看调表，是门学问

七、摩托车超公里数保养

我的摩托车一年就骑几百公里，建议2000公里换还是多少年换？摩托车机油保质期多少？

里程多就按公里数换。里程少就按时间换，反正要保证车辆稳定用的久少掉链子，你就得勤保养。

你这种情况。属于第二种，开的公里数不多，但是用了挺长时间的了，建议换一下。一年一次。

像那些一年跑六七千的。就得按公里数来换了。要是一年一换，肯定得出问题。

八、摩托车公里表能调吗

为什么要修改汽车表显公里数？

一般修改汽车表公里数的都是二手车贩所为，公里数少说明车辆磨损以及使用寿命时间还比较长。不过这种行为也就哄骗一下外行人罢了，真正懂车的人升起车辆看一眼轴承，以及脱胶之类的、大概就能估算出车辆的使用寿命了。或是一般的老司机，开上车适用一下路感以及方向盘的灵活性，转弯角度等，也能区分的出来。

如果没有相关技术或是懂车的师傅帮忙选车，勘测，建议大家轻易购买二手车。

九、摩托车里程表坏了有什么影响

摩托车速度表不会走了要怎么才能修好？

有三种可能：

1，机械码表轴线断了

2，磁感应码表线断了

3，磁感应探头坏了

修=换配件，包好

十、摩托车换了仪表公里数会清零

摩托车里程表显14.1公里时，手机GPS显示12.6公里，每公里表显比手机GPS显示里程多多少公里？

摩托车里程表是根据你轮胎的转速取得的数据，GPS是卫星信号反馈给你的距离，都只是参考数，摩托车的实际时速也是和GPS有差距的，大直路和穿街走巷的数据差的更是多