本田喜俊125摩托车后轮螺丝多大(本田喜俊125摩托车点火器接线图)

一、本田喜俊125摩托车后轮螺丝多大

新手如何选择第一辆125cc的摩托车？

本田 铃木 雅马哈125都不错 就看自己喜欢

二、本田喜俊125摩托车点火器接线图

最近想买个省油耐用的跨骑125摩托，预算5000–6000元，有哪些品牌和款式推荐么？

跨骑125就两牌子，本田和铃木，新手技术菜的话就本田，怎么操都行，想帅气点的话，有时候还能追风，就选铃木en125,经典好看，本田的颜值太传统了，而且座位不怎么科学，坐时间长了不舒服，二手的125就算了，交警叔叔查到了就麻烦，正规手续，正轨上牌，安全上路最重要

三、本田喜俊125图片

想买一辆125cc摩托跑闪送 预算五六千那样 有什么好的推荐吗?

踏板，弯梁都可

前面的哥们已经说了挺多踏板了

我推荐个弯梁吧

新大洲本田那个wave110，朋友今年搞了一台，哇，真的是又轻又舒服

油耗还贼低，据我朋友说他骑差不多1.3-1.5

六千多来着

四、本田踏板车喜俊125参数

想买一部125排量的摩托车，大家有什么值得推荐的吗？

雅马哈天剑125吧，不会把你丢在路上。其实雅马哈，本田，铃木这几个品牌的125闭着眼睛选都行。

五、本田喜俊125使用感受

通勤单程4公里，买什么摩托车？

五羊本田喜鲨125

六、本田喜俊125新车价格

本田燃油 125 踏板摩托车，哪款更适合长途旅行？

125的小踏板都不适合长途，坐姿不舒适，风冷踏板散热差本身也不适合长途骑行

七、喜俊125踏板车

踏板125摩托车哪一款好？

不久前突然想入手一只小踏板摩托车，在豪爵和建设雅马哈之间犹豫，后面目标确定在了旭鹰和福颖，看了各种解说，得出总结:

旭鹰性价比更高，载人更好，自带后尾架，比较实用；福颖外壳更好看（外观仁者见仁了），价格贵一千左右，其他方面升级了龟背胎（抓地力更好）以及液晶仪表盘，同属换壳系列。

我思前想后，一拍手，选了福颖125，为什么选福颖呢，单纯因为我是颜值党嘛？

当然不！（狗头），咱要从买车需求来看，我买小踏板主要是为了上班以及出行代步，那这么说，我理所应当去选旭鹰的，毕竟性价比高是不是？但是除了看性价比，其实还要考虑到摩托车也不只是出行工具了，也是表达自己个性，让自己开心的“大玩具”，于是选择入坑了福颖125。

福颖125我是在摩托范上面看到的，然后和当地经销商微信沟通后看车，试驾后决定购买的，实车感觉比照片更好看一些，当时还挺心动的哈哈

福颖125我这边裸车价是¥8980，包牌价¥9180（送头盔、单人雨衣、两瓶机油兑换卡、防盗报警器、led大灯）实际价格以当地经销商为准。

驾驶体验篇:

发动机声音不大，0-60提速还可以，再往上动力就明显放缓了。

车子比较小，前置脚踏位置小，储物格就一个，也没usb接口，后座只能坐一个人，座桶空间基本就放个半盔。（要买全盔建议加装尾箱）

刹车是前碟后鼓刹，制动效果马马虎虎，减震效果一般，车速慢还好，开快一点遇到大坑直接去世……

还有一个单独拿出来说的优点就是油耗，建设雅马哈125小踏板祖传的5.1升迷你油箱，在创核科技蓝芯发动机的加持之下，油耗确实低，实测一箱加满大概能跑250公里左右，实际油耗还得看载重，我本人120斤左右，较少载人，无改装的情况下测试的。

开着第一台属于自己的小踏板，开心是溢于言表的，享受风与自由的快乐~

加装/改装篇:

没买之前就听过，有车不改不如推向大海，于是我也开始了改装~

1.前后护杠

这个的重要性非常大，在外面开车停车，难免刮到蹭到，为了保护新车外壳，得买个前后护杠比较稳妥实用一些（正脸加了我认为不影响颜值，侧脸稍微影响）

2.后尾架+尾箱

福颖原厂不带后尾架，想要加装尾箱就需要买后尾架，箱子主要是增加车子的载货属性，更加实用一点，虽然可能会让车子老上几岁

3.后脚蹬+脚垫

福颖载人的话，后面的人放脚会比较麻烦，放脚空间太小，于是我买了带有后脚蹬的前后护杠（一套），前置脚垫加了会比较好看一点，而且能直接拿出来洗，比较方便

4.侧边撑加大+辅助块

这个本来没想买，没想到加了护杠后，侧边撑在车上比较难打下来，稍微被护杠隐藏了，所以入手了这个来辅助一下

前后护杠+后脚蹬+后尾架是在pdd一整套买的，到手¥348，脚垫到手¥20

尾箱是夏德的34升尾箱，也是pdd买的，到手¥339

侧边撑pdd买的，到手¥52

再加上一些杂七杂八的，比如摩托车摆件、仪表盘贴膜啥的，车子初步花的费用差不多一万左右

最后上改装完车图＞＞＞

八、五羊本田喜俊125怎么样

本田王125摩托车性能怎么样？多少钱能买一台？

你说的本田王是老本天cbt125？这个早停产了，

九、五羊本田喜俊摩托车图片

想开摩托去西藏，雅马哈天俊125怎么样？动力及维修？

化油器维修方便，雅马哈质量可以，故障少。

动力125cc有点小，爬坡加高原反应，有些吃力

十、本田喜致125踏板摩托车

想买个125的摩托车，什么牌子比较好呢？

恰好第一辆摩托车和第一辆骑跨式的摩托车都是125的

分别是路虎和贝纳利小暴龙，踏板车几代就不知道了，三千五百多，没什么好说的，就一般的踏板车而已。

贝纳利小暴龙可以说说

这辆125的跨骑车是对标春风狒狒的，配置上没有abs，前后单碟，油冷，指针复合仪表，没有档显，没有双闪，远近光很坑爹，倒置减震扎实凑合，声浪我觉得好听 ，最值得称赞的就是颜值，个人觉得亮绿色的甩狒狒好几条街。对比狒狒，一样的排量，差不多的座高，类似大小的油箱，都没有abs，以及贵了两千块钱。

在路上我见过很多狒狒，但从来没见过小暴龙，骑了九千公里踏板的我在刚拿到驾照后选的车就是小暴龙，和春风比较过，但就是小暴龙更好看，风里雨里艳阳天里骑了有九百五十多公里后嫌弃没有abs担心行车安全恰好看到启典G1就置换了。

如果想在125里换骑跨，我觉得还是换狒狒比较好，毕竟销量说明一切，都是很适合新手和轻奢休闲骑的