摩托车离合器过松和过紧(摩托车离合器过松有什么影响?)

一、摩托车离合器过松和过紧

骑摩托一档下坡突然把离合松开会怎样?

这事我干过的，新手时期。

本来按理来说你下坡就不应该捏离合的，捏了离合其实就是空档，发动机制动力没了，整个车就是靠地心引力自由下滑。突然一下松离合，车又挂在了一档上，首先你会感觉到发动机制动恢复给你带来的拉扯感，陡坡的话这个劲儿不小，其次你车肯定没abs，直接抱死了。对新手来说大概率摔。不要听老司机的捏离合下坡省油，更不要捏了离合突然松开，你这次摔就是自己作出来的。

顺带说一句，我是在重庆的，重庆坡多，我当时和你一样的情况，后面的朋友看到我从坡上一路前空翻了下去，还伴随着三声 我日！我日！我日！

头盔都盖不住的惨叫。

二、摩托车离合器过松有什么影响?

摩托车发动机离合器线怎么调松紧？

两个地方可以调，转动螺母就可以调行程。一个是你放照片的位置，一个在把手。如果你不懂，花点钱到车行去调吧。

三、摩托车离合器过松怎么办

新手摩托车上路？就是离合松到什么程度可以加油门？

先给油再松离合！

先给油再松离合！

先给油再松离合！

一般500cc以下排量的车子，基本都无法像汽车一样只松离合，纯靠怠速把车子拖起来，先松离合你只能看到转速突然下降然后车子哆嗦两下叭唧熄火。

先练对油门的精细控制，这点很重要，很多新手都喜欢油门大开大合，跟电瓶车一样一拧一大截，一松全松完，这样起步的时候就会非常难受，行驶中也容易一窜一窜的不平顺。给油一定要温柔，感受右手发力与车子发力的同调，平常练习可以挂空挡看转速表拧油门，练到可以在空档时将转速随意控制在任意位置就可以了。

起步时，手握油门转到有阻力的位置（大部分车油门初段都有几毫米的虚位），然后微微用力拧，但不要让油门产生太多实质性的转动，这时发动机转速会有略微上升（2k-3k转左右），然后慢松离合，到了半联动的点可以感觉到车子在慢慢顶着你前进，然后【左手松离合】与【右手拧油门】的动作同步进行就可以了。

大家不要再纠结小排量车型到底能不能靠纯离合拖起来了，行肯定是行的，只要给我足够长的半离合时间，嘉陵70都能纯离合拖起来。

但关键是，这不是一个正常工况啊，谁每次起步都捏七八秒十来秒的半离合啊，手不累吗……

我判定能不能纯离合起步的依据是1档怠速时发动机能不能平顺运行，怠速给油会不会闯动。不平顺或会闯动的话就表明此时的行车状态是超出了车辆标定正常工况的，长此以往不光对车不好，每次起步都慢的跟老头乐一样也不利于咱自己的心理健康和生命安全不是吗。

四、摩托车离合器过松怎么调

摩托车起步离合松快了熄火或者上坡离合没掌握好不小心熄火了到底损伤车子吗？损伤什么位置？

损伤不太大。上坡陡的话尽量一档起步后就完全放开离合，不要半联动，非常费离合。一档想慢跟走路差不多，想快你就干到五六千转速，上坡肯定够用。但是不要不必要的半联动。

五、摩托车离合器过松会怎么样

摩托车离合片磨损严重，可能有哪些原因？

半联动使用的过多，档位经常高档位动力不足的时候用离合了。

扭矩大的大功率摩托车烧离合很常见，见过新手骑哈雷1200运动，还没到家，离合烧了。

还有离合片磨损注意可是改手把升高，把离合线没有行程拉紧了，导致压盘没亚紧。

六、摩托车离合器松了怎么调整

骑摩托时频繁使用离合器是坏习惯吗？

是的！

不仅仅对发动机有会造成不必要的损耗，最最主要的是在遇到紧急情况需要紧急制动时，会出现不当操作，导致事故发生。

七、摩托车离合器松紧标准

档位摩托车离合器该快放还是慢放？

一档起步，慢放离合，半联动。速度起来了回油 捏离合 换挡 直接放离合（整个动作几乎同时工作瞬间完成，熟练以后可以练习无离合升档）。

高速行驶情况下，发动机转速高，输出功率高，慢放离合容易瞬间使离合器高温，烧坏离合。

换挡的顿挫需要自己慢慢摸索出换挡时机与换挡时间。

补充：

忘了说降档了。要知道同样速度下，不同档位时转速是不同的。

比如，4挡40公里，这时候是4000转。这时候升5挡，这时候40公里，转速可能就落在3500转左右。

这时候降档就是逆向操作，需要在捏离合的瞬间补油，从3500转补到4000转然后结合到4挡。补油降档可以让你在超车的时候瞬间爆发加速能力，并且不会由于发动机的转速差造成顿挫。

具体操作：回油捏离合 补油踩档杆。补油降档是激烈驾驶和平顺驾驶的最基本操作之一。练习熟练后可以加入刹车的控制，用于跑山攻弯，这个操作在汽车上称为跟趾。做这个动作时几乎用上了所有操作杆，所以很考验技术哦。

一开始可以在没人的地方慢慢练习，尽量不要妨碍到其他交通参与者。

安利一下吴彦丙，非常值得学习，讲的很细。http://m.youku.com/video/id_XMzYxMjI5OTcyMA==.html?f=28805199&source=

（侵删）

八、摩托车离合器松了怎么调

摩托车起步离合松一半直接带油会熄火吗？

你需要练习找到半离合这个准确的点

离合捏到底是十分的话，你大概捏七分到十分这个阶段是无效行程，这段松的快了也不会熄火。根据车调的不同大概五分六分这个阶段就是半离合点了，你平时在原地把半离合这个点找准了，争取做到老司机那种松手就在半离合附近，就不那么容易熄火了。

掉头的话你容易熄火和掉头不稳都是因为油给小了，无脑方法就是半离合持续给油，油一断了车身就没平衡了，半离合左手稳了的情况下，专心右手油门稳住给大一点点就好了。

骑的多了就尽量减少半离合，对离合器不好。

现在让你掉头半离合是怕你突然刹车熄火或者车二档扭力小档位高速度慢容易熄火。新手最好起步掉头都是一档，扭力大不容易熄火，给油也能车反应快一点。

九、摩托车离合器松一点就走

摩托离合捏紧，为什么挂挡换不了？

同问 （车子是gpr150）离合捏紧了 车子怎么都踩不上1档， 反而松了大概1个手指这样就挂上了

十、摩托车离合器松到底车子才动

有什么摩托车离合器调节技巧分享？

我的烂摩托离合器线有调节螺母，挂档捏离合，不好推或推不动就分离不清，往紧调节试试，不行在调。