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摩托车轮胎110/80-17是什么意思(摩托车轮胎尺寸对照表)

307 2023-02-11 17:28 摩托车报价网

一、摩托车轮胎110/80-17是什么意思

摩托车140宽的胎换成150的胎,会有什么利与弊?

首先看轮毂兼不兼容,如果可以,那么轮胎就不会变形,更宽的胎接地面积更大,抓地力更好,但倾倒速度和操控会更慢,加速变慢,油耗增加。

如果轮毂不兼容,强行装上,轮胎会被挤压变尖,接地面积反而更小,而且倾倒时也吃不到轮胎最外侧胎肉。

二、摩托车轮胎尺寸对照表

摩托车改大轮毂改宽胎有什么影响?

改宽胎……说实话,这种改装是我见过最蠢的改法

簧下质量大幅度增加,稳定性虽然提升但是因为后轮质量大所以造成动力损失

轮胎寻迹性过强,拐弯压不下来车

轮胎直径变化,导致ABS介入时间提前

气压稍微低于正常值就导致油耗指数型增加

万一扎胎或者轮胎气压低于警戒值你根本就开不动,你印第安就是300匹也不一样

蹭摇臂,蹭皮带,蹭泥瓦,跑起来因为离心力产生形变还没准磨你的线束

谁发明那个反人类的破玩意的?

三、摩托车轮胎怎么看尺寸大小

摩托车原胎宽有160,可以在轮毂不变的情况下换成140或者150的吗?

最好不要这样更换轮胎尺寸,因为我们骑摩托车比较重要的就是轮胎,按照车辆承重力搭配的轮胎,受力面积承重力合适,现在都是真空胎,尺寸小了跟轮毂不合适,骑行拐弯容易受力不均匀容易侧翻,所以轮胎尺寸还是很重要的,其他更换配件要看车辆情况还有要求,不能盲目更换配件,可以去哈罗摩托上面看看同款摩托车摩友圈咨询一下摩托车改件。

四、宽胎摩托车

有玩摩托车的吗?无极180r能改轮胎尺寸吗?

14寸改15寸 要改轮毂 轮毂尺寸加大意味着可能影响挡泥板 后叉臂 不建议改轮毂

如果想改轮胎宽度 比如100改成110 是可以的 但是也有可能影响到挡泥板和叉臂 不过可以在加宽胎宽的同时降低高宽比避免问题 比如从100/90/10改成110/80/10

改装前务必要算好尺寸再进行

五、加宽轮胎

3.25-16摩托车轮胎和100-90-16轮胎通用吗?

虽然两者的轮辋直径都是16英寸,但是轮胎的其他参数尺寸都不同,详见下图:

因此两者并不通用。

六、摩托车什么轮胎好

不换轮毂可以改变轮胎宽度吗?

改过比较多,首先,轮胎有一个数据 就是J值,每个J值对应不同的宽度。

对应J值如下图

5.5 J 175 185 195

6.0 J 185 195 205

6.5 J 195 205 215

7.0 J 205 215 225

7.5 J 215 225 235

8.0 J 225 235 245

8.5 J 235 245 255

9.0 J 245 255 265

9.5 J 265 275 285

10.0 J 295 305 315

10.5 J 305 315 325

但这不是唯一性的,8.5J 能否上 超过255宽度 或者9.5J 能否上低于265宽度?

从实际操作中是可以的,有些人还特意装窄胎或者宽胎来实现不同的效果。

比如,9.5J上255的胎,胎就会被拉宽,车身会降低,轮毂会露出来。

但如果只是短期这样,问题不大,不要激烈驾驶可以开很久,但如果经常经过极端路况,建议不要这样做 ,因为轮胎拉宽后,斜面的支撑减弱,会有爆胎的可能性。

七、摩托车轮胎型号怎么看

摩托车轮胎粗细对公路性能影响有多大?

新手吧?代步,短途,周边摩旅,要那么宽轮胎干嘛?你能保证压满它?如果不能做到次次压满,给你宽胎又有什么意义呢?

ADV的轮胎本来就应该比公路车窄,窄胎才能在非铺装路面上保证灵活和通过性,你知道1290ADV的轮胎宽度是多少吗?也不过是110/150,而450级别的纯越野,它的轮胎宽度是80/120

如果你要宽胎来保证公路性能,为什么不买Duke呢?或者你把390ADV换成duke的轮胎就好了

而且,公路性能也取决于轮胎花纹,轮胎截面形状甚至当时气温和胎压高低,在你能次次压满390ADV的轮胎之前,它就是没问题的,大厂大牌的原厂配置一律可以认为是没毛病的均衡配置,不用挑剔太多

至于你说的窄胎行驶稳定性降低,那么假如加宽两个码,导致车身动态笨重,油耗加大,提速变慢,你能接受吗?灵活性和稳定性本来就是两极取向,只能取平衡或者取偏向,不存在又很灵活又很稳定的车

刹车性能同理,假如加宽两个码,刹车明显变强,但也会导致提速变慢。如果你不是次次都要急刹启动ABS的骑法,那么这个宽胎宽度就是够的,刹车强度也取决于你的反应时间,手脚刹车力度,刹车泵设计取向,并不是越窄的胎越不安全,越宽的胎越安全,比如哈雷,巨宽的胎,但刹车效果还是一坨屎

最后我们例行来欣赏一下不懂装懂又喜欢胡说八道的人,越是半桶水就越好为人师

要不是轮胎在对抗离心力,车子早就lowside了,什么叫轮胎在弯道里较劲?难道滑胎出去就是不较劲了?骑哈雷的人还是不要来指导别人过弯了,哈雷这种东西还有操控?

越宽的胎,弯道性能越好,连这种常识都要胡说我也是佩服,所谓过宽的胎不好用是因为动力跟不上,滚动阻力吃掉太多功率,反而导致在弯中车身竖立,线路拉长,但动力足够的公路车,必然是要采用宽胎的,

当然了,也只有傻大黑粗的哈雷会用240的后胎,本田金翼才用到200的后胎而已,难怪这个半桶水会说240的胎操控差,因为哈雷的操控本来就差

八、摩托车防滑轮胎

九、摩托车正新轮胎

十、摩托车轮胎型号

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