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2023-02-11 17:28
摩托车报价网一、摩托车轮胎110/80-17是什么意思
摩托车140宽的胎换成150的胎，会有什么利与弊？
首先看轮毂兼不兼容，如果可以，那么轮胎就不会变形，更宽的胎接地面积更大，抓地力更好，但倾倒速度和操控会更慢，加速变慢，油耗增加。
如果轮毂不兼容，强行装上，轮胎会被挤压变尖，接地面积反而更小，而且倾倒时也吃不到轮胎最外侧胎肉。
二、摩托车轮胎尺寸对照表
摩托车改大轮毂改宽胎有什么影响？
改宽胎……说实话，这种改装是我见过最蠢的改法
簧下质量大幅度增加，稳定性虽然提升但是因为后轮质量大所以造成动力损失
轮胎寻迹性过强，拐弯压不下来车
轮胎直径变化，导致ABS介入时间提前
气压稍微低于正常值就导致油耗指数型增加
万一扎胎或者轮胎气压低于警戒值你根本就开不动，你印第安就是300匹也不一样
蹭摇臂，蹭皮带，蹭泥瓦，跑起来因为离心力产生形变还没准磨你的线束
谁发明那个反人类的破玩意的？
三、摩托车轮胎怎么看尺寸大小
摩托车原胎宽有160，可以在轮毂不变的情况下换成140或者150的吗？
最好不要这样更换轮胎尺寸，因为我们骑摩托车比较重要的就是轮胎，按照车辆承重力搭配的轮胎，受力面积承重力合适，现在都是真空胎，尺寸小了跟轮毂不合适，骑行拐弯容易受力不均匀容易侧翻，所以轮胎尺寸还是很重要的，其他更换配件要看车辆情况还有要求，不能盲目更换配件，可以去哈罗摩托上面看看同款摩托车摩友圈咨询一下摩托车改件。
四、宽胎摩托车
有玩摩托车的吗？无极180r能改轮胎尺寸吗？
14寸改15寸 要改轮毂 轮毂尺寸加大意味着可能影响挡泥板 后叉臂 不建议改轮毂
如果想改轮胎宽度 比如100改成110 是可以的 但是也有可能影响到挡泥板和叉臂 不过可以在加宽胎宽的同时降低高宽比避免问题 比如从100/90/10改成110/80/10
改装前务必要算好尺寸再进行
五、加宽轮胎
3.25-16摩托车轮胎和100-90-16轮胎通用吗？
虽然两者的轮辋直径都是16英寸，但是轮胎的其他参数尺寸都不同，详见下图：
因此两者并不通用。
六、摩托车什么轮胎好
不换轮毂可以改变轮胎宽度吗?
改过比较多，首先，轮胎有一个数据 就是J值，每个J值对应不同的宽度。
对应J值如下图
5.5 J 175 185 195
6.0 J 185 195 205
6.5 J 195 205 215
7.0 J 205 215 225
7.5 J 215 225 235
8.0 J 225 235 245
8.5 J 235 245 255
9.0 J 245 255 265
9.5 J 265 275 285
10.0 J 295 305 315
10.5 J 305 315 325
但这不是唯一性的，8.5J 能否上 超过255宽度 或者9.5J 能否上低于265宽度？
从实际操作中是可以的，有些人还特意装窄胎或者宽胎来实现不同的效果。
比如，9.5J上255的胎，胎就会被拉宽，车身会降低，轮毂会露出来。
但如果只是短期这样，问题不大，不要激烈驾驶可以开很久，但如果经常经过极端路况，建议不要这样做 ，因为轮胎拉宽后，斜面的支撑减弱，会有爆胎的可能性。
七、摩托车轮胎型号怎么看
摩托车轮胎粗细对公路性能影响有多大?
新手吧？代步，短途，周边摩旅，要那么宽轮胎干嘛？你能保证压满它？如果不能做到次次压满，给你宽胎又有什么意义呢？
ADV的轮胎本来就应该比公路车窄，窄胎才能在非铺装路面上保证灵活和通过性，你知道1290ADV的轮胎宽度是多少吗？也不过是110/150，而450级别的纯越野，它的轮胎宽度是80/120
如果你要宽胎来保证公路性能，为什么不买Duke呢？或者你把390ADV换成duke的轮胎就好了
而且，公路性能也取决于轮胎花纹，轮胎截面形状甚至当时气温和胎压高低，在你能次次压满390ADV的轮胎之前，它就是没问题的，大厂大牌的原厂配置一律可以认为是没毛病的均衡配置，不用挑剔太多
至于你说的窄胎行驶稳定性降低，那么假如加宽两个码，导致车身动态笨重，油耗加大，提速变慢，你能接受吗？灵活性和稳定性本来就是两极取向，只能取平衡或者取偏向，不存在又很灵活又很稳定的车
刹车性能同理，假如加宽两个码，刹车明显变强，但也会导致提速变慢。如果你不是次次都要急刹启动ABS的骑法，那么这个宽胎宽度就是够的，刹车强度也取决于你的反应时间，手脚刹车力度，刹车泵设计取向，并不是越窄的胎越不安全，越宽的胎越安全，比如哈雷，巨宽的胎，但刹车效果还是一坨屎
最后我们例行来欣赏一下不懂装懂又喜欢胡说八道的人，越是半桶水就越好为人师
要不是轮胎在对抗离心力，车子早就lowside了，什么叫轮胎在弯道里较劲？难道滑胎出去就是不较劲了？骑哈雷的人还是不要来指导别人过弯了，哈雷这种东西还有操控？
越宽的胎，弯道性能越好，连这种常识都要胡说我也是佩服，所谓过宽的胎不好用是因为动力跟不上，滚动阻力吃掉太多功率，反而导致在弯中车身竖立，线路拉长，但动力足够的公路车，必然是要采用宽胎的，
当然了，也只有傻大黑粗的哈雷会用240的后胎，本田金翼才用到200的后胎而已，难怪这个半桶水会说240的胎操控差，因为哈雷的操控本来就差
八、摩托车防滑轮胎
九、摩托车正新轮胎
十、摩托车轮胎型号
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